公开(公告)号：EP0990583A2

公开(公告)日：2000-04-05

申请号：EP99119231.1

申请日：1999-09-28

申请人： Wern, Andreas

发明人： Wern, Andreas

IPC分类号： B62K27/12 ,  B62K13/02

CPC分类号： B60D1/00 ,  B62K27/12

摘要： Es wird eine sichere, seitenstabile, leicht montier- und demontierbare Anhängerkupplung vorgeschlagen, mit der sich zwei Fahrräder, das eine als Zugfahrrad, das andere als Folgefahrrad, schnell und mit wenigen Handgriffen und ohne Werkzeug zu einem Fahrradgespann hintereinander kuppeln lassen und die einfach an Fahrräder unterschiedlichen Typs und unterschiedlicher Größe angepaßt werden kann.
Ein Ausleger (1) wird durch eine Klemmverbindung (2) vertikal verstellbar mit dem Sattelstützrohr (3) oder der Sattelstütze des Zugfahrrads verbunden. An seinem hinteren Ende befindet sich ein Dreh- und Kippgelenk (17), mit dem das eine Ende einer gebogenen Verbindungsstange (18) fest verbunden ist. Das andere Ende der Verbindungsstange (18) wird in eine am Steuerrohr (19) des Folgefahrrads befestigte Halterung (20) eingesteckt und durch einen (Feder-)Stecker (22) gegen Kippen gesichert. Durch den Ausleger (1) werden Verbindungspunkt am Zugfahrrad und Drehpunkt derart voneinander getrennt, daß sich eine verkürzte Anbindung des Folgefahrrads ergibt und dadurch dessen Einscheren bei Kurvenfahrten verringert wird. Die Anpassung an unterschiedliche Fahrräder erfolgt durch Höhenverstellung des Auslegers (1) und der Halterung (20) am Folgefahrrad. Die gebogene Verbindungsstange kann sich bei Belastung weiten. Ein Spiel zwischen Verbindungsstange (18) und Halterung (20) ermöglicht ein Ausweichen des Folgerad-Vorderrads nach oben bei Bodenschlägen.

摘要翻译： 悬臂（1）通过快速释放装置连接到自行车的座椅杆S上，以便可以垂直移动。 夹紧装置包括一个具有夹紧元件（7）的vee（2）和夹紧杆（8），它们可以纵向地枢转和移动。 支撑杆可以通过夹具（3）可移动地附接到悬臂，或者通过支撑板（5）和钩环锁（6）固定到框架（A）上的一点上。 悬臂具有连杆（9），该连杆可以通过销（10）抵抗旋转而被固定。

公开(公告)号：EP0990583A3

公开(公告)日：2000-11-02

申请号：EP99119231.1

申请日：1999-09-28

申请人： Wern, Andreas

发明人： Wern, Andreas

IPC分类号： B62K27/12 ,  B62K13/02

CPC分类号： B60D1/00 ,  B62K27/12

摘要： Es wird eine sichere, seitenstabile, leicht montier- und demontierbare Anhängerkupplung vorgeschlagen, mit der sich zwei Fahrräder, das eine als Zugfahrrad, das andere als Folgefahrrad, schnell und mit wenigen Handgriffen und ohne Werkzeug zu einem Fahrradgespann hintereinander kuppeln lassen und die einfach an Fahrräder unterschiedlichen Typs und unterschiedlicher Größe angepaßt werden kann. Ein Ausleger (1) wird durch eine Klemmverbindung (2) vertikal verstellbar mit dem Sattelstützrohr (3) oder der Sattelstütze des Zugfahrrads verbunden. An seinem hinteren Ende befindet sich ein Dreh- und Kippgelenk (17), mit dem das eine Ende einer gebogenen Verbindungsstange (18) fest verbunden ist. Das andere Ende der Verbindungsstange (18) wird in eine am Steuerrohr (19) des Folgefahrrads befestigte Halterung (20) eingesteckt und durch einen (Feder-)Stecker (22) gegen Kippen gesichert. Durch den Ausleger (1) werden Verbindungspunkt am Zugfahrrad und Drehpunkt derart voneinander getrennt, daß sich eine verkürzte Anbindung des Folgefahrrads ergibt und dadurch dessen Einscheren bei Kurvenfahrten verringert wird. Die Anpassung an unterschiedliche Fahrräder erfolgt durch Höhenverstellung des Auslegers (1) und der Halterung (20) am Folgefahrrad. Die gebogene Verbindungsstange kann sich bei Belastung weiten. Ein Spiel zwischen Verbindungsstange (18) und Halterung (20) ermöglicht ein Ausweichen des Folgerad-Vorderrads nach oben bei Bodenschlägen.