摘要:
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Messung des Verschleißes einer Mischkammerwand (21) eines Mischers (2), wobei der Mischer (2) wenigstens eine Mischkammer (8), eine die Mischkammer (8) begrenzende Mischkammerwand (21) und einen innerhalb der Mischkammer (8) angeordneten und um eine Rotorachse (19, 20) rotierbaren Mischrotor (12, 14) mit wenigstens einer Mischrotorspitze (32) aufweist, umfassend die folgenden Verfahrensschritte: - einen ersten Montageschritt, umfassend ein Anordnen und Befestigen eines Abstandssensors (36) an einer ersten Axialposition (38a) der Mischrotorspitze (32), - einen nach dem ersten Montageschritt durchgeführten Messschritt, umfassend ein Verdrehen des Mischrotors (12, 14) innerhalb der Mischkammer (8), und umfassend ein Auswerten eines Abstandssensorsignals des Abstandssensors (36). Dabei ist der Abstandssensor (36) ein taktiler Sensor, welcher eine Auflagefläche (42) und eine Abtastfläche (46) aufweist, wobei während des Messschritts die Auflagefläche (42) die Mischrotorspitze (32) kontaktiert und die Abtastfläche (46) die Mischkammerwand (21) kontaktiert. Weiterhin betrifft die Erfindung einen entsprechenden Messaufbau und eine entsprechende Verwendung des Abstandssensors (36).
摘要:
A replaceable rotor blade tip clearance measurement device (110) for a gas turbine engine, includes a threaded section (112) along an axis and an integral abradable tip (116) with an internal lattice geometry (124) that extends from the threaded section (112) along the axis.
摘要:
The present invention relates to an inspection tool (100, 200, 208, 600) for inspecting the status of a safety device (110, 302) which is adapted to be triggered by stress exceeding a threshold. The inspection tool comprises a first fitting element (102, 202) and a second fitting element (104, 204) arranged with a predetermined fixed relative displacement relative each other. The relative positions of the fitting elements are configured to simultaneously match with corresponding first (106, 304) and second (108, 306) safety device reference points when the safety device is in an un-triggered state.
摘要:
L'invention concerne un dispositif (1) pour mesurer la variation de longueur entre un point A et un point B d'au moins une surface selon une direction de mesure (5), comportant un premier élément de mesure (20) destiné à être fixé audit point A et un deuxième élément de mesure (30), chacun possédant des moyens de mesure (25) du déplacement relatif en translation selon ladite direction de mesure (5) dudit premier élément de mesure (20) par rapport audit deuxième élément de mesure (30), caractérisé en ce qu'il comporte en outre un élément de retenue (40) destiné à être fixé audit point B et coopérant avec ledit deuxième élément de mesure (30) par un élément de liaison (35), ledit élément de liaison (35) comportant un pion (41) coulissant dans une lumière (31) ayant deux flancs parallèles s'étendant dans une direction orthogonale à ladite direction de mesure (5).
摘要:
A measurement device (1) for a ring-shaped assembly (60). Said measurement device (1), which measures relative radial positions on a ring-shaped assembly (60) in which a plurality of assembled members (62) that are lined up in a circumferential direction are assembled onto a ring-shaped member (61), is provided with the following: a first contact section (19) that can slide in the circumferential direction of the ring-shaped member (61) and contacts a reference surface (4) that is continuous in said circumferential direction; a second contact section (25) that can press against an opposing surface (5) that faces the opposite radial direction from the aforementioned reference surface (4) of the ring-shaped member (61); a base section (6) that supports the first contact section (19) and the second contact section (25); a third contact section (29) that contacts measurement-target sections (62a) of the abovementioned assembled members (62); a connecting section (7) that connects the third contact section (29) to the base section (6); and a measurement unit (28) that measures the displacement of the third contact section (29) relative to the base section (6).