公开(公告)号：EP2961969A4

公开(公告)日：2016-10-19

申请号：EP14756659

申请日：2014-02-19

申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORP

发明人： SHERIDAN WILLIAM G ,  GOETSCHIUS ALAN J

IPC分类号： F02C7/36 ,  F01D15/12

CPC分类号： F01D25/20 ,  F01D5/02 ,  F01D15/12 ,  F01D25/16 ,  F01M2001/1021 ,  F02C7/06 ,  F05D2220/32 ,  F05D2220/36 ,  F05D2240/54 ,  F05D2240/60 ,  F05D2260/40311 ,  F05D2260/98

摘要： A pump system for a gas turbine engine has at least one pump. At least one valve has an outlet and at least one inlet is fluidly connected to the at least one pump. A geared architecture is positioned within a bearing compartment. The geared architecture is configured to receive lubricating fluid from the outlet of the at least one valve, a self-cleaning filter is positioned downstream of the at least one valve and upstream of the geared architecture. A gas turbine engine and a method are also disclosed.

公开(公告)号：EP3039265A4

公开(公告)日：2016-09-14

申请号：EP14839500

申请日：2014-08-22

申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORP

发明人： MULDOON MARC J

IPC分类号： F02C7/06 ,  F02C7/36 ,  F16H57/08 ,  G06F17/50

CPC分类号： F02C7/06 ,  F02C3/04 ,  F02C7/36 ,  F05D2260/40311 ,  F05D2260/609 ,  F05D2260/98 ,  F16H57/0431 ,  F16H57/0482

摘要： A turbofan engine includes a fan rotatable about an axis, a compressor section, a combustor in fluid communication with the compressor section, a turbine section in fluid communication with the combustor, and a fan drive gear system including a carrier for supporting a plurality of gears. A torque frame is attached to the carrier. A plurality of connectors extends between the carrier and torque frame for securing the torque frame to the carrier. A scupper captures lubricant during gear operation and directing lubricant into a space between at least one of the plurality of connectors and at least one of the torque frame and the carrier.

摘要翻译： 涡轮风扇发动机包括可围绕轴线旋转的风扇，压缩机部分，与压缩机部分流体连通的燃烧器，与燃烧器流体连通的涡轮部分，以及包括用于支撑多个齿轮的载体的风扇驱动齿轮系统 。 扭矩框架连接到托架上。 多个连接器在载体和扭矩框架之间延伸，用于将扭矩框固定到载体上。 排风机在齿轮操作期间捕获润滑剂并且将润滑剂引导到多个连接器中的至少一个与扭矩框架和载体中的至少一个之间的空间中。

公开(公告)号：EP2959133A4

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：EP14753836

申请日：2014-02-21

申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORP

发明人： HAGSHENAS BEHZAD

IPC分类号： F02C7/224 ,  F02C7/22 ,  F02C7/236

CPC分类号： F02C7/224 ,  B01D21/009 ,  B01D21/262 ,  B04B15/02 ,  F02C7/236 ,  F05D2260/606 ,  F05D2260/98 ,  F05D2270/303

摘要： The presently disclosed embodiments utilize an ice separator vessel to trap ice particles in a non-homogeneous ice/fuel mixture flowing in a fuel system. A source of heat, such as heated fuel provided to the ice separator vessel, is used to melt at least a portion of the ice particles so that they do not enter the fuel system downstream of the ice separator vessel.

摘要翻译： 目前公开的实施例利用冰分离器容器将冰粒捕获在在燃料系统中流动的非均匀的冰/燃料混合物中。 使用热源（例如提供给冰分离器容器的加热燃料）来熔化至少一部分冰颗粒，使得它们不会在冰分离器容器的下游进入燃料系统。

公开(公告)号：EP3038101A1

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：EP14307164.5

申请日：2014-12-23

申请人： Airbus Group SAS ,  AIRBUS OPERATIONS (S.A.S)

