摘要:
A spring compressor for axially compressing a helical coil spring (2) of an automobile and then holding the spring in the compressed position consists of two identical devices (1) mounted on opposite sides of the axial spring (2) which is to be axially compressed. Each device comprises metal plates (5) held together by rollers (7), the plates (5) having curved hook formations (20) to engage a coil of the spring (2). A threaded spindle (8) fits into a housing (9) capable of pivoting between these metal plates (5). A chain (12) is threaded around the coils of the spring (2) which is to be compressed and around the rollers (7) between the metal plates (5). Threaded on the spindle (8) is a chain adjustment piece (11) through which the chain passes and which moves outwardly along the spindle (8) when the spindle (8) is turned, so as to cause the chain (12) to pull the spring (2) and compress the coils of the spring between the loop of chain (12) and the curved hook formations (20) of the metal plates (5). A pin (13) inserted in the chain adjustment piece (11) locks the chain (12) in the required position so as to prevent the chain (12) from sliding through the chain adjustment piece (11), thus maintaining the spring (2) in its compressed position.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (220) zum Spannen einer Schraubenfeder eines Federdämpferbeines bestehend aus einem Stellglied sowie zwei Stützelementen, deren Abstand durch eine Betätigung des Stellgliedes veränderbar ist und welche mit einem Teil des Federdämpferbeines oder der im Federdämpferbein zwischen einem unteren und einem oberen Federteller unter Vorspannung aufgenommenen Schraubenfeder in Eingriff bringbar sind, wobei eines der Stützelemente (1) zwei Halteelemente (39, 40) aufweist, welche relativ zueinander verstellbar mit dem Stellglied in Verbindung stehen. Um eine derartige Vorrichtung äußerst variabel zum Spannen von Schraubenfedern unterschiedlicher Ausgestaltung einsetzen zu können, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Halteelemente (39, 40) zur Anpassung ihrer Position und Ausrichtung an die Geometrie einer aufzunehmenden Federwindung oder eines aufzunehmenden Teils des Federdämpferbeines jeweils an einer Stellschiene (33, 34) drehbar und längs der jeweiligen Stellschiene (33, 34) verschiebbar gelagert sind, dass die Stellschienen (39, 40) an einem gemeinsamen Tragelement (2) verstellbar gelagert sind, und dass das Tragelement (2) an einem mit dem Stellglied (85) verbundenen Lagerelement (8) drehbar gelagert ist.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (220) zum Spannen einer Schraubenfeder eines Federdämpferbeines bestehend aus einem Stellglied sowie zwei Stützelementen, deren Abstand durch eine Betätigung des Stellgliedes veränderbar ist und welche mit einem Teil des Federdämpferbeines oder der im Federdämpferbein zwischen einem unteren und einem oberen Federteller unter Vorspannung aufgenommenen Schraubenfeder in Eingriff bringbar sind, wobei eines der Stützelemente (1) zwei Halteelemente (39, 40) aufweist, welche relativ zueinander verstellbar mit dem Stellglied in Verbindung stehen. Um eine derartige Vorrichtung äußerst variabel zum Spannen von Schraubenfedern unterschiedlicher Ausgestaltung einsetzen zu können, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Halteelemente (39, 40) zur Anpassung ihrer Position und Ausrichtung an die Geometrie einer aufzunehmenden Federwindung oder eines aufzunehmenden Teils des Federdämpferbeines jeweils an einer Stellschiene (33, 34) drehbar und längs der jeweiligen Stellschiene (33, 34) verschiebbar gelagert sind, dass die Stellschienen (39, 40) an einem gemeinsamen Tragelement (2) verstellbar gelagert sind, und dass das Tragelement (2) an einem mit dem Stellglied (85) verbundenen Lagerelement (8) drehbar gelagert ist.
摘要:
A device for disassembling automotive suspension systems, particularly for taking apart the spring (39) and shock absorber (45) in a Mc Pherson system, the device enabling any one even without skillfulness in the art to remove a spring/shock absorber assembly in an automotive vehicle, the device comprising a support (1,2,3) having a pair of parallel spaced apart columns (4) and compressing arms (9) slidably mounted along the columns (4) for engaging an end of the spring (39) to retain the spring (39) against the support (1,2,3), the compressing arms (9) being actuated by a driving mechanism (20,26) capable of being operated to move the compressing arms (9) for compressing the spring (39) to detach the spring/shock absorber (45) assembly out from the vehicle.
摘要:
Die Erfindung betrifft einen Federspanner (1) zum Spannen von Schraubenfedern (31), bestehend aus einem Spindeltrieb mit einer Gewindespindel und zwei etwa gabelförmig ausgebildeten Spannklauen (2,17), wobei die Spannklauen (2,17) durch Betätigen der Gewindespindel aufeinander zu bewegbar sind. Um hohe Spannkräfte zum Spannen von Schraubendruckfedern aufbringen zu können und gleichzeitig eine einfache Auswechselbarkeit der Spannklauen (2, 17) zu gewährleisten, sind die beiden Spannklauen (2,17) mit einem Montagezylinder (3, 16) versehen, welcher zusammen mit dem Spindeltrieb jeweils eine Art Bajonettverschluß bildet. Dieser Bajonettverschluß ist zur Aufnahme hoher Spannkräfte optimal geeignet und läßt ein Einfaches austauschen von Spannklauen (2, 17) problemlos zu.
摘要:
A coil spring compressor for use with helical compression springs such as those used in suspensions for motor vehicles. The coil spring compressor comprises an elongate body having parallel side plates (1,2) made from heavy duty steel forming slide surfaces (3,4,5,6) along the longitudinal edges. At one end of the body a fixed carriage (10) is secured between the side plates (1,2) and at the other end a locator (20) is secured between the side plates (1,2). The locator (20) and the fixed carriage (10) are provided with bearings (26,16) which receive ends (33,32) of a threaded shaft (30). A movable carriage (40) having a threaded through hole (41) is contained within the body of the spring compressor and is carried on the threaded shaft (30). The shaft (30) can be rotated using a sheer pin (35) having a hexagonal end (36) causing the movable carriage (40) to move along it with shoulder portions (42,43,44,45) engaging the slide surfaces (3,4,5,6). The fixed and movable carriages (10,40) are provided with means to receive and support the shoe members which receive the spring to be compressed.