SYSTEM ZUM GLEISGEBUNDENEN TRANSPORT VON GEGENSTÄNDEN

    公开(公告)号:EP4360983A1

    公开(公告)日:2024-05-01

    申请号:EP23205316.5

    申请日:2023-10-23

    发明人: Knape, Steffen

    摘要: System (10) zum gleisgebundenen Transport von Gegenständen, insbesondere zum An- und Abtransport von Material zu bzw. von Eisenbahnarbeitsfahrzeugen, mit mehreren zusammenkoppelbaren Eisenbahnwagen (11), die jeweils mindestens eine an einer Tragstruktur (13, 53, 63) vorgesehene Transportbahn (26, 27) aufweisen, auf welcher die Gegenstände längs der Eisenbahnwagen (11) verfahrbar sind und die so ausgebildet ist, dass die Transportbahnen (26, 27) zusammengekoppelter Eisenbahnwagen (11) aneinander anschließen, wobei Transportkörper (28) für die Gegenstände vorgesehen sind, die zu einer Verfahrbarkeit längs aneinander anschließender Transportbahnen (26, 27) von Eisenbahnwagen zu Eisenbahnwagen ausgebildet sind, wobei die Tragstrukturen (13, 53, 63) wenigstens zweier zusammengekoppelter Eisenbahnwagen (11) in ihrem Kopplungsbereich (17) auf einem gemeinsamen Jakobs-Drehgestell (15) aufliegen.

    TUBE RAIL CART
    149.
    发明公开
    TUBE RAIL CART 审中-公开

    公开(公告)号:EP4052986A1

    公开(公告)日:2022-09-07

    申请号:EP22158829.6

    申请日:2022-02-25

    发明人: BOGAERTS, Joris

    摘要: Tube rail cart (1) whereby the wheels (8-12) are provided with an axial wheel section (24, 25) with a small diameter (D 1 , D 2 ) and an axial wheel section (26, 27) with a big diameter (D 3 , D 4 ) and which is provided with a device (28) for determining a condition of the tube rail cart (1) with measurement units (29, 30) for measuring the rotational speeds (ω 1 , ω 2 ) of one of the front wheels (8, 9) and one of the rear wheels (11, 12); a calculation unit (31) for calculating a determination parameter (P) and a determination unit (32) which determines the relevant condition.

    BLOC DE CONTRÔLE D'UN DISPOSITIF D'ALIMENTATION HYBRIDE POUR ALIMENTER UN ENGIN DE TRACTION, SYSTÈME D'ALIMENTATION HYBRIDE ET PROCÉDÉ ASSOCIÉ

    公开(公告)号:EP3929052A1

    公开(公告)日:2021-12-29

    申请号:EP21180731.8

    申请日:2021-06-22

    摘要: Procédé de contrôle d'un dispositif d'alimentation hybride (6, 7, 13) d'un train et comportant une source primaire d'énergie (6) et une batterie (7) et transporté par une plate-forme mobile (10) solidaire du train (1), comprenant :
    en fonction d'un appel de puissance dudit train sur le câble d'alimentation (3), déterminer la puissance requise par le train à l'instant courant ;
    déterminer la puissance délivrable à l'instant courant par la source primaire d'énergie et par la batterie, et, si ladite puissance délivrable est inférieure à ladite puissance requise, déterminer, en fonction d'un gabarit indiquant une puissance maximum appelable par le train en fonction de la tension du câble, la valeur de tension du câble correspondant à une puissance maximum appelable égale au maximum à la puissance délivrable ;
    commander l'application de ladite valeur de tension déterminée, ou d'une valeur de tension inférieure à ladite valeur de tension déterminée, sur ledit câble par ledit dispositif d'alimentation hybride (6, 7, 13) pour l'alimentation du train.