发明人： Rogero, Jean-Michel ,  Roux, Anthony ,  Lempereur, Pierre ,  Rechain, Bruno

IPC分类号： G10K11/172 ,  B64D15/02 ,  B64D33/08 ,  F02K1/82 ,  F02C7/045

CPC分类号： G10K11/172 ,  F02C7/045 ,  F02C7/185 ,  F02K1/827 ,  F05D2260/213 ,  F05D2260/963 ,  F05D2260/98 ,  Y02T50/675

摘要： L'invention a pour objet un dispositif d'atténuation d'ondes acoustiques formant la paroi d'un conduit ouvert, lesdites ondes acoustiques étant propagées par un flux d'air traversant ledit conduit, ledit dispositif comportant une structure (13) constituant un filtre acoustique, limitée par une première paroi ajourée formant la paroi interne (11) du conduit ladite première paroi présentant des perforations (15) faisant communiquer l'élément absorbant acoustique avec l'intérieur du conduit et par une seconde paroi pleine (12) formant la paroi externe du conduit. Le dispositif selon l'invention comporte en outre un jeu de canalisations (16) de transport de fluide caloporteur configurées et agencées vis-à-vis de la première paroi (11) du dispositif de façon à permettre un échange thermique, au travers de la première paroi, entre le fluide caloporteur et le flux d'air circulant dans le conduit.

摘要翻译： 本发明的主题是一种用于衰减形成管道壁的声波的装置，该声波在沿管道传播的空气流中扩散。 该装置包括构成噪声衰减器的结构（13），其由穿孔的内壁和固体外壁限定。 该装置包括用于在内壁的内表面上传送传热流体的流体密封管道，该管道构成基本上沿相同方向运行的管道网络，并且使得管道的每一段位于 并且基本上与电池隔板一致。 管道与内壁一起形成一个表面热交换器。

公开(公告)号：EP3033496A1

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：EP14753404.4

申请日：2014-08-05

申请人： General Electric Company

发明人： BORDNE, Christopher, Mark ,  LUZ, James ,  FENN, Andrew, Courtenay ,  MCCARTHY, Thomas, Charles

IPC分类号： F01D11/04 ,  F02C7/06 ,  F02C7/28

CPC分类号： F16N1/00 ,  F01D11/04 ,  F01D25/18 ,  F02C7/06 ,  F02C7/28 ,  F05D2220/32 ,  F05D2240/50 ,  F05D2240/55 ,  F05D2260/98

摘要： A flow vortex spoiler including an oil sump wherein pressurization air flow moves about the oil sump through a sump pressurization cavity, the cavity having an inlet, a circumferential plate disposed across a portion of the pressurization cavity near the inlet. The circumferential plate is disposed at said inlet to said sump pressurization cavity. The circumferential plate has a plurality of closely spaced apertures. The pressurization air has a radial component and a tangential component wherein the circumferential plate and the plurality of closely spaced apertures substantially reduce the tangential component of the pressurization air and further wherein the vortex spoiler inhibits excessive pressure change within the pressurization cavity and inhibits oil leakage at seals adjacent to the oil sump.

摘要翻译： 一种包括油槽（32）的流涡旋扰流器（100），其中加压空气流（90）围绕油槽移动通过集油槽加压腔（71），该腔具有入口（73），周向板（101） 设置在靠近入口的加压腔的一部分上。 圆周板设置在所述集油槽加压腔的入口处。 圆周板具有多个紧密间隔开的孔（104）。 加压空气具有径向分量（91）和切向分量（93），其中周向板和多个紧密间隔的孔基本上减小加压空气的切向分量，并且进一步其中涡流扰流器抑制加压过程中的过度压力变化 并且抑制邻近油槽的密封件（68,70）处的油泄漏。

公开(公告)号：EP3030808A1

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：EP14790183.9

申请日：2014-08-06

申请人： SNECMA

发明人： CURLIER, Augustin ,  BOUDEBIZA, Tewfik ,  CHARIER, Gilles, Alain

IPC分类号： F16H57/04

CPC分类号： F16H57/0486 ,  F02C7/36 ,  F05D2260/40311 ,  F05D2260/98 ,  F16H1/28 ,  F16H57/0427 ,  F16H57/043 ,  F16H57/0471 ,  F16H57/0482 ,  F16H57/082

摘要： The epicyclic reduction gear (10) comprises a planetary input shaft (35), planet gears (36) meshing around said shaft and supported by a planet carrier (37), and two transverse sides (41, 43). According to the invention, the reduction gear comprises at least one fluid transfer pipe (54) suitable for being connected to a fluid supply source and passing through the planet carrier (38), being linked in rotation to same, from a first of said transverse sides (41) of the reduction gear to a second of said transverse sides (43) of the latter in order to open on the outside of the reduction gear and dispense the fluid.

