摘要:
Eine Tankanzeige für einen mit Kraftstoff (4) gefüllten, in einen Haupttank (27) und Zusatztank (18) aufgeteilten Tank besitzt einen bei fast leerem Haupttank (27) ansprechenden Füllstandsgrenzschalter (21). Gibt dieser ein Signal ab, dann wird ein Ventil (20) geöffnet, wodurch Kraftstoff aus dem Zusatztank (18) in einen Schwalltopf (2) des Haupttanks (27) fließen kann. Weiterhin wird durch dieses Signal eine Einheit (13) zur Erfassung des Kraftstoffverbrauchs aktiviert, welche das durch den Kraftstoffverbrauch abnehmende Restvolumens an Kraftstoff (4) in dein Reservetank (18) berechnet. Als Ausgangsvolumen für die Berechnung dient der vollständig gefüllte Zusatztank (18). Das genaue Restvolumen an Kraftstoff (4) wird angezeigt.
摘要:
Bei einer Schalteinrichtung, insbesondere zur Verwendung in Kraftfahrzeugen als aktiver Sensor, wobei der Strom durch einen Verbraucher in Abhängigkeit von einer auf die Schalteinrichtung einwirkenden physikalischen Größe schaltbar ist, sind zwei Anschlüsse der Schalteinrichtung über einen Halbleiterschalter untereinander verbindbar. Ferner bilden sie den Eingang einer speichernden Stromversorgungsschaltung. Ein Sensor erzeugt ein die physikalische Größe darstellendes elektrisches Signal, das einer Schwellwertschaltung zuführbar ist. In Abhängigkeit von dem Ausgangssignal der Schwellwertschaltung ist der Halbleiterschalter pulsierend steuerbar.
摘要:
Bei einer Auswerteschaltung für einen kapazitiven Sensor (5) bilden der kapazitive Sensor (5) und ein Kondensator (7) einen kapazitiven Spannungsteiler, dessen Endanschlüssen gegenphasige Wechselspannungen gleicher Frequenz zuführbar sind. Der Verbindungspunkt zwischen dem Kondensator (7) und dem kapazitiven Sensor (5) ist zusammen mit dem Abgriff einer Spannungsquelle mit hohem Innenwiderstand mit dem Eingang eines Impedanzwandlers (8) verbunden. Der Ausgang des Impedanzwandlers (8) ist mit einem Synchrondemodulator (10-12) verbunden, dem ferner mindestens eine Phase der Wechselspannung zuführbar ist.
摘要:
Bei einem Beschleunigungssensor, insbesondere für Kraftfahrzeuge, sind in einem Gehäuse (4) mindestens zwei Elektroden (1,2), die von einem Dielektrikum umhüllt sind, im wesentlichen parallel zueinander angeordnet und tauchen mit einem Teil ihrer Länge in eine elektrisch leitfähige Flüssigkeit (3) ein. Ferner wird eine vorteilhafte Auswerteschaltung angegeben.
摘要:
Bei einer Auswerteschaltung für einen kapazitiven Sensor (5) bilden der kapazitive Sensor (5) und ein Kondensator (7) einen kapazitiven Spannungsteiler, dessen Endanschlüssen gegenphasige Wechselspannungen gleicher Frequenz zuführbar sind. Der Verbindungspunkt zwischen dem Kondensator (7) und dem kapazitiven Sensor (5) ist zusammen mit dem Abgriff einer Spannungsquelle mit hohem Innenwiderstand mit dem Eingang eines Impedanzwandlers (8) verbunden. Der Ausgang des Impedanzwandlers (8) ist mit einem Synchrondemodulator (10-12) verbunden, dem ferner mindestens eine Phase der Wechselspannung zuführbar ist.
摘要:
Bei einer Scheibenreinigungsanlage, insbesondere für die Frontscheibe (3) eines Kraftfahrzeugs, mit mindestens einer Düse (1) zum Versprühen von Reinigungsflüssigkeit in einem auf die zu reinigende Scheibe gerichteten Strahl (2), ist die Strahlrichtung vertikal periodisch modulierbar.