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    Flexible Verkleidung eines Übergangs
    81.
    发明公开
    Flexible Verkleidung eines Übergangs 失效
    灵活的Verkleidung einesÜbergangs

    公开(公告)号：EP0722874A1

    公开(公告)日：1996-07-24

    申请号：EP95117775.7

    申请日：1995-11-11

    申请人： HÜBNER Gummi- und Kunststoff GmbH

    发明人： Goebels, André

    IPC分类号： B61D17/20

    CPC分类号： B60D5/006 ,  B61D17/22

    摘要： Flexible Verkleidung eines Übergangs, insbesondere eine Abdeckung für die Seitenwand eines Übergangs zwischen zwei verbundenen Fahrzeugen, wobei die Abdeckung (1) einteilig ausgebildet ist und eine über die Fläche der Abdeckung (1) unterschiedliche Flexibilität aufweist.

    摘要翻译： 柔性覆盖物主要用于传送通道的侧壁。 两条铁路车厢连在一起。 多层的盖（1）作为一部分制成。 墙壁的柔韧性随其长度而变化。 边缘（1e）附近的部分比中央区域（1b）更柔软。 柔性的变化通过壁的厚度的变化或硬度的变化来实现。 墙壁结合了更加坚固的层，增加了强度。

    GUMMIELASTISCHE MEMBRAN
    82.
    发明公开
    GUMMIELASTISCHE MEMBRAN 无效
    弹性隔膜。

    公开(公告)号：EP0653993A1

    公开(公告)日：1995-05-24

    申请号：EP94915010.0

    申请日：1994-05-24

    申请人： SIG Schweizerische Industrie-Gesellschaft

    发明人： LUCK, Gerald ,  SCHLUSEMANN, Thomas ,  ENGELHARDT, Hans, Hermann

    IPC分类号： B61D17 ,  F16J3

    CPC分类号： B61D17/22

    摘要： The elastic membrane described is designed as a flat, three-dimensional object. It has prominences and recesses. This makes it possible for the membrane to flex substantially free of stress, in particularly free of tensile stress, in all three dimensions simultaneously. Prior art elastic membranes of this kind suffer from the disadvantage that they cannot flex substantially free of stress, in particularly free of tensile stress, in all three dimensions and cannot therefore meet certain requirements.

    Übergang zwischen Fahrezeugen, insbesondere Schienenfahrzeugen
    83.
    发明公开
    Übergang zwischen Fahrezeugen, insbesondere Schienenfahrzeugen 失效
    Übergangzwischen Fahrezeugen，insbesondere Schienenfahrzeugen。

    公开(公告)号：EP0616937A1

    公开(公告)日：1994-09-28

    申请号：EP94103834.1

    申请日：1994-03-12

    申请人： DUEWAG AKTIENGESELLSCHAFT

    发明人： Meyer, Gerd, Dr. ,  Hofmann, Lothar

    IPC分类号： B61D17/22

    CPC分类号： B61D17/22

    摘要： Ein Übergang zwischen den einander zugewandten Stirnseiten von zwei gelenkig gekuppelten Fahrzeugen (1, 2), insbesondere Schienenfahrzeugen, hat eine aus zumindest zwei begehbaren Elementen bestehende Übergangsfläche (3) und einen an beiden Fahrzeugen angeschlossenen Balg (4), der eine ringsum geschlossene Röhre bildet. Zum Erzielen einer besonders einfachen und von den Kosten her günstigen Bauweise sind die Elemente (3a, 3b) der Übergangsfläche (3) auf dem Bodenabschnitt (4') des Balges (4) abgestützt.

