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    Direct injection type internal combustion engine
    81.
    发明公开
    Direct injection type internal combustion engine 有权
    直喷式内燃机

    公开(公告)号：EP1475531A2

    公开(公告)日：2004-11-10

    申请号：EP04018965.6

    申请日：1999-03-22

    申请人： YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA

    发明人： Ito, Shoji ,  Takasu, Daisuke ,  Yonezawa, Minoru ,  Suzuki, Yuichi

    IPC分类号： F02F1/24 ,  F02M55/02 ,  F02M61/14 ,  F02M69/46

    CPC分类号： F02M55/025 ,  F02B3/06 ,  F02B17/005 ,  F02B23/104 ,  F02B2023/108 ,  F02B2075/125 ,  F02B2275/18 ,  F02B2275/48 ,  F02F1/4214 ,  F02F3/26 ,  F02F2001/241 ,  F02F2001/245 ,  F02M55/005 ,  F02M61/14 ,  F02M69/465 ,  F02M2200/803 ,  Y02T10/123 ,  Y02T10/125

    摘要： The present invention relates to a direct injection type internal combustion engine comprising a cylinder head, fuel injection valves attached to the cylinder head for injecting fuel directly into cylinders of the engine, a fuel rail connected to said fuel injection valves for supplying fuel to said fuel injection valves, wherein said fuel rail is provided with a supporting stay that extends toward the cylinder head, said supporting stay is secured to the cylinder head and valve clamping members for clamping said fuel injection valves to the cylinder head.
    The invention aims to provide such an engine having a valve attachment structure whereby the fuel injection valve can be securely attached and assembled efficiently.
    Therefore, the invention provides that said valve clamping members are mounted between said supporting stay and the cylinder head.

    摘要翻译： 直喷式内燃机技术领域本发明涉及一种直喷式内燃机，该直喷式内燃机包括气缸盖，连接到气缸盖上的燃料喷射阀，用于将燃料直接喷射到发动机的气缸中，连接到所述燃料喷射阀的燃料轨道，用于将燃料供应到所述燃料 其中所述燃料导轨设置有朝向所述气缸盖延伸的支撑撑条，所述支撑撑条固定至所述气缸盖，并且阀夹紧构件用于将所述燃料喷射阀夹紧至所述气缸盖。 本发明的目的在于提供一种具有阀安装结构的发动机，从而燃料喷射阀可以被有效地安装和组装。 因此，本发明规定，所述阀夹紧件安装在所述支撑撑条和气缸盖之间。

    SICHERUNGSHÜLSE FÜR EINE BRENNSTOFFEINSPRITZANLAGE
    84.
    发明公开
    SICHERUNGSHÜLSE FÜR EINE BRENNSTOFFEINSPRITZANLAGE 有权
    保护套管的燃料喷射

    公开(公告)号：EP1448886A1

    公开(公告)日：2004-08-25

    申请号：EP02776695.5

    申请日：2002-09-20

    申请人： ROBERT BOSCH GMBH

    发明人： REITER, Ferdinand

    IPC分类号： F02M55/00 ,  F02M69/46 ,  F16L19/00

    CPC分类号： F16L19/005 ,  F02M51/0682 ,  F02M55/005 ,  F02M61/168 ,  F02M69/465 ,  F02M2200/8076

    摘要： A fuel injection system (1) for injecting fuel into an internal combustion engine comprising at least one fuel injection valve (2) and one fuel distributing line (4) has, for each fuel injection valve (2), a connecting piece (3) that can be connected to a supply section (21) of the fuel injection valve (2). The connecting piece (3) can be connected to the fuel injection valve (2) via a screwed connection consisting of a union nut (23) and of a thread (25). A securing sleeve (26) can be slid with positive engagement over the union nut (23) and a holding section (27), which is adapted to the shape, on the sides of the thread (25) whereby preventing the union nut (26) and the thread (25) from rotating in relation to one another.

