CONCERTINA PANELS AND A WALL SYSTEM FOR DIVIDING A ROOM
    2.
    发明公开
    CONCERTINA PANELS AND A WALL SYSTEM FOR DIVIDING A ROOM 审中-公开
    CONCERTINA面板和用于分隔房间的墙壁系统

    公开(公告)号:EP3218560A1

    公开(公告)日:2017-09-20

    申请号:EP15830885.8

    申请日:2015-11-11

    申请人: Espero B.V.

    摘要: The invention relates to concertina panels for dividing a room, wherein a first and a second concertina panel (2,3) provided with a first post (6) for suspending the concertina panels from a rail (4). The first concertina panel (2) comprises a locking mechanism (7) provided with a moveable first projection (8) for engagement with the rail(4). The second concertina panel (3) is provided with a second projection (9) directed to the first concertina panel (2). The locking mechanism (7) further comprises a slide (10) movable between a first position and a second position, and arranged to receive the second projection (9) when the slide is in the first position; and a lever (12) arranged to transfer a movement of the slide into a movement of the first moveable projection (8) for the engagement when the concertina panels (2,3) are closed.

    摘要翻译: 本发明涉及用于分隔房间的六角形板,其中第一和第二六角形板(2,3)设置有用于从轨道(4)悬挂六角手风琴板的第一柱(6)。 第一手风琴式面板(2)包括锁定机构(7),该锁定机构设置有用于与轨道(4)接合的可移动的第一突出部(8)。 第二六角板面板(3)设有指向第一六角板面板(2)的第二突出部(9)。 锁定机构(7)还包括可在第一位置和第二位置之间移动的滑动件(10),并且当滑动件处于第一位置时,滑动件(10)设置成接收第二凸出部(9) 和杠杆(12),该杠杆(12)被布置成在铰接板(2,3)闭合时将滑动件的运动转换成用于接合的第一可动突出部(8)的运动。

    Antriebseinrichtung für eine Flügeltür eines Busses
    5.
    发明公开
    Antriebseinrichtung für eine Flügeltür eines Busses 审中-公开
    AntriebseinrichtungfüreineFlügeltüreines Busses

    公开(公告)号:EP2752545A2

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:EP13199408.9

    申请日:2013-12-23

    申请人: Schulte, Reinhold

    发明人: Schulte, Reinhold

    IPC分类号: E05F15/04

    摘要: Die Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung (1) für mindestens eine Flügeltür (6a, 6b) eines Busses. Erfindungsgemäß erfolgt mittels eines einzigen Aktuators (3a) sowohl die Herbeiführung der Bewegung der Flügeltür (6a, 6b) in eine Längsrichtung x als auch eine Bewegung der Flügeltür (6a, 6b) in eine Querrichtung y. Hierzu sind die genannten Bewegungen in einem Teilhub des Längshubs des Aktuators miteinander mechanisch gekoppelt.

    摘要翻译: 装置(1)具有致动器(3a,3b),用于在纵向行程(X)上沿纵向移动翼门(6a,6b),该纵向行程与门在横向方向上的运动机械耦合在驱动连接 ,细长孔,开关元件和电气或电气控制的耦合元件。 致动器的气缸壳体(8a,8b)在门的移动期间移动。 保持装置(5a,5b)布置在各个门处,并且为各个保持装置设置纵向引导装置(11a,11b)。

    An operating device for windows
    8.
    发明公开
    An operating device for windows 有权
    BetterbsvorrichtungfürFenster

    公开(公告)号:EP2019180A2

    公开(公告)日:2009-01-28

    申请号:EP08160950.5

    申请日:2008-07-23

    发明人: Lambertini, Marco

    IPC分类号: E05F11/06

    摘要: An operating device for windows comprises drive means (10) that can be associated with a locking device (5) of the window (2) to engage and disengage the locking device (5), and a power-driven control element (11) acting on the drive means (10) to open and close the window (2); the drive means (10) comprise a rack (13) operatively associated with the control element (11), at least one pinion (14) being able to be meshed with the rack (13), and a system (15) for connecting the pinion to the locking device (5) so as to move the locking device (5) of the window (2) from a locked to an unlocked configuration and vice versa.

