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    Gas injection type heat pump apparatus
    31.
    发明公开
    Gas injection type heat pump apparatus 失效
    热泵中的气体注入型

    公开(公告)号：EP0818333A3

    公开(公告)日：2000-12-13

    申请号：EP97111314.7

    申请日：1997-07-04

    申请人： DENSO CORPORATION

    发明人： Suzuki, Takahisa ,  Takeo, Yuuji ,  Ozaki, Yukikatsu, c/o Nippon Soken, Inc.

    IPC分类号： B60H1/00 ,  F25B49/02

    CPC分类号： F25B49/027 ,  B60H1/00907 ,  B60H2001/00935 ,  F25B2400/13 ,  F25B2400/23

    摘要： According to the present invention, in a gas injection type heat pump apparatus, the high-pressure side pressure of refrigeration cycle (21) is detected in a heating operation, and an upper limit value (BP) of an amount of air passing through an inside heat exchanger (14) is determined based on the detection value. The upper limit value (BP) and a set air amount (BO) set by an air amount switching lever (51) are compared. When the set air amount (BO) is larger than the upper limit value, the amount of the air passing through the inside heat exchanger is restricted within the upper limit value. In this way, the high-pressure side pressure increases, and an intermediate pressure in a gas-liquid separator also increases. Therefore, the gas injection amount can be increased, and a heating capacity can be effectively improved.

    Air conditioner for vehicle, improved for frost deposition
    32.
    发明公开
    Air conditioner for vehicle, improved for frost deposition 失效
    Fahrzeugklimaanlage mit verbicultem Frostschutz

    公开(公告)号：EP0788910A3

    公开(公告)日：1999-01-07

    申请号：EP96115036.4

    申请日：1996-09-19

    申请人： DENSO CORPORATION

    发明人： Itoh, Satoshi ,  Iritani, Kunio

    IPC分类号： B60H1/32 ,  B60H1/00

    CPC分类号： B60H1/3207 ,  B60H1/00907 ,  B60H2001/00935

    摘要： According to the present invention, in a heating operation where a heating indoor heat exchanger (12) function as a condenser and an outdoor heat exchanger (22) functions as an evaporator, an air amount supplied by a blower (4) is reduced when a predetermined amount of frost is or may be deposited on the outdoor heat exchanger (22) in an outside air introduction mode where an outside air is supplied into a passenger compartment. Accordingly, a heating load is reduced to thereby reduce an endothermic amount in the outdoor heat exchanger (22). As a result, a frost deposition speed is reduced, and a deposited frost limit is increased, thereby extending a heating operation period.

    摘要翻译： 根据本发明，在加热室内热交换器（12）作为冷凝器和室外热交换器（22）作为蒸发器的加热运转中，由鼓风机（4）供给的空气量减少， 在外部空气导入模式中，室外热交换器（22）中将外部空气供给到乘客室内或者可以将预定量的霜积存在室外热交换器（22）。 因此，减少了加热负荷，从而降低了室外热交换器22的吸热量。 结果，降低了结霜速度，并且增加了霜冻限制，从而延长了加热操作期间。

    Dispositif de chauffage-climatisation de l'habitacle d'un véhicule automobile à moteur électrique
    33.
    发明公开
    Dispositif de chauffage-climatisation de l'habitacle d'un véhicule automobile à moteur électrique 失效
    装置具有电动机的车辆的内部空间的加热/空调

    公开(公告)号：EP0770507A1

    公开(公告)日：1997-05-02

    申请号：EP96116413.4

    申请日：1996-10-14

    申请人： VALEO CLIMATISATION

    发明人： Pomme, Vincent

    IPC分类号： B60H1/00

    CPC分类号： B60H1/00907 ,  B60H1/00392 ,  B60H2001/00935 ,  B60H2001/00949 ,  B60L1/003 ,  B60L1/08 ,  B60L2240/34

    摘要： L'invention concerne un dispositif de chauffage-climatisation de l'habitacle d'un véhicule automobile à moteur électrique.
    Le dispositif comprend une boucle principale (10) contenant un échangeur de chaleur intérieur (18) propre à échanger de la chaleur avec un flux d'air envoyé dans l'habitacle (H), un échangeur de chaleur extérieur (34) propre à échanger de la chaleur avec un flux d'air extérieur à l'habitacle (H) et un détendeur (32) interposé entre l'échangeur de chaleur intérieur et l'échangeur de chaleur extérieur; une boucle secondaire (12) contenant un compresseur (54) et un évaporateur (60) relié à un circuit de refroidissement (62) du circuit de puissance (64) associé au moteur électrique du véhicule, et une vanne de commutation (14) entre la boucle principale (10) et la boucle secondaire (12) pour faire circuler le fluide frigorigène dans la boucle principale (10) dans un sens de circulation choisi.
    Application aux véhicules automobiles à moteur électrique.

    摘要翻译： 该系统包括一个主循环（10）包含用于与进入机舱（H）的空气的流动进行热交换的内部热交换器（18），并在外部热交换器（34），用于与空气流进行热交换 机舱外。 的膨胀阀（32）被插入在内部和外部交换器之间。 次级回路（12）包含连接到与车辆发动机相关联的冷却回路（62）的压缩机（54）和蒸发器处（60）。 切换阀（14）被连接在主回路和次级回路中循环在主循环中制冷剂流体中所选择的方向之间。

    Air conditioner for vehicles
    34.
    发明公开
    Air conditioner for vehicles 失效

    公开(公告)号：EP0736402A2

    公开(公告)日：1996-10-09

    申请号：EP96302346.0

    申请日：1996-04-02

    申请人： SANDEN CORPORATION

    发明人： Ueda, Katsumi, c/o Sanden Corporation

    IPC分类号： B60H1/00

    CPC分类号： F25B13/00 ,  B60H1/00314 ,  B60H1/00907 ,  B60H2001/00935 ,  F25B2313/004 ,  F25B2313/0252 ,  F25B2313/02741 ,  F25B2700/2106

    摘要： An air conditioner for a vehicle includes a heat pump system for heating and cooling. The air conditioner includes a ventilation passage (14) for ventilating air from a passenger compartment (13) of the vehicle outside of the vehicle. An accelerating system is provided with the heat pump system for accelerating the evaporation of a refrigerant during air cooling or the condensation of a refrigerant during air heating by using involved energy recovered from air exhausted outside of said vehicle through the ventilation passage (14). Thereby, the air conditioner increases the heating and cooling ability and reduces the energy necessary for maintaining a constant temperature in the passenger compartment (13).