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    GEARSHIFT HAVING A SOLENOID FOR A VEHICLE SIMULATOR
    61.
    发明公开
    GEARSHIFT HAVING A SOLENOID FOR A VEHICLE SIMULATOR 失效
    有电磁用于汽车驾驶模拟器GAUGSCHALTUNG。

    公开(公告)号：EP0495086A1

    公开(公告)日：1992-07-22

    申请号：EP91915838.0

    申请日：1991-08-01

    申请人： ATARI GAMES CORPORATION

    发明人： MONCRIEF, Rick, L. ,  BEHENSKY, Max, L. ,  DURFEY, Erik, J. ,  AKNIN, Jacques, D.

    IPC分类号： F16H61 ,  G09B9

    CPC分类号： G09B9/04 ,  F16H61/24 ,  F16H2061/241 ,  F16H2061/242

    摘要： Appareil permettant de créer une sensation réaliste avec un simulateur de changement de vitesse comprenant un simulateur de changement de vitesse (28) pour simulateur de transmission de simulateur de véhicule (10), un levier de changement de vitesse (32) et un schéma simulé de changement de vitesse (34) permettant d'imiter l'aspect et les mouvements d'un véritable changement de vitesse dans un véritable véhicule. Un couplage mécanique pivotant relie le levier de changement de vitesse (32) à un boîtier (64) en lui permettant de pivoter autour d'au moins deux axes. Un solénoïde (94) est couplé au bras du mécanisme pivotant (88) et possède une borne d'entrée destinée à recevoir un signal de commande permettant de contrôler la force appliquée sur le bras du mécanisme pivotant (88) provoquant une résistance au mouvement du levier de vitesse (32) suivant au moins l'un des axes. Un ordinateur de commande (16) génère le signal de commande approprié permettant au solénoïde (94) d'appliquer une force au couplage mécanique pivotant simulant les forces qui seraient réellement ressenties par ledit opérateur effectuant le mouvement correspondant de changement de vitesse dans un véritable véhicule.

    Fahrsimulator
    62.
    发明公开
    Fahrsimulator 失效
    Fahrsimulator。

    公开(公告)号：EP0427076A2

    公开(公告)日：1991-05-15

    申请号：EP90120669.8

    申请日：1990-10-29

    申请人： MaK System Gesellschaft mbH

    发明人： Best, Peter, Dipl.-Ing.

    IPC分类号： G09B9/04

    CPC分类号： G09B9/04 ,  G09B9/28

    摘要： Bei einem Fahrsimulator ist zur Erzeugung von Bewegungs­eindrücken vorgesehen, daß bei im wesentlichen ortsfest angeordneter Kabine die Bedienelemente jeweils über Aufnahmen beweglich angeordnet sind. Hierzu greifen an den Aufnahmen zugeordnete einstellbare Stellelemente an, die eine Verschiebung in mehreren Bewegungsebenen ermöglichen und über eine Steuereinheit ansteuerbar sind.

    摘要翻译： 在驾驶模拟器中，为了产生运动的印象，在基本上被布置为静止的驾驶室中，为了将每个操作元件布置成可在照片上方移动而进行设置。 为此，相关联的可调节致动元件接合在照片上，这些允许在多个运动平面中的位移并且可经由控制单元控制。

    DISPOSITIF SIMULATEUR DE DERAPAGE POUR VEHICULE AUTOMOBILE
    63.
    发明公开
    DISPOSITIF SIMULATEUR DE DERAPAGE POUR VEHICULE AUTOMOBILE 失效
    SCHLEMDERSIMULATOR机动车辆通行。

    公开(公告)号：EP0383774A1

    公开(公告)日：1990-08-29

    申请号：EP88907334.0

    申请日：1988-08-17

    申请人： CERCENTRE ATLANTIQUE

    发明人： DIDIER, Bruno ,  MARTIN, Jean-Pierre

    IPC分类号： G09B9 ,  G09B19

    CPC分类号： G09B9/04 ,  G09B19/167

    摘要： Dispositif simulateur de dérapage, caractérisé en ce qu'il comporte essentiellement une béquille (5) munie de moyens de montage en au moins une position fixe centrée sur l'axe d'une roue de véhicule, et une roulette (6) montée rotative à une extrémité d'une fourche (26) elle-même montée par un pivot (27) en son autre extrémité librement pivotante autour d'un rayon dudit support, ladite fourche (26) étant orientée en biais par rapport audit rayon.

    Système de restitution d'effort pour simulation d'organes de conduite de véhicules
    65.
    发明公开
    Système de restitution d'effort pour simulation d'organes de conduite de véhicules 失效
    背压系统用于模拟车辆的液压机构。

    公开(公告)号：EP0112228A1

    公开(公告)日：1984-06-27

    申请号：EP83402324.4

    申请日：1983-12-02

    申请人： THOMSON-CSF

    发明人： Alet, Robert ,  Vignault, Eric

    IPC分类号： G09B9/08 ,  G09B9/04

    CPC分类号： G09B9/28 ,  G09B9/04

    摘要： L'invention concerne les organes placés dans les simulateurs de conduite de véhicules, qui permettent de simuler les commandes hydrauliques de freinage et de direction.
    Un tel organe comprend une enveloppe cylindrique (3) dans laquelle coulissent une première pièce (5) et un piston (7) réunis par un ressort tubulaire en élastomère (6) dont la compression simule la déformation des conduites hydrauliques et des organes de freinage. Le piston forme, avec le fond de l'enveloppe, une chambre de contre-pression (8) alimentée en air comprimé, qui permet de simuler la réaction d'asservissement du système de freinage. Une butée escamotable (10) située au fond de l'enveloppe, sur laquelle vient s'appuyer une tige (26) qui prolonge le piston, permet, lorsqu'elle s'efface, de simuler une panne du circuit hydraulique.
    Elle permet d'alléger les cabines des simulateurs de conduite de véhicules.

    RACING AND FLIGHT SIMULATOR CHASSIS
    69.
    发明公开
    RACING AND FLIGHT SIMULATOR CHASSIS 审中-公开

    公开(公告)号：EP4383233A1

    公开(公告)日：2024-06-12

    申请号：EP23175411.0

    申请日：2023-05-25

    申请人： Cooler Master Technology Inc.

    发明人： Rahmati, Yones ,  Thomen, Aaron ,  Chave, Robert

    IPC分类号： G09B9/04 ,  G09B9/16

    CPC分类号： G09B9/04 ,  G09B9/165

    摘要： A racing and flight simulator chassis including a chassis frame, chassis subframe, incremental attachment assembly, and pivot locking member is provided. The chassis subframe is pivotally attached between the chassis frame on opposing sides, respectfully, and rotatable. The incremental attachment assembly is mounted to a pair of rail frame supports of the chassis frame. The pivot locking member is configured to releasably lock the chassis subframe to the chassis frame via attachment to at least the incremental attachment assembly at, at least two different rotation angles. A rotation angle of the at least two different rotation angles is an angle about pivot points of the pivotal attachments of the chassis subframe and chassis frame. When the chassis subframe rotates relative to the chassis frame, a length and a height of the racing and flight simulator chassis changes.