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11.发明公开Verfahren zur Reinigung von Schüttgutmaterial 有权Schotterbetterneuerungsverfahren und Gleisbehandlungszug zu dessenDurchführung
公开(公告)号：EP1249537A2
公开(公告)日：2002-10-16
申请号：EP02005667.7
申请日：2002-03-12
IPC分类号： E01B27/10
CPC分类号： E01B27/105
摘要： Vorgeschlagen wird ein Verfahren zur Bereitstellung von Schüttgut-Einbaumaterial oder Schüttgut-Einbaumaterialien an einer entlang einer Linie fortschreitenden Baustelle (im Folgenden als Linienbaustelle bezeichnet), bei dem wenigstens ein als Einbaumaterial dienendes Schüttgut entlang der Linie transportiert wird und dabei wenigstens eine erste Behandlungsanordnung (204") passiert, die das Schüttgut wenigstens einer ersten Behandlung unterzieht, die ein Klassifizieren oder/und ein Fraktionieren nach wenigstens einer Schüttguteigenschaft oder/und Aufbereiten oder/und Abtrennen wenigstens einer Schüttgut-Rückstandsfraktion oder/und wenigstens eines Nichtschüttgut-Rückstandsmaterials umfasst, und danach wenigstens eine zweite Behandlungsanordnung (350) passiert, die das Schüttgut wenigstens einer zweiten Behandlung unterzieht, die ein Waschen des Schüttguts, insbesondere ein Abwaschen von Feinbestandteilen des Schüttguts von Körnern des Schüttguts, oder/und die Unterziehung des Schüttguts einer Lehm-Ausscheidungsbehandlung umfasst, und dann - ggf. nach einer Zwischenspeicherung - zum Einbau an der Linienbaustelle bereitgestellt wird.
摘要翻译： 用于清洁铁路永久性方式的道碴的铁路货车耙（A-H）具有初始阶段（204），其中将镇流器分类和/或分类为分数。 镇流器根据其特征和/或至少一个废弃部分的处理和/或分离进行分类。 将材料送至第二阶段（350），在其中进行洗涤，特别是用于洗涤细粒状物质和/或分离粘土，然后储存以放置在永久性工作现场。
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12.发明公开Förder- und Silo-Waggon, Verfahren zur Aufnahme, Zwischenspeicherung und Abgabe von Materialien 有权输送和筒仓车皮，方法用于接收，暂时存储和材料分配
公开(公告)号：EP1249535A2
公开(公告)日：2002-10-16
申请号：EP02005672.7
申请日：2002-03-12
发明人： Bieger, Friedhelm
IPC分类号： E01B27/00
CPC分类号： E01B27/00
摘要： Die Erfindung stellt unter anderem bereit einen schienengängigen Förderund Silo-Waggon (10) zum Fördern und Speichern von Schüttgut, mit mehreren waggoneigenen Aufnahmekästen, die jeweils zur Speicherung von Schüttgut geeignet sind und in einem Bodenbereich (26 bzw. 46) eine jeweilige waggoneigene Materialfördereinrichtung aufweisen, wobei über wenigstens einen ersten Schüttgut-Empfangsbereich von einem Waggonende her Schüttgut in den jeweiligen Aufnahmekasten eingebbar ist, in den jeweilige Aufnahmekasten eingegebenes Schüttgut mittels der jeweiligen Materialfördereinrichtung längs dem Förder- und Silo-Waggon in Richtung zum anderen Waggonende transportierbar ist und über wenigstens eine jeweilige Übergabeeinrichtung (70 bzw. 72) Schüttgut am anderen Waggonende aus dem Aufnahmekasten abgebbar ist, ggf. in einen jeweils zugeordneten Schüttgut-Empfangsbereich eines zugeordneten weiteren Förder- und Silo-Waggon entsprechender Bauart.
摘要翻译： 在铁路货车（图10A-10C），用于松散物料的运输和储存E.G. 为永久的方式镇流器，被划分成数个的车皮单元内容器部分（40A-40C，42A-42C）的。 每个车厢具有在基部的输送机系统，将材料从一端移动到另一。 输送机（72A，72B）是货车之间，将材料从一个到另一个传递。 在输送机的速度被设置为得到材料的存储功能，以及材料传送动作。
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13.发明公开Verfahren zur Erneuerung oder zum Umbau einer Gleisanlage und Vorrichtung hierfür 有权Vorrichtung zur Erneuerung oder zum Umbau einer Gleisanlage
公开(公告)号：EP1127980A2
公开(公告)日：2001-08-29
申请号：EP01104060.7
申请日：2001-02-20
IPC分类号： E01B27/11
CPC分类号： E01B27/11
摘要： Verfahren zur Erneuerung einer Gleisanlage mit einem Unterbau, einer Bettung, insbesondere aus Schotter, und einem darauf verlegten Gleis, oder zum Umbau einer solchen Gleisanlage in eine feste Fahrbahn, insbesondere mit einem auf eine Tragschicht aufgelegten und dort befestigten Gleis oder einem Gleis mit in eine Tragschicht eingegossenen Schwellen oder Tragplatten, bei welchem die Bettung und gegebenenfalls der Unterbau bis zu einer gewünschten Tiefe ausgebaut und mindestens teilweise abtransportiert und/oder aufgearbeitet werden, erforderlichenfalls Material für die neue Bettung oder eine Tragschicht einer festen Fahrbahn und gegebenenfalls für einen neuen Unterbau antransportiert wird, die neue Bettung oder eine Tragschicht für eine feste Fahrbahn hergestellt, das alte Gleis gegen ein neues Gleis ausgetauscht und das neue Gleis verlegt, gerichtet und fixiert wird, wobei alle Verfahrensschritte vom Ausbauen der Bettung bis zur Herstellung einer befahrbaren Gleislage des neuen Gleises im Falle einer Erneuerung oder bis mindestens zur Herstellung einer Tragschicht für eine feste Fahrbahn im Falle eines Umbaus der Gleisanlage in eine feste Fahrbahn in einem einzigen Arbeitsgang durchgeführt werden.
