利索-全球专利检索

  1. 登录
  2. 注册

搜索结果

40 条记录 (耗时 0.02 秒)

    AUTOMATISCHE GUTTRANSPORTVORRICHTUNG MIT LINEARMOTORGETRIEBENEN TRANSPORTELEMENTEN
    21.
    发明公开
    AUTOMATISCHE GUTTRANSPORTVORRICHTUNG MIT LINEARMOTORGETRIEBENEN TRANSPORTELEMENTEN 失效
    自动GUTTRANSPORTVORRICHTUNG直线电机输送元件。

    公开(公告)号：EP0452375A1

    公开(公告)日：1991-10-23

    申请号：EP90901571.0

    申请日：1990-01-09

    申请人： Magnet Motor GmbH

    发明人： HEIDELBERG, Götz ,  GRÜNDL, Andreas ,  KROEMER, Joachim ,  EHRHART, Peter

    IPC分类号： B65G54 ,  H02K41

    CPC分类号： H02K41/031 ,  B65G54/02

    摘要： Un convoyeur de marchandises, notamment pour usines de fabrication, comprend des éléments de transport (2) mobiles le long d'au moins une voie de déplacement (4), un entraînement (36) à moteur électrique linéaire pour le déplacement entraîné des éléments de transport (2), des pôles de stator (12) alignés le long de la voie de déplacement (4) et des aimants permanents (6) alignés sur les éléments de transport (2). Le convoyeur présente les caractéristiques suivantes: a) des sondes (34) agencées sur la voie de déplacement (4) qui sont sensibles à la présence d'un élément de transport (2) situé dans une position relative déterminée par rapport à la sonde; b) des redresseurs de courant (20) dont les enroulements (14) alimentent l'enroulement de stator (12); et c) une commande électronique qui connecte et déconnecte le redresseur de courant (20) au moment approprié et avec le signe approprié, en fonction des signaux émis par les sondes (34), qui maintiennent l'écartement entre les éléments de transport (2) pendant leur déplacement et qui arrêtent les éléments de transport (2) dans des positions précises.

    Elektrischer Antrieb oder Generator
    22.
    发明公开
    Elektrischer Antrieb oder Generator 失效
    Elektrischer Antrieb oder发电机。

    公开(公告)号：EP0300125A1

    公开(公告)日：1989-01-25

    申请号：EP88103199.1

    申请日：1981-11-11

    申请人： Magnet Motor GmbH

    发明人： Heidelberg, Götz, Dipl.-Phys ,  Gründl, Andreas, Dr., ,  Rosner, Peter, Dr.,

    IPC分类号： H02K41/02

    CPC分类号： H02K41/031 ,  B60K25/08 ,  B60L11/16 ,  B60L13/03 ,  B60L15/005 ,  B60L2200/26 ,  H02K29/08 ,  Y02T10/645

    摘要： Elektrischer Antrieb oder Generator, mit einem mit Stromleitern versehenen Stator und einem mit Dauermagneten versehenen Läufer, die mit einem Spaltabstand zwischen sich angeordnet sind, mit mindestens einem, am Stator (2) vor­gesehenen Sensor (38), der die Relativstellung von Stator (2) und Läufer (32) erfaßt, und mit einer von dem Sensor (38) gesteuerten elektronischen Schalteinrichtung, die bei antriebsgerechter bzw. generatorgerechter Relativstellung von Stator (2) und Läufer (32) eine elektrische Verbindung zwischen den Stromleitern (10) und einer Stromquelle bzw. Stromsenke herstellt, wobei die Stromleiter (10) mit einer ferromagnetischen Pulver enthaltenden Vergußmasse vergossen sind.

    摘要翻译： 一种电驱动器或发电机，其具有设置有导体的定子和设置有永磁体的转子，其间设置有间隙，具有设置在定子（2）上的至少一个传感器（38），该传感器检测相对 定子（2）和转子（32）的位置，并且具有由传感器（38）控制的电子开关装置，其在导体（10）和电流源或电流槽之间产生电连接，依赖 关于定子（2）和转子（32）的相对位置是否与驱动或发电机操作一致，导体（10）用含有铁磁粉末的铸块铸造。

    Elektrischer Antrieb
    23.
    发明公开
    Elektrischer Antrieb 失效
    Elektrischer Antrieb。

    公开(公告)号：EP0298194A2

    公开(公告)日：1989-01-11

    申请号：EP88103304.7

    申请日：1981-11-11

    申请人： Magnet Motor GmbH

    发明人： Heidelberg, Götz, Dipl.-Phys. ,  Gründl, Andreas, Dr. ,  Rosner, Peter, Dr.

