摘要:
The present invention refers to a protection system for avoiding obstacles in roadside ditches that comprises: some beams deployed over the ditch, with an end on the base of the ditch and the other at a height equal to or greater to that of the ditch, on which the separating structure is fixed to the base of the ditch and separated from the beams. Said beams are supported over the separating structure by an end fixed in the ditch.
摘要:
Modules for use in an assembly for managing the flow of water beneath a ground surface and assemblies of such modules are disclosed. The modules include supports and a deck portion and the supports are spaced apart and form channels with a main section of the deck portion. The deck portion also includes at least one section extending from a main section.
摘要:
The presented road surface construction is designed for motorways in order to avoid cracking and crumbling of the asphalt surface. The road surface construction includes a rigid base (1), an elastic base (2), a compensator (3) for vertical and horizontal deformations of the rigid base (1), a drain layer (4), a bed for the surface (5), a net for receiving and diffusing shear stress (6), elastic deformable adhesive layers (7), a mounting layer for the surface (8), a net (9) for receiving and diffusing shear stress from the surface (10), a two-layer surface (10), and drains (11).
摘要:
The invention concerns a tubular structure comprising, in cross-section transverse to its axis (O), at least three prefabricated elements, respectively two side wall elements (32, 32') resting on the setting surface and at least one upper element (31) with a curved profile resting, along two longitudinal joints (36), on the upper edges of the two side wall elements (32, 32') and tangentially connected thereto to form a continuous vault for transmitting loads on the bases (33) of said side walls (32, 32'). The invention is characterised in that at least some of the side wall elements (32, 32') are shaped so as to possess sufficient rigidity for carrying the applied loads without lateral support on an embankment covering the structure.
摘要:
Eine im Erdreich gebettete Wannenkonstruktion für die Unterführung eines Verkehrsweges (18), die zumindest teilweise unterhalb der Grundwasserspiegels (5) liegt, umfasst oberhalb einer die Oberfläche der wannenförmigen Baugrube (6) überdeckenden Dichtungsschicht (14) eine Ballastschicht (22) aus festem Material, oberhalb dieser eine als Schüttung angeordnete Ballastschicht (23) als Unterlage für eine Fahrwegkonstruktion (12) sowie weitere, entlang der geböschten Seitenwände verlaufende Ballastschichten (24). Sowohl die feste Ballastschicht (22) als auch die als Schüttung ausgebildeten Ballastschichten (23, 24) enthalten Elektroofenschlacke bzw. bestehen ganz oder teilweise hieraus. Da zur Herstellung dieser Wannenkonstruktion weitgehend Arbeitstechniken des Erdbaus eingesetzt werden können, führt dies zu kürzeren Herstellungszeiten und reduziert die Kosten für Baugrubensicherung und Wasserhaltung. Da Elektroofenschlacken eine höhere Einbaudichte als mineralische Materialien besitzen, lassen sich die für die Ballastierung erforderlichen Aushubmengen reduzieren.
摘要:
A composite concrete reinforced corrugated metal arch-type structure comprises: i) a first set of shaped corrugated metal plates (78) interconnected in a manner to define a base arch structure with the corrugations extending transversely of the longitudinal length of the arch; ii) a second series of shaped corrugated metal plates (24) interconnected in a manner to overlay the first set of interconnected plates of the base arch, the second series of plates having at least one corrugation extending transversely of the longitudinal length of the arch with the troughs of the corrugation of the second series of plates secured to the crests of the first set of plates; iii) the interconnected series of second plates and the first set of plates define individual, transversely extending, enclosed continuous cavity (80) filled with concrete (86) to define an interface of the concrete enclosed by the metal interior surfaces of the second series of crests and first set of troughs; iv) the interior surfaces of the cavity for each of the first and second plates having means (96) for providing a shear bond at the concrete-metal interface to provide individual curved beams traversing the arch whereby the structure provides positive and negative bending resistance and combined bending and axial load resistance to superimposed loads.
摘要:
L'invention a pour objet un procédé de réalisation d'un conduit enterré par assemblage sur le site d'une pluralité d'éléments préfabriqués et les éléments préfabriqués préparés pour la mise en oeuvre du procédé. Selon l'invention,on détermine à l'avance les caractéristiques dimensionnelles et structurelles de plusieurs séries (I, I′) (III,III′) d'éléments de base (1) et (II,II′) d'éléments supérieurs (2) et correspondant deux à deux à des mêmes largeurs entre appui (L), en faisant varier, dans chaque série certaines des caractéristiques de forme et de résistance, on associe ensuite de plusieurs façons des éléments de base (1) et des éléments supérieurs (2) pour former des tronçons types de même largeur (L) pour chacun desquels on détermine la charge maximale admissible et l'on regroupe l'ensemble des profils des tronçons types avec les caractéristiques des éléments dans un catalogue permettant de choisir, en fonction de la charge appliquée, de la section de passage à assurer et de l'encombrement autorisé, le profil de tronçon type permettant de respecter de façon optimale l'ensemble des exigences , les éléments pour la construction du conduit étant pris en stock ou réalisés en nombre voulu sur le modèle des éléments constituant le tronçon type choisi.
摘要:
La tête de pont selon l'invention comporte un muret transversal 1 présentant une ouverture de passage 2 pour recevoir une extrémité d'une buse, et un caniveau latéral 3 ayant une paroi fixée au muret et entourant partiellement l'ouverture 2 pour assurer une continuité du fil d'eau entre l'ouverture et le fossé. Le muret comporte à sa partie supérieure une poutre transversale 4 en saillie vers le caniveau latéral, et la paroi du caniveau latéral rejoint la poutre transversale 4.