摘要翻译： 该方法用于重建具有轨道床（16），镇流器（15）和轨道（18）的轨道，或者将这种轨道转换成永久方式。 将镇流器和轨道床移除到一定深度，部分去除和/或再生，构建新的镇流器（26）或用于永久路径的子基座，并且将旧轨道替换为新的轨道（25）。 重建或转换的所有步骤都在一个单一阶段中进行，仅在一个工作方向（I）进行。
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14.发明公开
公开(公告)号：EP2431521A1
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：EP10009623.9
申请日：2010-09-15
IPC分类号： E01B29/00
摘要： Vorrichtung zum gleisgebundenen Durchführen von Arbeiten an einer oder für eine Schienenfahrbahn, wie Erdbauarbeiten, Schienenarbeiten, Oberleitungs- und Signalarbeiten, Schwellenlegen, Schwellenaustauschen und dergleichen, wobei die Einrichtungen (7-12) zum Durchführen der Arbeiten eine Transporteinheit (15) bilden oder in einer Transporteinheit (15) untergebracht sind und dass die Transporteinheit lösbar auf einem Schienenfahrzeug (1), insbesondere Eisenbahnwaggon, befestigbar ist.
摘要翻译： 该设备具有工作单元，例如 轨道提升臂（7），起重机路径（8），起重臂（9），提升和旋转装置（10,12）和中间轴承（11）），用于实施工程并形成运输单元（15） 标准集装箱即海运集装箱。 工作单元容纳在运输单元中。 运输单元可拆卸地安装在轨道车辆（1）即轨道车辆上。 工作单元的一部分在运输位置和工作位置之间进行调整。 运输单元包括可拆卸地附接在轨道车辆上的框架（4）。
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15.发明公开
公开(公告)号：EP1939354A2
公开(公告)日：2008-07-02
申请号：EP07024532.9
申请日：2007-12-18
CPC分类号： E01B27/022 , E01B27/023 , E01B27/026 , E01B27/17
摘要： Verfahren zum Herstellen oder Erneuern einer Schienenfahrbahn mit einem in einem Schotterbett liegenden Gleis (8) mit den Schritten: Ablegen des Gleises (8) auf eine Planumsschutzschicht (9) oder ein Erdplanum, Einbringen von Schotter (14), Anheben des Gleises (8) von der Planumsschutzschicht (9) oder dem Erdplanum, Verteilen des Schotters (14) unter dem Gleis (8) und Stopfen des Gleises, bei welchem zur Vermeidung einer Zerstörung der Planumsschutzschicht (9) der Schotter zunächst gleichmäßig unter dem angehobenen Gleis (8) verteilt und das Gleis (8) erst danach gestopft wird, sowie Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
摘要翻译： 为了铺设或翻新铁路永久性方式，将轨道（8）放置在平坦的保护层（9）上，然后升高以使压载物（14）铺设和铺展。 镇流器最初铺设在升高的轨道下方，当压载水平至少5厘米，特别是铁轨下方15厘米时，轨道将被挤压到位。
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公开(公告)号：EP1249536B1
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：EP02005679.2
申请日：2002-03-12
IPC分类号： E01B27/02
CPC分类号： E01B27/022
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公开(公告)号：EP1564331A3
公开(公告)日：2005-08-24
申请号：EP05010127.8
申请日：2000-03-16
发明人： Bieger, Friedhelm , Knape, Steffen
IPC分类号： E01B29/04
CPC分类号： E01B29/04 , E01B1/004 , E01B29/005 , E01B29/02 , E01B2204/04 , E01B2204/06 , E01B2204/13
摘要： Hebevorrichtung zum Anheben eines Gleisabschnittes mit Schienen (4,5) und daran befestigten Schwellen (1) bei der Herstellung einer festen Fahrbahn für Schienenfahrzeuge mit mindestens einem, die Fahrbahn überspannenden Rahmen (33), an welchem, insbesondere an den Schienen (4,5), angreifende Greifer (44) und Hubmittel (37,38,39,40) zum Anheben des Gleisabschnittes angebracht sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen (33) längs der Fahrbahn verfahrbar ausgebildet ist.