    IPC分类号： B60L13/00

    CPC分类号： H02K41/031 ,  B60K25/08 ,  B60L11/16 ,  B60L13/03 ,  B60L15/005 ,  B60L2200/26 ,  H02K29/08 ,  Y02P90/60 ,  Y02T10/645

    摘要： Elektrischer Antrieb mit einem mit Stromleitern versehenen Stator und einem mit Dauermagneten versehenen Läufer, die mit einem Spaltabstand zwischen sich angeordnet sind, mit mindestens einem, am Stator (2) vor­gesehenen Sensor (38), der die Relativstellung von Stator (2) und Läufer (32) erfaßt, und mit einer von dem Sensor (38) gesteuerten elektronischen Schalteinrichtung, die bei antriebsgerechter bzw. generatorgerechter Relativstellung von Stator (2) und Läufer (32) eine elektrische Verbindung zwischen den Stromleitern (10) und einer Stromquelle bzw. Stromsenke herstellt,
    zur Verwendung beim Antrieb von Transporteinheiten, insbesondere Straßenfahrzeugen, Schienenfahrzeugen, Magnetschwebefahrzeugen, Jahrmarktsfahrzeugen, Magazin-­Transporteinheiten, rollenden Gehsteigen, Paletten, Skiliften, Materialförderbahnen, dabei sind die Stator-Stromleiter (10) in die Fahrbahn einge­bettet.

    摘要翻译： 具有设置有电流导体的定子的电驱动器和设置有永磁体的转子，所述转子设置有在它们之间具有间隙的永磁体，具有设置在定子（2）上的至少一个传感器（38），并且检测相对位置 定子（2）和转子（32），并且具有由传感器（38）控制的电子开关装置，并且在定子（2）和转子（32）的相对位置的情况下，其对于驱动器是正确的或 发电机在电流导体（10）和电流源或电流接收器之间产生电连接。 定子电流导体（10）嵌入行车道中，用于运输单位的驾驶，特别是道路车辆，轨道车辆，磁悬浮车辆，乐器车辆，仓库运输单元，拖拉机，托盘，滑板和物料输送机 。

    GALVANICALLY ISOLATED DC/DC CONVERTER AND METHOD OF CONTROLLING A GALVANICALLY ISOLATED DC/DC CONVERTER
    26.
    发明公开
    GALVANICALLY ISOLATED DC/DC CONVERTER AND METHOD OF CONTROLLING A GALVANICALLY ISOLATED DC/DC CONVERTER 有权
    电流隔离DC转换器和一种用于控制电流隔离DC-DC转换器

    公开(公告)号：EP2724454A1

    公开(公告)日：2014-04-30

    申请号：EP11729402.5

    申请日：2011-06-24

    申请人： L-3 Communications Magnet-Motor GmbH

    发明人： BIEBACH, Jens ,  PESCHKE, Kay

    IPC分类号： H02M3/335

    CPC分类号： H02M3/33553 ,  H02M3/33584

    摘要： A galvanically isolated DC/DC converter (2) comprises at least one first side converter circuit (20) coupled between a pair of first side DC terminals (10), the first side converter circuit (20) having at least a first and a second switching element (20a, 20b), with each of the first and second switching elements (20a, 20b) comprising a switch (22, 24) and a diode (23, 25) connected in parallel, and at least one second side converter circuit (40) coupled between a pair of second side DC terminals (60), wherein, when the DC/DC converter (2) is in power transfer operation from the pair of second side DC terminals (60) to the pair of first side DC terminals (10), the second side converter circuit (40) is adapted to alternate between two power transfer states, wherein a conductive state of the diode of one of the first and second switching elements (20a, 20b) is the result of one of the two power transfer states, with the first side converter circuit (20) being controlled such that the switch of the respectively other of the first and second switching elements (20a, 20b) is closed for an adaptation interval (T
    P ) prior to a beginning of the one of the two power transfer states.