摘要翻译： 该行星减速齿轮包括行星输入轴，行星齿轮两个横向侧面啮合围绕所述轴和由行星架支撑，并且。 。根据本发明，上述减速齿轮包括至少一个流体传输管适于连接到流体供应源并通过行星架，被连接在旋转相同，从减速齿轮的一个首个，所述横向侧 后者的所述横向侧边的，以便第二到在减速齿轮的外侧打开并分配流体。

公开(公告)号：EP2995781A1

公开(公告)日：2016-03-16

申请号：EP15183180.7

申请日：2015-08-31

申请人： Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG

发明人： Beier, Jürgen ,  Venter, Gideon

IPC分类号： F01D25/18 ,  F16N19/00 ,  F01M13/04

CPC分类号： F01D25/18 ,  F01D25/12 ,  F01D25/20 ,  F01M2013/0427 ,  F02C7/06 ,  F02C7/32 ,  F05D2260/20 ,  F05D2260/609 ,  F05D2260/98 ,  F16N19/00

摘要： Es wird eine Tankvorrichtung (18) eines Flugtriebwerks (1) beschrieben, welche eine Einlasseinrichtung (30) zur Zuführung eines Luft-Öl-Volumenstroms in einen Tankraum (31) der Tankvorrichtung (18), eine Abscheideeinrichtung (32) zur Abscheidung von Öl aus dem dem Tankraum (31) zugeführten Luft-Öl-Volumenstrom, einen von wenigstens einer Wandung (37) begrenzten Leitungsbereich (38), in welchem ein Luft-Öl-Volumenstrom im Bereich des Tankraums (31) zumindest bereichsweise führbar ist, und eine Auslasseinrichtung (40) aufweist, in deren Bereich ein Volumenstroms über eine Ventileinrichtung (41) aus dem Tankraum (31) der Tankvorrichtung (18) abführbar ist. Es ist wenigstens eine Einrichtung (43) zum Einleiten von Öl vorgesehen, mittels welcher Öl im Wesentlichen entgegen einer sich im Betrieb ausbildenden Strömungsrichtung des Luft-Öl-Volumenstroms in dem Leitungsbereich (38) im Bereich des Leitungsbereichs (38) einleitbar ist.

摘要翻译： 它描述了一种具有飞机发动机的燃料箱系统（18）（1）的入口装置（30），用于从油分离供给的空气 - 油体积流入箱装置（18）的箱空间（31），一个分离装置（32） 箱空间（31）所供给的空气 - 油流，至少一个壁中的一个（37）有界线区域（38），其中，在所述箱空间（31）的区域中的空气 - 油流至少部分地被引导，和一个出口装置 （40），其中经由从箱装置（18）的箱空间（31）的阀装置（41）的体积流量可以被排放的区域。 提供了一种用于排油的至少一个装置（43），通过该油基本上相反的操作形成在管道部分（38）的空气 - 油体积流的流动方向可以在线路部分（38）的区域中引入的装置。

公开(公告)号：EP2989300A1

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：EP14788191.6

申请日：2014-04-21

申请人： United Technologies Corporation

发明人： OLSEN, David, R. ,  MINER, Frederic, G. ,  DOLMAN, Paul, H.

