摘要:
Die vorliegende Erfindung beschreibt einen Koppelrahmen (19) zur Aufnahme eines Anbaugerätes oder zum Ankuppeln eines Anhängers an ein landwirtschaftliches Antriebsfahrzeug. Der Koppelrahmen (15) wird dabei von einer mit dem landwirtschaftlichen Fahrzeug verbundenen Quertraverse (8) getragen und ist um eine Achse (13) schwenkbar gelagert. Um den Schwenkbereich eines Anbaugerätes möglichst groß halten zu können, ist die senkrechte Achse nicht direkt mit der Quertraverse (8) verbunden. Vielmehr ist mit der Quertraverse (8) eine schmale, in Fahrtrichtung gesehen nach hinten auskragende Lasche (11) verschweißt, die an ihrem Ende die Achse (13) aufnimmt, um die der Koppelrahmen (19) geschwenkt werden kann.
摘要:
A work vehicle (1) comprises a coupling apparatus (18) for coupling an attachment to the forward end (8) of the work vehicle (1). The coupling apparatus (18) comprises a three point linkage mechanism having a pair of lower coupling elements (19) and an upper coupling element (25). A first carrier element (22) is pivotally coupled to a forward chassis part (14) of the work vehicle (1) by a pair of main transverse pivot shafts (35) which define a main transverse pivot axis (33). A second carrier element (23) carries the lower coupling elements (19) and is pivotally coupled to the forward chassis part (14) about the main transverse pivot axis (33) and about a main longitudinal pivot axis (45). A main longitudinal pivot shaft (46) extending rigidly from the second carrier element (23) pivotally engages the first carrier element (22) and terminates in a swivel bearing (50) which pivotally and swivelably couples the main longitudinal pivot shaft (46) to an intermediate transverse pivot shaft (54) which also defines the main transverse pivot axis (33), so that the second carrier element (23) and the first carrier element (22) are pivotal about the main transverse pivot axis (33), and the second carrier element (23) is pivotal about the main longitudinal pivot axis (45) to facilitate upward and downward movement of an attachment coupled to the coupling apparatus (18) about the main transverse pivot axis (33) and tilting movement of the attachment about the main longitudinal pivot axis (45).
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer Gewichtskraft (F a,x , F a,y ) einer von einer Tragstruktur eines landwirtschaftlichen Nutzfahrzeugs über einen Kraftheber getragenen Nutzlast (26), wobei der Kraftheber mindestens einen Oberlenker (28) und mindestens einen Unterlenker aufweist. Die Gewichtskraft (F a,x , F a,y ) wird in Abhängigkeit von mindestens einer der folgenden Größen ermittelt: - einem Winkel (α) zwischen dem Oberlenker (28) und einer Fahrzeug-Horizontalen (22), und - einer an einer Verbindung (50) zwischen Oberlenker (28) und Nutzlast (26) angreifenden und entlang des Oberlenkers (28) wirksamen Haltekraft (F O ).
摘要:
A tractor front hitch (10) has a support structure (11) for attachment to a chassis of the tractor, a linkage (12) mounted on the support structure for pivoting in a vertical sense about a generally horizontal axis (13) and actuator cylinders (14) mounted on the support structure for pivoting the linkage relative to the support structure. The cylinders are connected with a links (15) which is pivotally mounted (17) on the linkage (12) and can be secured by pins (23) in first and second pivotal positions relative to the linkage. With the links (15) secured in their first pivotal position first working range of movement of the linkage relative to the support structure is provided by the cylinders (14) and with the links (15) secured in their second pivotal position, a second more raised range of movement of the linkage relative to the support structure is provided by the cylinders (14). The second range of movement of the hitch culminates in a fully raised stowed position of the linkage (12) in which the linkage is substantially vertical to minimise the projection of the linkage from the support structure (11).
摘要:
Eine Geräteanbauvorrichtung (4, 4a) eines Arbeitsfahrzeugs weist eine Dreipunktaufhängung zur Aufnahme eines Anbaugerätes auf, die aus einem Paar Unterlenkern (6 und 7) und einem ortsfest am Arbeitsfahrzeug angelenkten Oberlenker besteht. Dabei wirken die Unterlenker (6 und 7) mit zumindest einer Hubeinrichtung (14) zusammen, die an jedem der Unterlenker (6 und 7) zumindest mittelbar angreift, und die Unterlenker (6 und 7) sind jeweils mit einem ersten Ende (25 und 26) über eine gemeinsame horizontale Drehachse (27) schwenkbar am Arbeitsfahrzeug geführt, verlaufen dabei in einer Grundstellung unter einem identischen Winkel zu einer vertikalen Längsmittelebene des Arbeitsfahrzeuges und sind mit ihren zweiten Enden (28 und 29) über mit Aufnahmen versehene Kuppelelemente (30 und 31) an das Anbaugerät kuppelbar. Außerdem weist die Geräteanbauvorrichtung (4, 4a) eine Schwenkeinrichtung zur synchronen Verlagerung der Unterlenker (6 und 7) aus ihrer Grundstellung heraus in eine Position, in welcher der Winkel des einen Unterlenkers (7) vergrößert und der des anderen Unterlenkers (6) analog verkleinert ist. Bei einer derartigen Verlagerung der Unterlenker(6 und 7) soll eine Schrägstellung des Anbaugerätes gegenüber dem Boden dadurch vermieden werden, dass zwischen der zumindest einen Hubeinrichtung (14) und jedem der Unterlenker (6 und 7) eine Stelleinrichtung (33) angeordnet ist, mittels welcher bei einer durch die Schwenkeinrichtung bewirkten Verlagerung der Unterlenker (6 und 7) eine unveränderte horizontale Lage von deren zweiten Enden (28 und 29) beibehalten wird.
摘要:
A tractor three-point linkage (10) having three modes of operation is provided. Lower lift arms (13, 14) pivotally mounted to a chassis (11) are raised and lowered by attached lift rods (20). Each lift rod (20) comprises a pair of elongated slots (36) through which a pin (34) is inserted to secure the associated lift arm (13, 14). Rectangular end members (35, 38) provided on the pin (34) engage stop members provided on the lift rods to provide (a) a fixed operative position with the pin (34) held at the bottom of the slots (36), (b) a fixed transport position with the pin (34) held at the top of the slots (36), and (c) a floating operative position with the pin (34) free to move up and down within the slots (36).
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Dreipunktaufhängung zur Ankoppelung eines Arbeitsgeräts mit einem am Fahrzeugrahmen einer Zugmaschine, eines Selbstfahrers oder eines Anhängers angelenkten Rahmen, an dem zwei über zwei erste Stellglieder um eine erste horizontale Drehachse schwenkbar angelenkte Unterlenkern und ein Oberlenker ausgebildet sind. Die Erfindung betrifft auch einen Anhänger mit einer Dreipunktaufhängung. Erfindungswesentlich ist, dass der angelenkte Rahmen über zumindest ein weiteres Stellglied um eine zweite horizontale Drehachse schwenkbar ausgebildet ist.