摘要:
The cut-off machine (2) of the present invention includes an engine block (3) for driving via a belt (5) a cutting disk (6) attached to a disk carrier (7), an axis sheath (8) parallel to the axis of the cutting disk and to be secured on a bearing and guiding device of the cut-off machine, including a clamp for fixation to the rail and permitting the pivoting of the cut-off machine in the plane of the cutting disk, characterised in that the sheath and the disc carrier define a single block (9) mounted on the engine block (3) with elastic means provided in-between.
摘要:
Cet outil manuel (2) est conçu pour effectuer la pose et la dépose des attaches élastiques de rails de voies ferrées. Il comprend un corps de base (3), sous lequel est montée mobile une partie active (9, 9a) qui coopère avec l'attache à insérer ou à extraire. Une tête tournante (4, 4a), orientable autour d'un axe sensiblement vertical (A), est prévue au sommet du corps principal (3), cette tête (4b) portant un organe de commande manuelle tel que barre de poussée (27), qui s'étend sur le côté de ladite tête (4b). Une transmission multiplicatrice de force, par exemple hydraulique, relie l'organe de commande manuelle (27) à la partie active (9, 9a). Ainsi, l'organe de commande manuelle peut être placé, indépendamment de la position d'utilisation de la partie active (9, 9a), dans une orientation adaptée, en particulier à l'intérieur d'une zone sécurisée.
摘要:
L'invention concerne un procédé de pose ou de renouvellement des rails d'une voie de chemin de fer. Le procédé est du type selon lequel on réalise par soudage bout à bout des rails courts des longs rails soudés qui sont posés sur la voie. Il est caractérisé en ce que l'on produit des rails longs soudés sur un train de soudage, sur le chantier, à partir de rails courts déposés sur des wagons de transport à l'extrémité arrière du train, les rails longs soudés étant posés sur la voie à l'extrémité avant du train. L'invention est utilisable pour la pose et le renouvellement des rails d'une voie de chemin de fer.
摘要:
L'invention concerne un système de déroulage et de pose de fils tels que notamment de câbles d'alimentation caténaires. Ce système est du type comprenant un dispositif porteur de bobines de fil desquelles sont déroulés les fils (3) à poser, et de moyens de déroulage et de pose de fils sur la structure de support, cette dernière étant susceptible de comporter des obstacles s'opposant au déroulage et à la pose. Le système est caractérisé en ce que le dispositif porteur de bobines est une unité (1) fixe les moyens de déroulage et de pose (5) sont montés sur un véhicule (4) comportant une unité tire-fil (16) à deux dispositifs de pinces de saisie d'un fil (3), avant (17) et arrière (18), montés sur un support à une distance prédéterminée l'un de l'autre dans la direction axiale du fil, de façon sélectivement déplaçable entre une position A de franchissement par le fil d'un obstacle, avec le fil (3) maintenu saisi, et une position B de franchissement de l'obstacle, sans fil. L'invention est utilisable pour la pose de câbles d'alimentation caténaires.
摘要:
L'invention concerne un procédé de meulage de la jonction bout-à-bout par soudage de deux éléments, tel que des rails. Selon ce procédé, on établit de part et d'autre de la zone de jonction un point de référence (P₁, P₂) par une mise en contact d'organes d'établissement de référence avec le rail (6) et effectue le meulage des éléments dans la zone de jonction en au moins une passe définie par les points de référence ainsi établis, la mise en contact de la meule avec le rail étant indiquée par un capteur phonique. Le procédé est caractérisé en ce que l'on utilise comme organe d'établissement de référence la meule (1) elle-même et met celle-ci en contact tout d'abord avec le rail sur un côté de la jonction puis sur l'autre et mémorise les données définissant ces points de contact comme valeurs de référence. L'invention est utilisable pour le soudage de rails de voies ferrées.
摘要:
L'invention concerne une machine de meulage du profil du champignon d'un rail d'une voie de chemin de fer, comprenant un châssis déplaçable sur le rail (3) à meuler et susceptible de pivoter autour du rail pour permettre le meulage de la face de roulement du rail et d'abord d'un flanc de celui-ci et, après retournement de la machine d'un angle de 180°, de l'autre flanc, le châssis étant pourvu d'un disque de meulage (12), d'un moteur (14) d'entraînement en rotation du disque et d'un dispositif (16) d'actionnement du pivotement par un opérateur. La machine est caractérisée en ce que la machine (1) comprend un dispositif de béquille (22), déplaçable par l'opérateur entre une position escamotée et une position de travail dans laquelle il est en appui sur le rail (3), et en ce que, dans sa position de travail, le dispositif soulève la machine au-dessus du rail pour permettre le retournement de 180° de la machine. L'invention est utilisable pour le meulage des champignons de rail d'une voie de chemin de fer.
摘要:
A solvent free method for making an ethylene propylene diene terpolymer latex by blending water with 1 weight percent to 50 weight percent surfactant; blending solvent free ethylene propylene diene terpolymer with the water and surfactant at a low pressure to form a terpolymer mixture; high shear mixing the terpolymer mixture at 0.5 atm to 1.5 atm for 5 minutes to 24 hours at a temperature from 20 degrees Celsius to 100 degrees Celsius to form a solvent free ethylene propylene diene terpolymer latex formation, wherein the solvent free ethylene propylene diene terpolymer latex formation has a viscosity from 1 centipoise to 2000 centipoise; a density from 0.8 to 1.1; and a shelf life of from 7 days to 365 days without separating or stratifying.