-
公开(公告)号：EP4279319A1
公开(公告)日：2023-11-22
申请号：EP23168952.2
申请日：2023-04-20
摘要： A wear indicator system (100) may include a switch assembly (102) having a housing (108), a wear indicator circuit (104), and an actuator assembly (106). The housing (108) may connect to a collector shoe assembly (110) having a collector shoe (112) that slides in contact along a conductor bar (114) of a conductor bar assembly (116), for transferring electrical power between the collector shoe (112) and the conductor bar (114). The wear indicator circuit (104) may include a communication unit (118) and a switch unit (120). The actuator assembly (106) may be operably coupled to the housing (108) and to the switch unit (120) and may track along the conductor bar assembly (116) when the collector shoe assembly (110) moves and may contact the conductor bar assembly (116) to depress to a position to activate the switch unit (120) responsive to the collector shoe (112) reaching a designated wear level. The communication unit (118) may communicate a signal indicative of the designated wear level responsive to the switch unit (120) being activated.
-
公开(公告)号：EP4230465A1
公开(公告)日：2023-08-23
申请号：EP22215010.4
申请日：2022-12-20
发明人： Seidel, Dieter
摘要： Die Erfindung betrifft einen Stromabnehmer (6) zur elektrischen Versorgung eines längs einer Schleifleitung (2) bewegbaren elektrischen Verbrauchers, mit mindestens einem längs der Schleifleitung (2) verfahrbaren Schleifkontakt (7) zur schleifenden Kontaktierung mit einem in eine Längsrichtung (L) der Schleifleitung (2) verlaufenden elektrisch leitenden Leiterprofil (4) der Schleifleitung (2), wobei der Schleifkontakt (7) an einem an einer Basis (24) des Stromabnehmers (6) angeordnetem Abnehmerarm (14) in eine Zustellrichtung (Z) zu und von der Schleifleitung (2) weg bewegbar angeordnet ist, wobei die Längsrichtung (L) und die Zustellrichtung (Z) eine Zustellebene (E) aufspannen, sowie ein Schleifleitungssystem (1) mit einer in eine Längsrichtung (L) verlaufenden Schleifleitung (2) mit einem in Längsrichtung (L) verlaufenden elektrisch leitenden Leiterprofil (4) und einem Stromabnehmer (6) zur elektrischen Versorgung eines längs der Schleifleitung (2) bewegbaren elektrischen Verbrauchers. Die Erfindung löst die Aufgabe, eine einfache elektrische Versorgung des Stromabnehmers sowie eine gleichmäßige Kontaktierung der Schleifleitung durch den Schleifkontakt bereitzustellen, durch einen Stromabnehmer, bei dem der Schleifkontakt (7) über ein Schleifkontaktgelenk (11) beweglich und elektrisch leitend mit dem elektrisch leitfähigen Abnehmerarm (14) oder einem in dem Abnehmerarm (14) und/oder daran angeordneten elektrischen Leiter verbunden ist, sowie durch ein Schleifleitungssystem (1) mit einem solchen Stromabnehmer (6).
-
公开(公告)号：EP4183614A1
公开(公告)日：2023-05-24
申请号：EP22207848.7
申请日：2022-11-16
申请人： ALSTOM Holdings
摘要： L'invention concerne un procédé de détermination d'une position latérale d'un collecteur (30) par rapport à un rail alimenté en énergie électrique. Le rail est associé à une source de champ magnétique. Le collecteur est propre à collecter de l'énergie électrique par contact avec le rail. Le procédé comprend les étapes successives suivantes :
- mesure d'un champ magnétique par chacun de deux capteurs de proximité (65) disposés au droit du rail et dont une position par rapport au collecteur (30) est connue, et
- détermination de la position latérale du collecteur (30) à partir des champs magnétiques mesurés.
Lors de l'étape de détermination, la position latérale du collecteur (30) par rapport au rail est déterminée à partir des amplitudes de chaque champ magnétique mesuré.-
-
公开(公告)号：EP4132812A1
公开(公告)日：2023-02-15
申请号：EP21705419.6
申请日：2021-01-06
申请人： Eberlein, Surim
发明人： Eberlein, Surim
IPC分类号： B60L5/38
-
26.发明公开
公开(公告)号：EP4101681A1
公开(公告)日：2022-12-14
申请号：EP21178256.0
申请日：2021-06-08
发明人： ÖHMAN, Mikaela
摘要： The present disclosure relates to a control system configured to control electrical power distribution of a vehicle formation, the vehicle formation comprising at least one gateway vehicle comprising a gateway prime mover for propelling the gateway vehicle, and at least one target vehicle comprising a target electric motor for propelling the target vehicle, wherein the gateway vehicle comprises a charging component electrically connectable to a charge surface along a road operable by the vehicle formation, the gateway vehicle further comprising a power distribution unit connected to the charging component and the target vehicle, the power distribution unit being configured to control electrical power distribution within the vehicle formation, wherein the control system comprises control circuitry connected to the gateway vehicle, the target vehicle and the power distribution unit, the control circuitry being configured to receive a signal indicative of a current energy requirement for the gateway vehicle and the target vehicle; and control, based on the current energy requirement, the power distribution unit to distribute electric power within the vehicle formation.
-
公开(公告)号：EP3829919A1
公开(公告)日：2021-06-09
申请号：EP19742392.4
申请日：2019-07-26
申请人： Mersen France SB SAS
发明人： CANOLLE, Florent , DOSDA, Olivier
-
公开(公告)号：EP3515748A1
公开(公告)日：2019-07-31
申请号：EP16770924.5
申请日：2016-09-23
发明人： ÖHMAN, Mikaela , SEBESTYEN, Richard
IPC分类号： B60L5/38
-
公开(公告)号：EP3509892A1
公开(公告)日：2019-07-17
申请号：EP17847859.0
申请日：2017-09-08
申请人： Transpod Inc.
发明人： JANZEN, Ryan
-
30.发明公开
公开(公告)号：EP3395604A1
公开(公告)日：2018-10-31
申请号：EP18168669.2
申请日：2018-04-23
发明人： DUPRAT, Patrick
CPC分类号： B60L5/38 , B60L5/04 , B60L9/00 , B60L11/1816 , B60L11/1833 , B60L11/1837 , B60L11/1838 , B60L2260/32 , B60M1/30 , B60M1/36 , G05D1/0265 , G05D2201/02 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/125 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163
摘要： Cet ensemble, qui comporte un système d'alimentation par le sol (10) du type par conduction, comportant des pistes conductrices (11, 12, 13) disposées sur une chaussée (2), et un véhicule électrique (1), captant une énergie électrique depuis lesdites pistes alors qu'il se déplace sur la chaussée, se caractérise en ce que le système d'alimentation (10) comporte une antenne au sol (52.i), conformée de manière à présenter un diagramme de rayonnement constant selon un axe longitudinal (X) de la chaussée et émettant un signal de positionnement, et en ce que le véhicule électrique (1) comporte une antenne embarquée (171, 172) et un module embarqué (175), connecté à l'antenne embarquée et propre à déterminer une position latérale d'un centre (C1, C2) de l'antenne embarquée par rapport à l'axe longitudinal (X) à partir du signal de positionnement capté par l'antenne embarquée.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
122 条记录 (耗时 0.019 秒)
