摘要:
Véhicule blindé muni d'un moteur, d'organes de roulement et de moyens de transmission de mouvement aux organes de roulement. Le véhicule comporte:
a) une cellule principale centrale (3 à 16 ou 32 à 38) fortement blindée et entourant le personnel et les organes mécaniques essentiels. b) une protection extérieure (22-23 ou 44 à 46) plus légère, entourant la cellule principale et débordant au-delà des organes de roulement.
L'invention s'applique aux voitures militaires de liaison ou de reconnaissance.
摘要:
The invention concerns a non-magnetic austenitic stainless steel for use at very low temperature and resistant to neutrons, whereof the chemical composition comprises, by weight: 17 % ≤ Cr ≤19 %; 12 % ≤ Ni ≤ 15 %; 2.5 % ≤Mo ≤4 %; 6 % ≤ Mn ≤8 %; 0.1 % ≤ N ≤ 0.3 %; C ≤ 0.3 %; Si ≤ 1.5 %; optionally boron in contents not more than 0.005 %; the rest being iron and impurities resulting from preparation. The invention also concerns the use of said steel for manufacture in particular by moulding of a component of a device producing thermonuclear energy, operating at a temperature less than 7K. The invention also concerns the resulting component.
摘要:
Acier faiblement allié pour la fabrication de moules pour matières plastiques ou pour caoutchouc dont la composition chimique comprend en poids de 0,24% à 0,35% de Carbone, de 1 % à 2,5% de Manganèse, de 0,3% à 2,5% de Chrome, de 0,1% à 0,8% de Molybdène plus Tungstène divisé par 2, jusqu'à 2,5% de Nickel, de 0% à 0,3% de Vanadium, moins de 0,5% de Silicium, de 0,002% à 0,005% de Bore, de 0,005% à 0,1% d'Aluminium, de 0% à 0,1% de Titane, moins de 0,02% de Phosphore. La composition chimique devant satisfaire en outre à la relation : U = 409(%C) + 19,3[%Cr + %Mo + %W/2 + %V] + 29,4(%Si) + 10(%Mn) + 7,2(%Ni) et à la relation : R= 3,82(%C) + 9,79(%Si) + 3,34(%Mn) + 11,94(%P) + 2,39(%Ni) + 1,43(%Cr) + 1,43(%Mo + %W/2)
摘要:
On réalise par placage une tôle plaquée tricouche dont la couche centrale est constituée d'un acier faiblement allié soudable et dont les couches externes sont constituées d'un acier contenant au moins 0,3 % de carbone et au moins 1 % d'éléments carburigènes. On effectue une trempe telle que le refroidissement soit très rapide au-dessus du point M s des couches externes et beaucoup plus lent ensuite. La tôle plaquée est soudable et comporte des couches externes dont la dureté Brinell est supérieure à 450 HB.
摘要:
La composition de l'acier du produit plat est choisie, de manière que l'acier puisse atteindre, par traitement thermique, une dureté Brinell supérieure à 400 HB et de préférence à 450 HB. On effectue sur la grille (1) obtenue par découpage du produit plat ou sur le produit plat avant découpage, une trempe à l'huile à l'aide d'une machine de trempe sous presse, de manière à obtenir une grille d'une bonne planéité ayant une dureté supérieure à 400 HB en tout point. Le procédé s'applique en particulier à la fabrication de grilles de cribles dont la tenue à l'abrasion est de deux à cinq fois supérieure à la tenue à l'abrasion de grilles selon l'art antérieur dont la dureté ne dépasse pas 350 HB.
摘要:
La présente invention concerne un procédé d'élaboration d'un acier à outils destiné notamment à la fabrication de moules d'injection, ainsi qu'un acier à outils obtenu par le procédé. Selon ce procédé :
on élabore un acier contenant dans sa composition : de 0,2 à 2% de carbone 0,2 à 2% de manganèse 0,35 à 20% de chrome moins de 5% de nickel moins de 5% de molybdène moins de 5% de vanadium et/ou de tungstène, en addition de 0,01 à 0,02% de soufre le reste étant du fer; lors de son élaboration sous vide, on désoxyde l'acier à l'état fondu en le brassant en présence d'un élément désoxydant; on resulfure, sous atmosphère contrôlée, l'acier à l'état fondu pour atteindre une teneur en soufre déterminée; on coule l'acier en assurant une solidification progressive et régulière pour éliminer les retards locaux de solidification.
L'intervalle de teneur en soufre est déterminé pour concilier des aptitudes à l'usinage, ainsi qu'au polissage et au grenage.
摘要:
L'entretoise comporte un corps (20) en une seule pièce métallique de forme creuse présentant une section transversale en forme d'U. La partie concave de cette section est dirigée vers l'arrière et la face avant (20a) du corps creux correspondant à la base du U constitue la paroi de moulage de l'entretoise (16). Une chemise interne (30) métallique cintrée ménage un espace libre de faible épaisseur ayant une section en forme d'U dans laquelle une circulation d'eau permet le refroidissement de la paroi de moulage (20a) sur toute sa longueur. L'espace (33) comporte également des parties latérales en contact avec les parois latérales du corps creux (20)