    摘要翻译: 用于窗户的操作装置包括可与窗(2)的锁定装置(5)相关联的驱动装置(10),以与锁定装置(5)接合和脱开;以及动力控制元件(11),其作用 在所述驱动装置(10)上打开和关闭所述窗(2); 驱动装置(10)包括与控制元件(11)可操作地相关联的齿条(13),能够与齿条(13)啮合的至少一个小齿轮(14)和用于将 到锁定装置(5)的小齿轮,以便将窗(2)的锁定装置(5)从锁定状态移动到解锁构造,反之亦然。

    Betätigungs-Vorrichtung und Verfahren zum Betätigen von Karosserie-Bauteilen eines Fahrzeuges
    9.
    发明公开
    Betätigungs-Vorrichtung und Verfahren zum Betätigen von Karosserie-Bauteilen eines Fahrzeuges 有权
    致动装置和方法的用于车辆的操作体部件

    公开(公告)号:EP1760239A3

    公开(公告)日:2007-12-19

    申请号:EP06016988.5

    申请日:2006-08-16

    IPC分类号: E05F15/12

    摘要: Bei einer Betätigungs-Vorrichtung (2) zum Betätigen von KarosserieBauteilen (3) eines Fahrzeuges (1) ist zur Erzielung eines einfachen automatischen Betätigens als auch eines uneingeschränkten manuellen Betätigens vorgesehen, dass eine elektromechanische Antriebs-Einheit (9) mindestens ein antreibbares erstes Anschlag-Element und eine Kraftübertragungs-Einheit (10) mindestens ein mit dem Karosserie-Bauteil (3) verbundenes zweites Anschlag-Element aufweist, wobei die Anschlag-Elemente zur Übertragung einer Betätigungs-Kraft entlang einer Kraftübertragungs-Richtung aneinander anliegend anordenbar sind, und zur Entkopplung der Antriebs-Einheit (9) von der Kraftübertragungs-Einheit (10) entlang der Kraftübertragungs-Richtung beabstandet voneinander anordenbar sind. Eine elektromechanische Kupplung zur Entkopplung ist nicht erforderlich.

    Torantrieb mit Aufschubsicherung
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:EP1767737A2

    公开(公告)日:2007-03-28

    申请号:EP06019282.0

    申请日:2006-09-14

    发明人: Hörmann, Michael

    IPC分类号: E05F15/16

    摘要: Die Erfindung betrifft einen Torantrieb mit einem mit dem Tor in Verbindung stehenden in einer Führungsschiene verfahrbar angeordneten Führungsschlitten, der über ein Antriebsmittel mit der Antriebseinrichtung des Torantriebes in Verbindung steht und mit einer Aufschubsicherung bestehend aus einer am Führungsschlitten gehaltenen Sperrklinke, die zwischen einer Freigabe-stellung und einer Sicherungsstellung bewegbar ist, wobei sie in der Sicherungsstellung an einem Verriegelungselement formschlüssig eingreift, wobei die Sperrklinke an einem im Führungsschlitten verschieblich angeordneten Tormitnehmeranschlußelement schwenkbar angelenkt ist, daß bei Schließen des Tores die Sperrklinke bei Erreichen der Endstellung gegen die Kraft einer Feder ausgelenkt wird und das Verriegelungselement hintergreift, wodurch die Sicherungsstellung erreicht ist, und daß bei Öffnen des Tores durch Relativbewegung zwischen Schlitten und Tormitnehmeranschlußelement die Sperrklinke über Steuernocken in die Freigabestellung verschwenkbar ist.

    摘要翻译: 动力的 车库门具有一个带或链条传动到一个与骑车人(10)和通过导轨(12)移动的门拉销(20)接合的接口机构。 骑手具有旋转安装的止动爪,其在通过导轨到达行程末端时由弹簧从缩回模式部署到延伸模式。 止动爪然后与锁定元件接合。 棘爪在通过凸轮打开时缩回。