    BEFESTIGUNGSVORRICHTUNG
    86.
    发明公开
    BEFESTIGUNGSVORRICHTUNG 有权

    公开(公告)号：EP1440235A1

    公开(公告)日：2004-07-28

    申请号：EP02774435.8

    申请日：2002-10-01

    申请人： ROBERT BOSCH GMBH

    发明人： BERGER, Werner ,  MUELLER, Martin ,  GLASER, Andreas ,  HOANG, Anh, Tuan ,  BUEHNER, Martin ,  OLIVIER, Cedric

    IPC分类号： F02M55/00 ,  F02M69/46 ,  F02M61/14

    CPC分类号： F02M61/168 ,  F02M61/14 ,  F02M69/465 ,  F02M2200/16 ,  F02M2200/8023 ,  F02M2200/856

    摘要： A fixing device for reciprocally fixing a fuel injection valve to a cylinder head of an internal combustion engine and for fixing the fuel injection valve to a fuel distributor line, comprising two spring tongue elements (2) which can be inserted into a retaining groove of the fuel injection valve or the fuel distributor line. The center distance (d1) of the spring tongue elements (2) is less than the largest diameter (d2) of the opening surface surrounded thereby and the spring tongue elements (2) are resilient in a radial direction in relation to an axis of the fuel injection valve. At least two spring elements (4) are formed in an axial direction in relation to the spring tongue elements and are resilient with respect to traction and pressure. Said spring elements can be detachably linked to the opposite-lying fuel injection valve or fuel distributor line in an axial non-positive fit by means of a locking connection.

    摘要翻译： 一种固定装置，用于将燃料喷射阀往复地固定到内燃机的气缸盖上并且用于将燃料喷射阀固定到燃料分配器管路上，该固定装置包括两个弹簧舌元件（2），所述两个弹簧舌元件能够插入到 燃油喷射阀或燃油分配管路。 弹簧舌元件（2）的中心距离（d1）小于由此包围的开口表面的最大直径（d2），并且弹簧舌元件（2）在径向方向上相对于 燃油喷射阀。 至少两个弹簧元件（4）相对于弹簧舌元件沿轴向方向形成并且相对于牵引力和压力是弹性的。 所述弹簧元件可以通过锁定连接以轴向非形状配合的方式可拆卸地连接到相对的燃料喷射阀或燃料分配器管线。

    BRENNSTOFFEINSPRITZSYSTEM
    87.
    发明公开
    BRENNSTOFFEINSPRITZSYSTEM 有权

    公开(公告)号：EP1427937A1

    公开(公告)日：2004-06-16

    申请号：EP02758113.1

    申请日：2002-07-23

    申请人： ROBERT BOSCH GMBH

    发明人： REITER, Ferdinand ,  MAIER, Martin

    IPC分类号： F02M69/46 ,  F02M51/00 ,  F02M61/14

    CPC分类号： F02M51/005 ,  F02M61/145 ,  F02M69/465

    摘要： The invention relates to a fuel injection system, comprising at least one fuel distributor (11) and at least one fuel injection valve (1). Said fuel distributor (11) is designed as an independent component and presents several valve housings (16) having inner longitudinal openings (17), in which the fuel injection valves (1) can be introduced. Said valve housings (16) terminate with the ends (18) thereof, opposed to a fuel supply channel (13) of the fuel distributor (11), lying freely. At least one safety element (20) for the captive fastening of the corresponding fuel injection valve (1) is shaped at said ends (18) of the valve housings (16). Said fuel injection system is particularly suitable for use in mixture-compressing spark-ignition internal combustion engines.

    摘要翻译： 本发明涉及一种燃料喷射系统，其包括至少一个燃料分配器（11）和至少一个燃料喷射阀（1）。 所述燃料分配器（11）被设计为独立部件并且具有多个具有内部纵向开口（17）的阀壳体（16），燃料喷射阀（1）能够被引入到所述阀壳体中。 所述阀壳体（16）以其端部（18）与燃料分配器（11）的燃料供应通道（13）相对地自由放置而终止。 在阀壳体（16）的所述端部（18）处形成至少一个用于相应的燃料喷射阀（1）的固定紧固的安全元件（20）。 所述燃料喷射系统特别适用于混合压缩火花点火式内燃机。

    Snap fuel rail
    88.
    发明公开
    Snap fuel rail 有权
    带止动燃料配电线路

    公开(公告)号：EP1146225A3

    公开(公告)日：2004-01-21

    申请号：EP01201310.8

    申请日：2001-04-09

    申请人： Siemens Canada limited

    发明人： Kehoe, Jon-David

    IPC分类号： F02M61/14 ,  F02M55/02 ,  F02M69/46

    CPC分类号： F02M69/465 ,  F02M61/145

    摘要： The fuel rail assembly comprises a fuel conduit (38), at least one support (42) connected to the conduit (38), an engine component body (46), and a resilient connector (50) attaching the support (42) to the engine component body (46). The resilient connector (50) can be a resilient insert while the engine component body (46) is preferably an air intake manifold. The support may also be a bracket. The fuel rail assembly further includes at least one fuel injector (54) connected to the fuel conduit (38). The resilient connector, manifold, and fuel conduit are all preferably plastic.