    摘要翻译： 两个相互面对的两个车辆（1,2）之间的连通通道，特别是以铰接方式联接的车辆，具有连通表面（3），该连通表面由至少两个元件组成，其可以是 和一个与两辆车连接的波纹管（4），并形成一个封闭在各个侧面的管道。 为了实现在成本方面有利的特别简单的设计，连通表面（3）的元件（3a，3b）被支撑在波纹管（4）的地板部分（4'）上。

    Übergangsbrücke für Schienenfahrzeuge
    84.
    发明公开
    Übergangsbrücke für Schienenfahrzeuge 失效
    ÜbergangsbrückefürSchienenfahrzeuge。

    公开(公告)号：EP0493818A1

    公开(公告)日：1992-07-08

    申请号：EP91122317.0

    申请日：1991-12-27

    申请人： HÜBNER Gummi- und Kunststoff GmbH

    发明人：

    IPC分类号： B61D17/22

    CPC分类号： B61D17/22

    摘要： Gegenstand der Erfindung ist eine Übergangsbrücke, die als Teil einer Übergangseinrichtung der Stirnseite eines Eisenbahnwagens (1) zuzuordnen ist. Ein gabelförmiger Rahmen (6) ist im Bereich seines hinteren Querträgers (6b) längsverschieblich, vorzugsweise über Rollen, auf einem Bodenblech des Eisenbahnwagens (1) abgestützt, während er im Bereich der vorderen, freien Enden der Seitenträger (6a) über Mittel an der Wagenstirnwand aufgehängt ist, die den Brückenrahmen (6) stützen und gleichzeitig auf ihn eine nach außen gerichtete Vorspannkraft aufbringen. Im Bereich des hinteren Endes des Brückenrahmens (6) ist an diesem eine Brückenplattenkonstruktion um eine Querachse schwenkbar gelagert. In der Betriebsstellung der Brückenplattenkonstrukion liegt eine untere Brückenplatte (8) auf dem Brückenrahmen (6) auf und ist diesem gegenüber verriegelt, wobei sich zwischen Brückenrahmen (6) und unterer Brückenplatte (8) eine Dichtung (35) befindet. Auf der unteren Brückenplatte (8) liegt eine obere Brückenplatte (9) lose auf, die Zentriermittel aufweist, mit der die obere Brückenplatte (9) gegenüber einem zweiten Eisenbahnwagen, der mit dem erstgenannten Eisenbahnwagen (1) gekuppelt ist, geführt ist, der vorzugsweise eine zumindest gleichartige Übergangseinrichtung aufweist. Der unteren Brückenplatte (8) ist eine stirnseitige Dichtung (33) zum zweiten Eisenbahnwagen zugeordnet, die unter die untere Brückenplatte (8) geschwenkt wird, wenn die obere Brückenplatte (9) nach oben vor die Wagenstirnseite geschwenkt wird. Diese Schwenkbewegung der oberen Brückenplatte (9) erfolgt zunächst ohne Einfluß auf die untere Brückenplatte (8), auf ihrem weiteren Schwenkweg nimmt die obere Brückenplatte (9) die untere Brückenplatte (8) mit, wozu die Verriegelung zwischen unterer Brückenplatte (8) und Brückenrahmen (6) gelöst worden ist.

    摘要翻译： 本发明的主题是将作为相互通信装置的一部分分配给铁路货车（1）的端侧的连接平台。 叉形框架（1）优选地通过滚子在其后横梁（6b）的区域中被支撑在铁路货车（1）的底板上，而在侧面的前自由端的区域 梁（6a）通过支撑桥架（6）的装置悬挂在货车端壁上，同时在所述框架上施加向外指向的预应力。 在桥梁框架（6）的后端区域中，桥台平台结构安装在桥架上，以便绕横向轴线枢转。 在桥平台结构的操作位置，下桥接板（8）搁置在桥架（6）上并相对于桥架（6）锁定，密封件（35）位于桥架（6）和下架 桥板（8）。 上桥板（9）松散地搁置在下桥板（8）上，并且具有定心装置，上桥板（9）相对于第二铁路货车被引导，第二铁路车厢首先连接到铁路货车（1） 所述铁路货车最好具有至少相同种类的相互通讯装置。 相对于第二铁路车厢，下桥板（8）被分配有端侧密封件（33），当上桥板（9）在前方向上枢转时，该密封件枢转在下桥板（8）的下方 的货车的末端。 上桥板（9）的这种枢转运动最初发生而不影响下桥板（8），并且在其另一枢转路径上，上桥板（9）夹带下桥板（8），为此，锁 下桥板（8）和桥架（6）之间已被释放。