IPC分类号： F01D25/16 ,  F01D25/18 ,  F02C7/06 ,  F04D29/046 ,  F16C33/66

CPC分类号： F01D25/32 ,  F01D5/02 ,  F01D5/12 ,  F01D25/16 ,  F01D25/162 ,  F01D25/18 ,  F01D25/183 ,  F02C7/06 ,  F05D2220/30 ,  F05D2240/54 ,  F05D2240/60 ,  F05D2260/602 ,  F05D2260/98 ,  F16C33/6637 ,  F16C33/6659 ,  F16C33/6685 ,  F16C2360/23

摘要： A turbine module comprises a turbine shaft, a rotor assembly secured to the shaft, a bearing assembly rotatably supporting the turbine shaft, and a bearing housing containing the bearing assembly. The bearing housing includes a gutter at least partially circumscribing the bearing assembly, and a drain disposed proximate a base of the gutter. The gutter includes a first sloped floor portion circumferentially adjacent to the drain.

摘要翻译： 涡轮机模块包括涡轮机轴，固定到轴上的转子组件，可旋转地支撑涡轮机轴的轴承组件以及容纳该轴承组件的轴承壳体。 轴承壳体包括至少部分地围绕轴承组件的沟槽和设置在沟槽底部附近的排水管。 排水沟包括周向邻近排水管的第一倾斜地板部分。

公开(公告)号：EP2954186A4

公开(公告)日：2016-02-17

申请号：EP14749166

申请日：2014-01-24

申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORP

发明人： MCCUNE MICHAEL E ,  MULDOON MARC J

IPC分类号： F02C7/36 ,  F01D15/12 ,  F02C7/06 ,  F16H57/04 ,  F16H57/08

CPC分类号： F02C7/06 ,  F01D5/02 ,  F02C3/04 ,  F02C7/36 ,  F05D2220/36 ,  F05D2240/24 ,  F05D2240/35 ,  F05D2260/40311 ,  F05D2260/98 ,  F16H57/0423 ,  F16H57/0427 ,  F16H57/0482 ,  F16H57/0486 ,  F16H57/082

摘要： A gearbox assembly for a gas turbofan engine includes a sun gear rotatable about an axis and a plurality of intermediate gears driven by the sun gear. A baffle disposed between at least two of the plurality of intermediate gears includes a first gap distance within a first gap portion and a second gap distance within a second gap portion. The first gap portion is disposed between the baffle and one of the intermediate gears away from the meshed interface with the sun gear and the second gap portion is disposed near the interface with the sun gear. The first gap distance within the first gap portion is different than the second gap distance within the second gap portion to define a desired lubricant flow path.

公开(公告)号：EP2975238A1

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：EP14763861.3

申请日：2014-02-27

申请人： Taiho Kogyo Co., Ltd

发明人： KOYANAGI Masaaki ,  AOKI Maki ,  KANBARA Satoru

IPC分类号： F02B39/14

CPC分类号： F02B39/14 ,  F01D25/16 ,  F01D25/166 ,  F01D25/18 ,  F01D25/20 ,  F01M1/16 ,  F02B33/40 ,  F05D2220/40 ,  F05D2260/98 ,  F16C33/1045 ,  F16C2360/24 ,  F16N2210/14

摘要： Provided is a lubricant feed mechanism for a turbocharger, the mechanism that can reduce work of an oil pump while preventing an excessive supply of lubricant to a bearing part.
The lubricant feed mechanism for a turbocharger 5, the mechanism of feeding lubricant to a bearing part 41 that rotatably supports a shaft 10 connecting a compressor wheel and a turbine wheel, includes: an oil supply passage 42 that guides the lubricant fed under pressure from the oil pump to the bearing part 41; and a flow control valve 50 provided to the oil supply passage 42 for adjusting the amount of the lubricant by throttling the flow passage of the lubricant based on a pressure of the lubricant flowing through the oil supply passage 42.

摘要翻译： 提供了一种用于涡轮增压器的润滑剂供给机构，该机构能够减少油泵的工作，同时防止向轴承部件过度供给润滑剂。 用于涡轮增压器5的润滑剂供给机构，将润滑剂供给到可旋转地支撑连接压缩机叶轮和涡轮机叶轮的轴10的轴承部41的机构包括：供油通道42， 油泵到轴承部分41; 以及流量控制阀50，其设置在供油通道42上，用于通过基于流过供油通道42的润滑剂的压力来节流润滑剂的流路来调节润滑剂的量。