摘要:
Es wird eine Kugelgelenkvorrichtung gemäß angegeben, die eine geringer Bauhöhe und ein geringeres Bauvolumen aufweist. Weiter werden eine Befestigungsvorrichtung mit einer solchen Kugelgelenkvorrichtung sowie ein indirektes Sichtsystem mit einer solchen Befestigungsvorrichtung angegeben. Das Kugelgelenk umfasst ein erstes und ein zweites Gelenkbauteil (2, 6). Das erste Gelenkbauteil /2) weist ein Kugelflächenelement (10) mit konvexer oder konkaver Außenseite (11) auf. Die Außenseite (11) des Kugelflächenelements (10) ist Teil einer Kugelfläche. Eine Eingriffseinrichtung (14) übergreift das Kugelflächenelement (10), so dass die Eingriffseinrichtung (14) und das Kugelflächenelement (10) über eine erste Kontaktfläche (22) aneinander anliegen. Durch eine kugelkappenförmige Aufnahme (24) in dem ersten oder zweiten Gelenkbauteil (2, 6) und eine zugeordnete konvexe Kugelkappe (26) in dem anderen Gelenkbauteil ergibt sich eine zweite Kontaktfläche (28), die einen kleineren Krümmungsradius R2 aufweist als der Krümmungsradius R1 des Kugelflächenelements (10). Durch die zwei Kontaktflächen (22, 28) können bei kleinerem Bauraum hohe Verstellmomente übertragen werden. Durch das Doppelkugelgelenk (4) ist es trotz geringer Bauhöhe möglich, einen relativ großen Radius der Kontaktflächen (22, 28) umzusetzen und dadurch eine weite Abstützwirklänge der Kontaktflächen (22, 28) zu erreichen. Es werden große Kontaktflächen (22, 28) auf einem kleinen Bauraum ermöglicht, wodurch sich eine hohe Flächenpressung erreicht werden kann. Bei einem flachen, zweiten Gelenkbauteil, z, B. in Form eines Spiegelkopfes (6), kann der Drehpunkt des Kugelgelenks näher an die Spiegelscheibe (8) heranrücken. Es sind keine zusätzlichen Verbindungselemente, wie Schrauben, Riegelbolzen oder Bajonett usw., nötig. Die beiden Gelenkbauteile (2, 6) sind über eine lösbare Schnappverbindung miteinander verbunden. Hierdurch werden Kosten reduziert.
摘要:
Ein Spiegelersatzsystem (1) für ein Fahrzeug, bevorzugt ein Nutzfahrzeug, enthält wenigstens eine Bilderfassungseinheit (2), die angepasst ist dass sie um die Außenseite des Fahrzeugs herum montiert wird, und angepasst ist zum Erfassen von Bildern wenigstens eines Sichtfelds um das Fahrzeug herum, wenigstens eine Bildanzeigeeinheit (7), die angepasst ist, dass sie sichtbar für einen Fahrer montiert ist, wenigstens einen Fahrersensor (4), der angepasst ist zum Ermitteln von Informationseingaben des Fahrers, eine Betriebssteuereinheit (3), die angepasst ist zum Steuern von Umformatierungsparametern (10) basierend auf Fahrerparametern (8), die von dem wenigstens einen Fahrersensor (4) empfangen werden, und eine Bilderfassungseinheit-Steuerung (6), die angepasst ist zum Umformatieren von Videodaten, die von der wenigstens einen Bilderfassungseinheit (2) empfangen werden, gemäß den Umformatierungsparametern (10) und zum Weiterleiten der umformatierten Videodaten zu der wenigstens einen Bildanzeigeeinheit (7) zum Anzeigen. Die Betriebssteuereinheit (3) ist angepasst zum Verwenden der Fahrerparameter (8) zum Berechnen in Echtzeit, ob sich das Spiegelersatzsystem (1) innerhalb eines vorgegebenen Betriebsbereichs befindet, und zum Steuern der Umformatierungsparameter (10) zum Aufrechterhalten eines Betriebs des Systems (1) innerhalb des Betriebsbereichs.
摘要:
Beschrieben wird eine Überwachungsvorrichtung für das Umfeld eines Fahrzeugs, insbesondere für ein Spiegelersatzsystem, mit einem ersten Tragelement (10), das lagefest mit dem Fahrzeug verbindbar ist, einem zweiten Tragelement (12), einem ersten Schwenkmechanismus (A), der das erste und zweite Trageelement (10, 12) miteinander verbindet, und einer Sensoreinheit (4), die eine optische Achse (16) aufweist, wobei das zweite Tragelement (12) bezüglich des ersten Tragelements (10) über den ersten Schwenkmechanismus (A) in wenigstens einer bestimmten Winkelposition feststellbar ist. Das zweite Tragelement (12) ist über einen zweiten Schwenkmechanismus (B) mit einem dritten Tragelement (14) verbunden und die Sensoreinheit (4) ist in dem dritten Tragelement (4) angeordnet.