    Übergang für Schienenfahrzeuge
    88.
    发明公开
    Übergang für Schienenfahrzeuge 失效
    ÜbergangfürSchienenfahrzeuge。

    公开(公告)号：EP0418594A1

    公开(公告)日：1991-03-27

    申请号：EP90116310.5

    申请日：1990-08-25

    申请人： HÜBNER Gummi- und Kunststoff GmbH

    发明人： Britzke, Ingo, Ing. ,  Andriés, Robert, Ing. ,  Luycks, Gilbert, Ing.

    IPC分类号： B61D17/22

    CPC分类号： B61D17/22

    摘要： Übergang für Schienenfahrzeuge mit mindestens einem Balg und einer Kupplungsvorrichtung, die zwei Kuppelrahmen aufweist, wobei zur automatischen Entkupplung der beiden Kuppelrahmen (5,6) mindestens ein an einem Waggon befestigtes, auf Zug beanspruchbares Kraftübertragungselement vorgesehen ist, das, ohne mit dem Balg verbunden zu sein, mit dem einen Kuppelrahmen in Verbindung steht, so daß der Balg eine Bewegung relativ zum Kraftübertragungselement ausführen kann.

    摘要翻译： 具有至少一个波纹管的轨道车辆之间的通信通道和具有两个联接框架的一个联接装置，至少一个力传递元件，其连接到滑架并且可被承受拉力，以自动地将两个联接框架 ，6），该元件不连接到波纹管，连接到一个耦合框架，使得波纹管能够执行相对于力传递元件的运动。

    Verschliessbahn für Übergänge
    89.
    发明公开
    Verschliessbahn für Übergänge 失效
    关闭转场轨道

    公开(公告)号：EP0389934A1

    公开(公告)日：1990-10-03

    申请号：EP90105279.5

    申请日：1990-03-21

    申请人： PARABEAM Industrie- en Handelsonderneming B.V.

    发明人： André De La Porte, Gilles ,  Van der Vleuten, Peter

    IPC分类号： D03D27/10 ,  B61D17/22 ,  B23Q11/08

    CPC分类号： B23Q11/0816 ,  B60D5/003 ,  B61D17/22 ,  D03D27/10

    摘要： Die Erfindung betrifft eine Verschließbahn (1) für Übergän­ge, bestehend aus einem mindestens einseitig gehaltenen, wellenförmig oder eben angeordneten, textilen Flächen­gebilde (5) mit einer Polymer- oder Kunststoffbeschichtung (6). Zur einfachen und zweckmäßigen Ausgestaltung der Ver­schließbahnen (1) ist vorgesehen, daß als textiles Flächen­gebilde (5) eine unaufgeschnittene Doppelpolware mit Ober­ware (7) und Unterware (8) sowie dazwischen angeordneten, einen Florraum bildenden Polketten (9) ausgebildet ist, wobei die Länge und Dichte der Polketten (9) derart gewählt ist, daß diese elastische Verbindungsstege zwischen Ober- (7) und Unterware (8) bilden.

    摘要翻译： 本发明涉及一种Verschließbahn（1）的过渡中，至少包括一个悬臂，波状的或平面布置，（5），其具有的聚合物或塑料涂层（6）织物。 对于Verschließbahnen的简单和有利的实施例（1）提供了未切割的双桩作为织物（5）具有上织物（7）和底部织物（8）和它们之间的，（9）形成有Florraum形成绒头经布置，其中，所述长度 并选择绒头链（9）的密度，使得它们在上部织物（7）和下部织物（8）之间形成弹性连接织物。