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公开(公告)号：EP1385736A4
公开(公告)日：2007-01-03
申请号：EP02717690
申请日：2002-03-19
申请人： SCOTT NELSON EDWARD
发明人： SCOTT NELSON EDWARD
摘要： A steering lock, and a method of use, for connecting child's bicycle (2) behind adult bicycle (4), with the front wheel (6) of child's bicycle (2) being elevated so that the adult rider retains steering control. The steering lock comprises receiver (20) or pivot receiver (30) attached to the head tube (13) of child's bicycle (2), a coupler (22) attached to a bicycle tow bar (24) on adult bicycle (4), and a steering lock pin (10). As coupler (22) is secured against receiver member (20) or pivot receiver (30) with quick-release safety pin (25), steering lock pin (10) is forced through aligned holes in head tube (13), steering fork tube (15), and handlebar stem tube (17) on child's bicycle (2) to lock one to the other during tandem travel. Thus, child's bicycle (2) can be expediently converted from independent operation to a tandem configuration multiple times during the same ride.
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公开(公告)号：EP0990583A3
公开(公告)日：2000-11-02
申请号：EP99119231.1
申请日：1999-09-28
申请人： Wern, Andreas
发明人： Wern, Andreas
摘要： Es wird eine sichere, seitenstabile, leicht montier- und demontierbare Anhängerkupplung vorgeschlagen, mit der sich zwei Fahrräder, das eine als Zugfahrrad, das andere als Folgefahrrad, schnell und mit wenigen Handgriffen und ohne Werkzeug zu einem Fahrradgespann hintereinander kuppeln lassen und die einfach an Fahrräder unterschiedlichen Typs und unterschiedlicher Größe angepaßt werden kann. Ein Ausleger (1) wird durch eine Klemmverbindung (2) vertikal verstellbar mit dem Sattelstützrohr (3) oder der Sattelstütze des Zugfahrrads verbunden. An seinem hinteren Ende befindet sich ein Dreh- und Kippgelenk (17), mit dem das eine Ende einer gebogenen Verbindungsstange (18) fest verbunden ist. Das andere Ende der Verbindungsstange (18) wird in eine am Steuerrohr (19) des Folgefahrrads befestigte Halterung (20) eingesteckt und durch einen (Feder-)Stecker (22) gegen Kippen gesichert. Durch den Ausleger (1) werden Verbindungspunkt am Zugfahrrad und Drehpunkt derart voneinander getrennt, daß sich eine verkürzte Anbindung des Folgefahrrads ergibt und dadurch dessen Einscheren bei Kurvenfahrten verringert wird. Die Anpassung an unterschiedliche Fahrräder erfolgt durch Höhenverstellung des Auslegers (1) und der Halterung (20) am Folgefahrrad. Die gebogene Verbindungsstange kann sich bei Belastung weiten. Ein Spiel zwischen Verbindungsstange (18) und Halterung (20) ermöglicht ein Ausweichen des Folgerad-Vorderrads nach oben bei Bodenschlägen.
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公开(公告)号：EP1045791A1
公开(公告)日：2000-10-25
申请号：EP99953857.2
申请日：1999-10-15
申请人： Turcato, Gelsomino
发明人： Turcato, Gelsomino
摘要： A bicycle (1) including a frame, comprising a back section having at least a saddle tube (21), a top saddle fork (23), a bottom chain fork (24), and a front section having at least a crossbar (33) connecting with the back section, a steering head tube (31) and a front fork (32), said frame holding: a front wheel with steering by means of handlebars, a back wheel, a traction system with at least one chain that kinetically connects at least one back freewheel hub (28) with a crankset (26) having cranks and pedals, a brake for each wheel actuated from the handlebars. Said frame can be divided into two parts, a first part including at least the saddle tube (21), the top saddle fork (23) and the bottom chain fork (24) and a second part including at least the steering head tube (31), the fork (32) and the handlebars, said first and second parts of frame being interconnected by means of union devices suited to make them integral.