摘要翻译： 用于提升与导轨（4,5）的轨道部分的提升装置和固定在其上枕木（1）中的具有至少一个，轨道跨越框架（33）的轨道车辆以固定的方式制造在其上，特别是在轨道（4.5 是）卡合爪（44）和附连到轨道段的提升提升装置（37,38,39,40），其特征在于，沿着道路移动的框架（33）形成。
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18.发明公开Verfahren zur Herstellung einer festen Fahrbahn und feste Fahrbahn für Schienenfahrzeuge 有权一种用于固体道路的制备和固定行车轨道车辆处理
公开(公告)号：EP1486611A3
公开(公告)日：2005-01-12
申请号：EP04010111.5
申请日：2004-04-28
发明人： Steffen Knape , Friedhelm Bieger
CPC分类号： E01B29/005 , E01B1/002
摘要： Verfahren zur Herstellung einer so genannten festen Fahrbahn für Schienenfahrzeuge mit den Schritten: Herstellen eines Unterbaus, insbesondere mit einer Frostschutzschicht und/oder einer ungebundenen und/oder einer hydraulisch gebundenen Tragschicht, Aufbringen einer hydraulisch gebundenen Tragschicht oder einer Betontragschicht, die so ausgebildet ist, dass sie in Verbindung mit den darunter angeordneten Schichten die Traglast aufnimmt, auf den Unterbau, Aufbringen einer Ausgleichsschicht, insbesondere Asphaltschicht, die im Wesentlichen keine Tragfunktion hat und die so ausgebildet ist, dass sie die Unebenheiten der darunter liegenden Tragschicht zumindest weitgehend ausgleicht, auf die hydraulisch gebundene Tragschicht oder Betontragschicht.
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19.发明公开Verfahren zur Herstellung einer festen Fahrbahn und feste Fahrbahn für Schienenfahrzeuge 有权一种用于固体道路的制备和固定行车轨道车辆处理
公开(公告)号：EP1486611A2
公开(公告)日：2004-12-15
申请号：EP04010111.5
申请日：2004-04-28
发明人： Steffen Knape , Friedhelm Bieger
CPC分类号： E01B29/005 , E01B1/002
摘要： Verfahren zur Herstellung einer so genannten festen Fahrbahn für Schienenfahrzeuge mit den Schritten:
Herstellen eines Unterbaus, insbesondere mit einer Frostschutzschicht und/oder einer ungebundenen und/oder einer hydraulisch gebundenen Tragschicht, Aufbringen einer hydraulisch gebundenen Tragschicht oder einer Betontragschicht, die so ausgebildet ist, dass sie in Verbindung mit den darunter angeordneten Schichten die Traglast aufnimmt, auf den Unterbau, Aufbringen einer Ausgleichsschicht, insbesondere Asphaltschicht, die im Wesentlichen keine Tragfunktion hat und die so ausgebildet ist, dass sie die Unebenheiten der darunter liegenden Tragschicht zumindest weitgehend ausgleicht, auf die hydraulisch gebundene Tragschicht oder Betontragschicht.摘要翻译： 道床的ESP构成。 与防冻剂层（1）和/或未结合的和/或液压结合子基座（2）。 所施加的子碱或混凝土基（3）被形成为使得，与所述层（1,2）一起在下面，它们可以适应所需的负荷。 单/双层基础补偿（4），电除尘器。 沥青，被施加到子基或混凝土基座。 沥青没有配套功能和服务只有在子基地，以拉平任何凹陷。 它被施加到厚度小于20cm，尤其。 少大于15cm，并优先。 约。 5-7cm。 混凝土基座具有增强材料，与常规枕木（5）或预制混凝土板的基础补偿被定位。
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20.发明公开Verfahren zur Herstellung von Schienenfahrbahnen, insbesondere festen Fahrbahnen, und Messvorrichtung zur Verwendung in einem solchen Verfahren 审中-公开一种用于制备铁路轨道的，特别是实体道路，并测量用于设备在这样的方法的过程
公开(公告)号：EP1172482A3
公开(公告)日：2003-07-30
申请号：EP01116829.1
申请日：2001-07-10
IPC分类号： E01B35/00
CPC分类号： E01B35/00
摘要： Verfahren und Herstellung von Schienenfahrbahnen, insbesondere sogenannten festen Fahrbahnen, bei welchem ein Unterbau hergestellt und auf den Unterbau ein Gleis aufgelegt, mit geodätischen Mitteln in Bezug auf ein Festpunktfeld absolut ausgerichtet und in seiner ausgerichteten Lage fixiert wird, wobei zur möglichst genauen Anpassung an eine vorgegebene Trasse bei gleichzeitiger Gewährleistung der Homogenität der Gleislage die nach der geodätischen Ausrichtung verbleibenden Lageunterschiede von in einem vorgegebenen Abstand aufeinander folgenden Gleispunkten durch ein Relativmeßverfahren festgestellt und unter Außerachtlassen der geodätischen Vorgaben zumindest so weit korrigiert werden, daß die relative Gleislage eine geforderte Genauigkeit aufweist.
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