摘要:
L'application d'une précharge axiale au moyen d'un écrou monté sur un arbre présente l'inconvénient que, compte tenu de l'absence d'informations sur les conditions de frottement dans le filetage et sur les surfaces de contact de l'écrou, il n'existe aucun rapport bien déterminé entre le couple d'application de l'écrou et la précharge effectivement réalisée. De plus, des phénomènes de tassement se produisent sur les surfaces qui sont mutuellement en contact, ce qui conduit à une réduction appréciable de la précharge; cet inconvénient ne peut guère être évité si l'on tient compte des vibrations et des chocs possibles pendant le fonctionnement de la machine. Selon l'invention, des éléments à ressort (12) sont disposés entre l'écrou (13) et le roulement (11), dont la précharge est déterminée seulement par la position en rotation de l'écrou (13), quel que soit le frottement, et les pointes de force peuvent être absorbées par les ressorts; par ailleurs, les éléments à ressort transmettent seulement une faible partie des phénomènes de tassement sous la forme de pertes de précharge.
摘要:
Un porte-outils (11) pour outils entraînés permet d'augmenter la quantité totale d'outils entraînés (12, 13). L'unité d'entraînement (15) disposée sur un revolver à outils dans le porte-outils (11) parallèlement à la tige de serrage (14) des outils est transformée en un mandrin supplémentaire avec mors (13).
摘要:
Die Erfindung schafft eine Energiezuführungsanordnung für einen verfahrbaren Verbraucher, zum Beispiel den Reitstock einer Drehmaschine, bei der die Versorgungsleitungen des Verbrauchers in einem nur in einer Richtung beweglichen Energiezuführungselement, zum Beispiel einer aus einzelnen gelenkig verbundenen Gliedern bestehenden Energiezuführungskette geführt sind, das am einen Ende am Verbraucher mit diesem verschiebbar und am anderen Ende fest angeordnet ist. Um zu erreichen, daß ein freier Spänefall bei möglichst geringem Stauraum außerhalb des Verfahrweges des Verbrauchers bzw. außerhalb der Maschine ermöglicht wird, ist der Stauraum des Energiezuführungselements außerhalb des Verfahrwegs in nicht paralleler Richtung zu diesem angeordnet.