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公开(公告)号：EP0716008A2
公开(公告)日：1996-06-12
申请号：EP95203346.2
申请日：1995-12-05
申请人： Chattin, Peter John
发明人： Chattin, Peter John
CPC分类号： B62K13/025
摘要： A tricycle (10) is taught which comprises two interconnected frames (12,14) lying fore and aft, each frame having a steering tube (19,20) and a wheel fork (2,6,7), the front frame including at least one coupling bar (32,132) having one end connected to a fork (6) of the front frame, characterised in that the coupling bar has its other end connected to the steering tube (20) of the rear frame (14). Also taught is a method of making, and a method of assembling, the tricycle, and a device for interconnecting two bicycle frames to form a tricycle.
摘要翻译： 教导三轮车（10），其包括位于前后的两个互连的框架（12,14），每个框架具有转向管（19,20）和轮叉（2,6,7），前框架包括在 至少一个连接杆（32,132），其一端连接到所述前框架的叉子（6），其特征在于，所述连接杆的另一端连接到所述后框架（14）的转向管（20）。 还教导了制造的方法，组装三轮车的方法以及用于互连两个自行车车架以形成三轮车的装置。
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16.发明公开A device for transforming cycles or similar into multiple capacity vehicles for more occupants 失效将循环转换为类似于更多职责的多容量车辆的装置
公开(公告)号：EP0170625A3
公开(公告)日：1986-10-15
申请号：EP85830026
申请日：1985-02-05
申请人： Di Paolo, Giancarlo
发明人： Di Paolo, Giancarlo
IPC分类号： B62K13/02
CPC分类号： B62K13/00
摘要： A device for transforming cycles or similar from vehicles for only one occupant into multiple vehicles for two or more occupants, who pedal in synchrony, consisting in a frame A - B of telescopic variable dimension, to which a pedal - pedal crank P - 18 group is applied, said group being added to the main group and connected to the same by means of bars or connecting rods 25 and a sliding structure 9, with functions of saddle support adjustable from 0°to 180°so as to place saddle S at the desired inclination to the horizontal plane.
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17.发明公开A device for transforming cycles or similar into multiple capacity vehicles for more occupants 失效装置，用于与座椅自行车转换或类似车辆中用于多个驱动器。
公开(公告)号：EP0170625A2
公开(公告)日：1986-02-05
申请号：EP85830026.2
申请日：1985-02-05
申请人： Di Paolo, Giancarlo
发明人： Di Paolo, Giancarlo
IPC分类号： B62K13/02
CPC分类号： B62K13/00
摘要： A device for transforming cycles or similar from vehicles for only one occupant into multiple vehicles for two or more occupants, who pedal in synchrony, consisting in a frame A - B of telescopic variable dimension, to which a pedal - pedal crank P - 18 group is applied, said group being added to the main group and connected to the same by means of bars or connecting rods 25 and a sliding structure 9, with functions of saddle support adjustable from 0°to 180°so as to place saddle S at the desired inclination to the horizontal plane.