    BRENNSTOFFEINSPRITZVENTIL
    89.
    发明公开
    BRENNSTOFFEINSPRITZVENTIL 有权

    公开(公告)号：EP1373711A1

    公开(公告)日：2004-01-02

    申请号：EP02717978.7

    申请日：2002-02-27

    申请人： ROBERT BOSCH GMBH

    发明人： LISKOW, Uwe

    IPC分类号： F02M61/14 ,  F02M69/46 ,  F02M55/00

    CPC分类号： F02M53/04 ,  F02M61/14 ,  F02M69/465 ,  F02M2200/858

    摘要： The invention relates to a fuel injection valve (1) for directly injecting fuel, in particular, into the combustion chamber of a mixture-compressing, spark-ignition internal combustion engine. The fuel injection valve is arranged in a cylinder head (2) of the internal combustion engine, in particular, inside an accommodating boring (8) of said cylinder head (2), and comprises a nozzle body (10) and a sealing ring (14) that seals the fuel injection valve (1) against the cylinder head (2) of the internal combustion engine. An at least partially spherical body (13) is provided on a discharge end (12) of the fuel injection valve (1) and at least partially rests against a wall (9) of the accommodating boring (8), whereby a groove (15) is provided on the circumference of the body (13) in order to accommodate the sealing ring (14).

    摘要翻译： 本发明涉及一种用于直接将燃料直接喷射到混合物压缩火花点火式内燃机的燃烧室中的燃料喷射阀（1）。 燃料喷射阀布置在内燃机的气缸盖（2）中，特别是布置在所述气缸盖（2）的容纳孔（8）内，并且包括喷嘴主体（10）和密封环 14）将燃料喷射阀（1）密封在内燃机的气缸盖（2）上。 在燃料喷射阀（1）的排放端（12）上设置至少部分球形的主体（13）并且至少部分地抵靠容纳孔（8）的壁（9），由此形成凹槽 ）设置在本体（13）的圆周上以便容纳密封环（14）。

    Vordrucksteueranordnung
    90.
    发明公开
    Vordrucksteueranordnung 审中-公开
    表单控件布局

    公开(公告)号：EP1291518A3

    公开(公告)日：2003-11-05

    申请号：EP02015742.6

    申请日：2002-07-13

    申请人： Pierburg GmbH

    发明人： Buse, Werner ,  Denne, Albert

    IPC分类号： F02M37/10 ,  F02M69/54 ,  F02M69/46

    CPC分类号： F02M63/0225 ,  F02M37/0029 ,  F02M37/0058 ,  F02M37/103 ,  Y10T137/86035

    摘要： Vordrucksteueranordnung für die Kraftstoffzufuhr von einer in einem Kraftstofftank angeordneten Kraftstoffpumpe über eine Kraftstoffleitung zu einer Kraftstoffverteileinrichtung einer Brennkraftmaschine mit einem in dem Kraftstofftank angeordneten Druckregelventil, das im geöffneten Zustand Kraftstoff aus der Kraftstoffleitung abzweigt und zurück in den Krafstofftank führt, wobei das Druckregelventil eine erste und eine zweite Kammer aufweist, die durch eine ein Ventilschließglied betätigende Membrane flüssigkeitsdicht voneinander getrennt sind, wobei die erste Kammer zumindest eine Einlaßöffnung aufweist, die über eine erste Abzweigleitung mit der Kraftstoffleitung verbunden ist, und zumindest eine Auslaßöffnung aufweist, die in den Kraftstofftank führt, wobei die zweite Kammer ein Federelement aufweist, das das Ventilschließglied in Schließrichtung vorspannt, wobei die zweite Kammer (14) des Druckregelventils (8) eine zweite Einlaßöffnung (17) aufweist, die über eine zweite Abzweigleitung (15) mit einem Schaltorgan (16) mit der Kraftstoffleitung (3) derart verbunden ist, daß unterschiedliche Druckniveaus in der zweiten Kammer (14) einstellbar sind.