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公开(公告)号:EP4220665A1
公开(公告)日:2023-08-02
申请号:EP23151862.2
申请日:2023-01-17
摘要: A data integration system (10) of a body composition analyzer includes a high-precision body composition analyzer (20), a low-precision body composition analyzer (30), and a computing device (40). The computing device (40) is used to calculate a deviation value between the high-precision body composition analyzer (20) and the low-precision body composition analyzer (30), and correct the data generated by the low-precision body composition analyzer (30) through the deviation value so as to obtain more accurate body composition data.
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公开(公告)号:EP3898418A1
公开(公告)日:2021-10-27
申请号:EP19821191.4
申请日:2019-12-09
发明人: KEENE, David , BREWERTON, Simon
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公开(公告)号:EP3573867B1
公开(公告)日:2021-04-28
申请号:EP18704657.8
申请日:2018-01-22
发明人: STREET, Steven J. , SMITH, Mike
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95.
公开(公告)号:EP3781919A1
公开(公告)日:2021-02-24
申请号:EP19759527.5
申请日:2019-08-21
申请人: Franz Kessler GmbH
发明人: KEIBACH, Bernd , FISCHER, Manuel
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公开(公告)号:EP3462141B1
公开(公告)日:2020-08-05
申请号:EP18197170.6
申请日:2018-09-27
发明人: BELLINGER, Mark , BROWN, Rollin
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公开(公告)号:EP3414534B1
公开(公告)日:2020-07-22
申请号:EP18745482.2
申请日:2018-01-29
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98.
公开(公告)号:EP3483576A3
公开(公告)日:2019-08-28
申请号:EP18204231.7
申请日:2018-11-05
申请人: BPW-Hungária Kft.
发明人: Andrási, Mátyás , Finta, Zsolt , Vozár, János
IPC分类号: G01L1/22 , B60G17/019 , G01G1/00 , G01B7/16
摘要: Vorgeschlagen wird eine Vorrichtung zur Lasterfassung von vorzugsweise Druck-, Zug-und/oder Torsionsbelastungen an einem Nutzfahrzeug-Fahrwerksteil, mit zwei im Abstand zueinander angeordneten Trägerfüßen (3A, 3B), an denen jeweils eine Unterseite und eine Oberseite ausgebildet ist, wobei jeder Trägerfuß (3A, 3B) entlang der Unterseite mit dem Fahrwerksteil verschweißbar ist und an der Oberseite mit einer Befestigungsfläche (42) zur Abstützung eines eine Brücke zwischen den Trägerfüßen (3A, 3B) bildenden Sensorträgers (10) versehen ist. Der Sensorträger (10) aus einem einheitlichen Stück Material trägt in einem Mittelabschnitt (11) einen Lastsensor (12), und bildet an jedem seiner beiden Endabschnitte (14A, 14B) einen Befestigungsbereich (39), in dem der Sensorträger (10) gegen die Befestigungsfläche (42) des jeweiligen Trägerfußes (3A, 3B) unter der Anzugskraft einer Verschraubung (20) abgestützt ist. Um die Vorrichtung hinsichtlich der Messgenauigkeit sowie der längerfristigen Reproduzierbarkeit der Messergebnisse zu verbessern, ist der Befestigungsbereich (39) in unmittelbarem Kontakt gegen die Befestigungsfläche (42) abgestützt, und der Befestigungsbereich (39) oder die Befestigungsfläche (42) ist mit einer zahnartigen Oberflächenstruktur (35) zum materialverdrängenden Eindringen in die gegenüberliegende Befestigungsfläche (42) bzw. in den gegenüberliegenden Befestigungsbereich (39) versehen.
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公开(公告)号:EP3499204A1
公开(公告)日:2019-06-19
申请号:EP17207195.3
申请日:2017-12-14
摘要: There is provided an apparatus (10) for determining a force applied thereto. The apparatus (10) comprises: a load sensor (110) configured to measure the force and output an electrical signal indicative of the force, and an electronic unit (120) adjacent to the load sensor (110) wherein electronic unit (120) comprises: a temperature sensor (122) configured to measure a temperature of the load sensor; and a processor (124) configured to determine a compensated output signal based on the measured temperature and the electrical signal.
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100.
公开(公告)号:EP3483576A2
公开(公告)日:2019-05-15
申请号:EP18204231.7
申请日:2018-11-05
申请人: BPW-Hungária Kft.
发明人: Andrási, Mátyás , Finta, Zsolt , Vozár, János
IPC分类号: G01L1/22 , B60G17/019 , G01G1/00 , G01B7/16
CPC分类号: G01L1/2206 , B60G17/019
摘要: Vorgeschlagen wird eine Vorrichtung zur Lasterfassung von vorzugsweise Druck-, Zug-und/oder Torsionsbelastungen an einem Nutzfahrzeug-Fahrwerksteil, mit zwei im Abstand zueinander angeordneten Trägerfüßen (3A, 3B), an denen jeweils eine Unterseite und eine Oberseite ausgebildet ist, wobei jeder Trägerfuß (3A, 3B) entlang der Unterseite mit dem Fahrwerksteil verschweißbar ist und an der Oberseite mit einer Befestigungsfläche (42) zur Abstützung eines eine Brücke zwischen den Trägerfüßen (3A, 3B) bildenden Sensorträgers (10) versehen ist. Der Sensorträger (10) aus einem einheitlichen Stück Material trägt in einem Mittelabschnitt (11) einen Lastsensor (12), und bildet an jedem seiner beiden Endabschnitte (14A, 14B) einen Befestigungsbereich (39), in dem der Sensorträger (10) gegen die Befestigungsfläche (42) des jeweiligen Trägerfußes (3A, 3B) unter der Anzugskraft einer Verschraubung (20) abgestützt ist. Um die Vorrichtung hinsichtlich der Messgenauigkeit sowie der längerfristigen Reproduzierbarkeit der Messergebnisse zu verbessern, ist der Befestigungsbereich (39) in unmittelbarem Kontakt gegen die Befestigungsfläche (42) abgestützt, und der Befestigungsbereich (39) oder die Befestigungsfläche (42) ist mit einer zahnartigen Oberflächenstruktur (35) zum materialverdrängenden Eindringen in die gegenüberliegende Befestigungsfläche (42) bzw. in den gegenüberliegenden Befestigungsbereich (39) versehen.
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