摘要翻译： 一种用于将来自车辆的周期或类似只有一个乘客成多个车辆的两个或多个乘员，谁踏板同步，其由在一帧中的装置， - 伸缩可变尺寸的B，以哪一个踏板 - 踏板曲柄P - 18组 被施加所述基团被添加到主组和连接到相同的通过杆装置或连接杆25和滑动结构9，具有可调节的车座支撑功能从0°到180°，以便将鞍S中的 期望倾斜于水平面。
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公开(公告)号：EP4286263A1
公开(公告)日：2023-12-06
申请号：EP23171645.7
申请日：2023-05-04
申请人： Dorr, Christian , Dorr, Petra
发明人： Dorr, Christian , Dorr, Petra
摘要： Es wird eine Vorrichtung zum Schleppen eines Schleppfahrrads mit einem Zugfahrrad, umfassend eine Rahmenbefestigung (1) für das Zugfahrrad und einen mit der Rahmenbefestigung (1) verbundenen Träger (2), der einen Nabenhalter (4) für die Vorderradnabe des Schleppfahrrads umfasst, beschrieben. Um eine Vorrichtung der eingangs beschriebenen Art so auszugestalten, dass ein sicheres Schleppen eines Schleppfahrrads ohne dessen Modifikation ermöglicht wird, wobei die Schleppstellung möglichst einfach hergestellt werden kann und die Fahrsicherheit beim Schleppen möglichst wenig beeinträchtigt wird, wird vorgeschlagen, dass der Träger (2) eine Reifenauflage (3) für den Reifen des Vorderrades des Schleppfahrrads bildet und der Nabenhalter (4) eine Nabenauflage (5) für die Vorderradnabe und einen die Vorderradnabe auf der der Reifenauflage (3) abgewandten Seite hintergreifenden Nabenanschlag (6) umfasst.
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公开(公告)号：EP3042834A1
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：EP14841500.3
申请日：2014-08-26
申请人： Bicbuddy Co. Ltd.
发明人： MIN-SIK, Park
IPC分类号： B62K13/02
摘要： The problem addressed by the present invention is to provide a structure that enables the extremely simple mounting of a clutch means for linking a plurality of single-passenger bicycles in a single continuous line to convert the bicycles into a multi-passenger bicycle, and facilitates the manufacture of a mutually linkable bicycle. A clutch means includes an immobile tube (60) disposed between a top tube (2) and a head tube (6) of a bicycle frame, with a bearing portion (20) mounted to one of the facing end portions and axially supporting the end portions, whereby the top tube (2) and the immobile tube (60) are disposed so as to be capable of relative rotation. In the outer periphery of the bearing portion (20) and the immobile tube (60) axially supported therein, pin holes (22, 62) are respectively opened. The pin holes (22, 62) are bored at positions that are centrally aligned when a front fork (4) of the bicycle is are linearly positioned. By inserting or removing a fixing pin (8) into or from the two pin holes (22, 62) when aligned, the top tube (2) and the immobile tube (60) can be converted so as to be capable or incapable of relative rotation.
摘要翻译： 本发明的目的在于提供一种结构，能够将单个连续生产线上的多个单人自行车连接的离合器装置极其简单地安装，将自行车转换成多乘客自行车， 制造相互联系的自行车。 离合器装置包括设置在自行车车架的顶管（2）和头管（6）之间的固定管（60），其中轴承部分（20）安装到一个相对端部并且轴向支撑端部 部分，由此顶管（2）和固定管（60）设置成能够相对旋转。 在轴承部分（20）的外周和轴向支承在其中的固定管（60）分别打开销孔（22,62）。 当自行车的前叉（4）线性定位时，销孔（22,62）钻孔在中心对准的位置。 当对齐时，通过将固定销（8）插入或移出两个销孔（22,62），可以将顶管（2）和固定管（60）转换成能够或不能相对 回转。
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公开(公告)号：EP2060480A3
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：EP09152489.2
申请日：2003-12-12
申请人： Studio Moderna SA
发明人： Mihelic, Miko
CPC分类号： B62K13/02 , B62K15/006 , B62K15/008 , B62K25/16
摘要： A method of folding a bicycle is disclosed, the method comprising the following steps:
turning a frond wheel (175) from a generally forward to a generally rearward orientation; unlocking a front-fork assembly (115); and folding the front-fork assembly (115) and the front wheel (175) rearward such that at least a portion of the front wheel (175) is adjacent a portion of a frame (12).摘要翻译： 公开了一种折叠自行车的方法，所述方法包括以下步骤：使胎边轮（175）从大致向前转向大致向后的方位; 解锁前叉组件（115）; 并且向前折叠前叉组件（115）和前轮（175），使得前轮（175）的至少一部分与框架（12）的一部分相邻。
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