摘要:
A device may include a body, springs, and a plunger. The body may include a back wall and a front wall. The body may have a cavity forming spring channels and at least one rail. The front wall may have an aperture extending into the cavity. Each spring may be implemented in one of the spring channels. The plunger may include a plunger head and a plunger rod extending from the plunger head and through the aperture. The plunger head may be configured to engage the springs. The plunger head may have at least one rail guide channel, each configured to accommodate one rail. When a compressive force is applied to the plunger rod, the plunger head compresses the springs as the plunger head travels in a first direction within the cavity. When the compressive force is reduced, the plunger head travels in a second direction opposite the first direction.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Einzugsvorrichtung für Schiebetüren, Schulbaden etc. mit einer Dämpfungseinrichtung und einer Feder, die jeweils mittelbar oder unmittelbar auf einen Aufnehmer einwirken, wobei der Aufnehmer zwischen einer Einzugstellung und einer Freilaufstellung bewegbar ist. Um mit einer solchen Einzugsvorrichtung auch Baueinheiten mit hoher, bewegter Masse zuverlässig zu dämpfen und sicher einzuziehen, ist es vorgesehen, dass die Dämpfungseinrichtung zwei Dämpfer aufweist, deren Dämpfungswirkung in Reihe auf den Aufnehmer einwirkt oder dass die Dämpfungseinrichtung zwei Dämpfer aufweist, deren Dämpfungswirkung parallel auf den Aufnehmer einwirkt, dass der Aufnehmer in einer Führung zwischen der Einzugstellung und der Freilaufstellung verstellbar ist, und dass die Führung einen Parkabschnitt aufweist, in der der Aufnehmer gegenüber seiner Ausrichtung in der Einzugstellung abgekippt ist. Mit diesen Ausgestaltungen können insbesondere kleine Bauvolumina für die Einzugsvorrichtung verwirklicht werden.
摘要:
A door closer assembly is provided, comprising a spring; a movable element configured to move in response to movement of a door, the movement of the movable element loading the spring; at least one gear configured to rotate responsive to a force exerted on one of the at least one gear by the spring; and a generator configured to generate electrical power responsive to the rotation of the at least one gear.
摘要:
A door system (100) is provided. The door system (100) comprises a rail mount (101) and a carriage (102) mounted on the rail mount (101). The carriage is movable along a longitudinal axis of the rail mount (101). The carriage (102) is adapted to couple to a door. The door system (100) can further include a fluid actuator (103) with a cylinder (106) coupled to the rail mount (101) and including a piston rod (206) extending from the cylinder (106) and coupled to the carriage (102). The door system (100) can also include a return assembly (104) coupled to the carriage (102) and providing a biasing force on the carriage (102) and the piston rod (206) in a first direction. The door system (100) can further comprise a braking assembly (105) coupled to the rail mount (101) and when actuated substantially prevents the piston rod (206) and the carriage (102) from moving in the first direction for a predetermined amount of time while the return assembly (104) simultaneously provides the biasing force on the piston rod (206) and the carriage (102).
摘要:
The invention relates to a combined accelerating and decelerating device, comprising at least one first control slot section (32) arranged parallel to the stroke directions of a piston rod (83) of a cylinder-piston unit (61) and at least one second control slot section (33) not parallel thereto, wherein a driving element (41) can be guided by means of the control slot sections. The driving element (41) and the piston rod (83) can be connected in a form-fit manner while the driving element is guided parallel to the stroke directions of the cylinder-piston unit. While the driving element is guided by means of at least one second control slot section (33), the driving element can be separated from the piston rod.
摘要:
Eine bidirektionale Einzugsvorrichtung (1) zum beidseitigen Einziehen einer Schiebetür (3) in eine Mitteltürstellung umfasst zwei gegensinnig wirkende unidirektionale Einzugseinrichtungen (4) mit jeweils einem verschiebbar geführten Mitnehmer (10), der aus einer eingezogenen Endstellung gegen die Wirkung einer Einzugsfeder (12) in eine Verriegelungsendstellung verschiebbar ist, und einen in einer Führung (7) längs- und kippbeweglich geführten Kopplungsschlitten (6), der zwei beabstandete Kopplungselemente (19) aufweist und in einer Schlittenmittelstellung im Eingriff mit den beiden eingezogenen Mitnehmer (10) ist, wobei der Kopplungsschlitten (6) bei einer Bewegung aus der Schlittenmitteistellung in die eine oder andere Richtung jeweils den einen Mitnehmer (10) in Bewegungsrichtung (24) mitnimmt und zugleich durch eine Kippbewegung vom anderen Mitnehmer (10) entkoppelt wird und schließlich in einer Schlittenendstellung der Kopplungsschlitten (6) von dem mitgenommenen verriegelten Mitnehmer (10) in der Bewegungsrichtung (24) entkoppelt ist und das in Bewegungsrichtung (24) vordere Kopplungselement (19) gegenüber dem hinteren Kopplungselement (19) zurückversetzt ist, und wobei der Kopplungsschlitten (6) bei einer Bewegung aus der Schlittenendstellung zurück in die Schlittenmitteistellung den Mitnehmer (10) aus der Verriegelungsendstellung löst und von diesem bis in die Schlittenmittelstellung eingezogen wird.
摘要:
The present disclosure relates to a sliding door arrangement including a sliding door, a rail system, with a rail which guides a sliding motion of the door, and an attenuation and retraction device, which brakes the sliding motion of the door at a brake position in the vicinity of a door end position and retracts the door to the end position. The door has a wheel, which is arranged to run on the rail, a pin, slideably mounted on the door, which is arranged to interact with the attenuation and retraction device, and optionally a pin movement limiting device, which, at least in a mounting position, limits the movement of the pin such that it does not extend further from the door than does said wheel.