公开(公告)号：EP1160474A3

公开(公告)日：2003-08-13

申请号：EP01111955.9

申请日：2001-05-21

申请人： Volkswagen Aktiengesellschaft

发明人： Carl, Frank ,  Christmann, Ralf ,  Hofmann, Rainer ,  Krause, Heinrich ,  Kruse, Georg ,  Marx, Volker ,  Nicke, Dirk ,  Schamscha, Axel

IPC分类号： F16D48/06 ,  F16D27/00

CPC分类号： F16D28/00 ,  F16D29/00

摘要： Die Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung (1) bzw. ein Verfahren zur Steuerung der Betätigungsvorrichtung der Kupplung eines Kraftfahrzeuges, mit einem ersten Antrieb (2) zur Steuerung der Öffnungs- und/oder der Schließvorgänge der Kupplung und einem zweiten Antrieb (3) zur zumindest teilweisen Unterstützung des ersten Antriebes (2), wobei der erste Antrieb (2) als Elektromotor (2a) ausgeführt ist und eine Antriebswelle (2b) aufweist und die Antriebswelle (2b) mit einem Stellglied (4) zur Realisierung der Öffnungs- und/oder Schließvorgänge der Kupplung direkt oder indirekt wirksam verbunden ist. Die Wirkungsweise ist dadurch verbessert, daß der zweite Antrieb (3) so angeordnet und ausgebildet ist, daß der zweite Antrieb (3) zur Unterstützung des von der Antriebswelle (2b) des ersten Antriebes (2) aufzubringenden Drehmomentes direkt auf die Antriebswelle (2b) des ersten Antriebes (2) einwirkt.

公开(公告)号：EP1293708A2

公开(公告)日：2003-03-19

申请号：EP02018053.5

申请日：2002-08-13

申请人： Volkswagen Aktiengesellschaft

发明人： Adomeit, Carsten Dr. ,  Hofmann, Rainer

IPC分类号： F16H61/04 ,  F16H63/08

CPC分类号： F16H63/24 ,  F16H61/28 ,  Y10T74/19251 ,  Y10T477/6937

摘要： Die Erfindung betrifft ein Getriebe bzw. ein Verfahren zur Steuerung eines Getriebes für ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein automatisiertes Schaltgetriebe, mit mehreren einlegbaren und herausnehmbaren Gangstufen (1-8) zur Realisierung von Gangwechseln, wobei das Einlegen und Herausnehmen der Gangstufen (1-8) mit Hilfe von Kopplungseinheiten, insbesondere mit Hilfe von ein- und ausrückbaren Schiebemuffen, realisierbar ist und wobei die Kopplungseinheiten über vorgesehene Schaltschienen (a-e) und über jeweilige Aktuatoren ansteuerbar sind, wobei bestimmte Gangstufen (1-8) bestimmten Schaltschienen (a-e) zugeordnet sind.
Die Schaltzeiten sind dadurch verringert und eine kompakte Bauweise des Getriebes ist dadurch erreicht, daß mehrere Gangstufen (1-8) derart zumindest zwei unterschiedlichen Schaltschienen zugeordnet sind, daß die jeweils aufeinanderfolgenden Gangstufen (1-8) verschiedenen Schaltschienen (a-e) zugeordnet sind, so daß bei einem sequentiellen Gangwechsel die jeweiligen Schaltschienen (a-e) zumindest teilweise gleichzeitig ansteuerbar sind.

摘要翻译： 一种用于机动车辆的自动变速器，所述变速器具有多个齿轮传动比级（1-8）和至少两种不同的变速轨（A-E）。 每个比具有不同的变化的钢轨所以也对于每个轨道的连续改变可以发生至少部分同时。 该变更轨道可以有单独的驱动器可逆的滑套。 权利要求包括操作变速器的方法。