    METHOD OF CONTROLLING A DC/AC CONVERTER
    27.
    发明公开
    METHOD OF CONTROLLING A DC/AC CONVERTER 审中-公开
    VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES AC / DC-UMRICHTERS

    公开(公告)号：EP2719069A1

    公开(公告)日：2014-04-16

    申请号：EP11725063.9

    申请日：2011-06-08

    申请人： L-3 Communications Magnet-Motor GmbH

    发明人： BIEBACH, Jens ,  PESCHKE, Kay

    IPC分类号： H02M7/797

    CPC分类号： H02M3/33507 ,  H02M7/44 ,  H02M7/797

    摘要： A method of controlling a DC/AC converter (2) comprises the steps of (a) providing a desired AC side reference value (VAmp); (b) setting a reference correction value (VAmp,corr,1); (c) calculating an AC side reference signal (VAC,set,1) as a function of the desired AC side reference value (VAmp) and the reference correction value (VAmp,corr,1); (d) obtaining an actual AC side signal (VAC,Act,1); and (e) calculating a converter control signal (MAC,1) as a function of the AC side reference signal (VAC,Set,1) and the actual AC side signal (VAC,Act,1); wherein the setting of the reference correction value (VAmp,corr,1) is based on a relation of the desired AC side reference value (VAmp) and the actual AC side signal (VAC,Act,1).

    摘要翻译： 一种控制DC / AC转换器（2）的方法包括以下步骤：（a）提供所需的AC侧参考值（VAmp）; （b）设定参考校正值（VAmp，corr，1）; （c）根据所需的AC侧参考值（VAmp）和参考校正值（VAmp，corr，1）计算AC侧参考信号（VAC，set1）; （d）获得实际的AC侧信号（VAC，Act1）; 以及（e）根据AC侧参考信号（VAC，Set1）和实际AC侧信号（VAC，Act1）来计算转换器控制信号（MAC，1）; 其中参考校正值（VAmp，corr，1）的设定基于期望的AC侧基准值（VAmp）与实际AC侧信号（VAC，Act1）的关系。

    ELECTRIC MACHINE
    29.
    发明公开
    ELECTRIC MACHINE 有权
    电机

    公开(公告)号：EP2510607A2

    公开(公告)日：2012-10-17

    申请号：EP10781525.0

    申请日：2010-11-29

    申请人： L-3 Communications Magnet-Motor GmbH

    发明人： HAGENLOCHER, Roland ,  STEFFEN, Jens ,  MÜLLER, Anton ,  EHRHART, Peter

    IPC分类号： H02K21/16 ,  H02K1/14

    CPC分类号： H02K21/16 ,  H02K1/146 ,  H02K11/25 ,  H02K11/33

    摘要： An electric machine comprises a rotor (200) equipped with permanent magnets (204, 206, 208, 210), and a stator (100) equipped with electromagnetic poles. The electric machine is characterized in that several adjacent electromagnetic poles respectively constitute an electromagnetic pole group in which the adjacent electromagnetic poles are spaced apart at a first electromagnetic pole spacing, that adjacent electromagnetic poles belonging to different electromagnetic pole groups are spaced apart at an electromagnetic pole spacing greater than said first electromagnetic pole spacing, that each electromagnetic pole group has an even number of electromagnetic poles, and that adjacent electromagnetic poles of an electromagnetic pole group are linked to each other so as to generate magnetic fields of opposite direction in operation.

    摘要翻译： 一种电机包括配备有永磁体（204,206,208,210）的转子（200）和配备有电磁极的定子（100）。 该电机的特征在于，若干个相邻的电磁极分别构成电磁极组，其中相邻的电磁极以第一电磁极间距分开，属于不同电磁极组的相邻电磁极在电磁极间隔开 间距大于所述第一电磁极间距，每个电磁极组具有偶数个电磁极，并且电磁极组的相邻电磁极彼此连接以便在操作中产生相反方向的磁场。