公开(公告)号：EP4371826A2

公开(公告)日：2024-05-22

申请号：EP24167177.5

申请日：2022-04-20

申请人： ATERA GmbH

发明人： Raida, Hans-Joachim ,  Schmidt, Maximilian

IPC分类号： B60R9/055

CPC分类号： B60R9/055

摘要： 2.1 Eine derartige Transportbox aufweisend
- eine Grundschale, die in einem betriebsfertig montierten Zustand fahrzeugfest angeordnet ist,
- eine Deckelschale, die um wenigstens eine Schwenkachse schwenkbeweglich an der Grundschale gelagert ist,
- jeweils wenigstens einen Scharnierverschluss auf gegenüberliegenden Längsseiten, mittels dessen die Deckelschale in der Schließstellung an der Grundschale arretierbar oder freigebbar ist oder um die Schwenkachse schwenkbeweglich gelagert ist abhängig von einer Ansteuerung durch eine manuell bedienbare Betätigungseinrichtung, ist bekannt.

2.2 Erfindungsgemäß ist stirnseitig zusätzlich in einem Front- und/oder einem Heckbereich der Transportbox eine Sicherungseinrichtung mit wenigstens einem Sicherungselement vorgesehen, mittels dessen - in der Schließstellung der Deckelschale - die Deckelschale gegenüber der Grundschale front- und/oder heckseitig verriegelt ist.
2.3 Einsatz für Personenkraftwagen.

公开(公告)号：EP3950431A1

公开(公告)日：2022-02-09

申请号：EP21185327.0

申请日：2021-07-13

申请人： ATERA GmbH

发明人： Wegner, Bert ,  Raida, Hans-Joachim

IPC分类号： B60R9/06

摘要： Ein Trägersystem (1) für ein Kraftfahrzeug (F) mit einer an einem Außenbereich des Kraftfahrzeugs montierbaren Befestigungsvorrichtung (3), sowie mit einem Tragrahmen (4), an dem die Befestigungsvorrichtung angeordnet ist, und der wenigstens eine Stützschiene (5, 6) zur Abstützung von Vorder- und/oder Hinterrädern eines Fahrrads aufweist, ist bekannt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die wenigstens eine Stützschiene eine relativ zu einer Horizontalen geneigte Innenflanke (6a) aufweist, die in montiertem Zustand des Tragrahmens am Kraftfahrzeug derart relativ zu einer Hochrichtung ausgerichtet ist, dass die Innenflanke für die Augen einer das Trägersystem betrachtenden Person (B) erkennbar ist, und dass auf der Innenflanke wenigstens ein Informationsabschnitt (9) derart angebracht ist, dass der Informationsabschnitt durch die Augen der Person erfassbar ist.

公开(公告)号：EP2995504B1

公开(公告)日：2018-02-28

申请号：EP15183549.3

申请日：2015-09-02

申请人： ATERA GmbH

发明人： Pickl, Adolf ,  Zendath, Thomas

IPC分类号： B60R9/06

CPC分类号： B60R9/06

公开(公告)号：EP4190640A1

公开(公告)日：2023-06-07

申请号：EP22208154.9

申请日：2022-11-17

申请人： ATERA GmbH

发明人： Rogler, Harald ,  Schmidt, Maximilian ,  Pickl, Adolf

IPC分类号： B60R9/058

摘要： Eine derartige Dachträgeranordnung mit einem Trägerrohr sowie mit wenigstens einem Stützfuß und mit einer Fixiereinrichtung zum Fixieren des Trägerrohrs an dem Stützfuß, die einen in das Trägerrohr hineinragenden Klemmhebel sowie ein Klemmgegenstück umfasst, wobei der Klemmhebel und das Klemmgegenstück mittels einer manuell bedienbaren Stelleinheit relativ zueinander beweglich sind, ist bekannt.
Erfindungsgemäß sind der Klemmhebel und das Klemmgegenstück dazu ausgebildet, sich in einer Klemmstellung an einer fahrzeugseitigen Dachreling abzustützen, und sowohl der Klemmhebel als auch das Klemmgegenstück sind als Metallbauteile gestaltet, die beide bis zu dem Trägerrohr hin erstreckt sind derart, dass in der Klemmstellung wenigstens ein Wandungsabschnitt des Trägerrohrs von gegenüberliegenden Seiten her - in Hochrichtung gesehen - kraftübertragend zwischen dem Klemmhebel und dem Klemmgegenstück gestützt ist.

公开(公告)号：EP3981650A1

公开(公告)日：2022-04-13

申请号：EP21198371.3

申请日：2021-09-22

申请人： ATERA GmbH

发明人： Raida, Hans-Joachim

IPC分类号： B60R9/055

摘要： Eine derartige Transportbox aufweisend eine Grundschale, die in einem betriebsfertig montierten Zustand fahrzeugfest angeordnet ist, eine Deckelschale, die um wenigstens eine Schwenkachse schwenkbeweglich an der Grundschale gelagert und relativ zu der Grundschale verlagerbar ist zwischen einer Schließstellung, in welcher die Deckelschale unter Einschluss eines Transportvolumens auf der Grundschale aufliegt, und einer Öffnungsstellung, in welcher die Deckelschale unter Öffnung des Transportvolumens um die Schwenkachse verlagert von der Grundschale angehoben ist, eine Arretiereinrichtung, mittels derer die Deckelschale in der Schließstellung an der Grundschale arretierbar ist, und aufweisend wenigstens eine Gelenkstütze (7), mittels derer die Deckelschale (3) in der Öffnungsstellung an der Grundschale (2) abgestützt ist, und die wenigstens einen ersten Gelenkhebel (8), der gelenkbeweglich an der Grundschale (2) gelagert ist, und einen zweiten Gelenkhebel (9), der gelenkbeweglich an der Deckelschale (3) gelagert ist, aufweist, wobei der erste Gelenkhebel (8) und der zweite Gelenkhebel (9) wenigstens mittelbar um eine Gelenkachse (G) gelenkbeweglich miteinander verbunden sind und mittels einer Verlagerung der Deckelschale (3) zwischen der Schließstellung und der Öffnungsstellung relativ zueinander um die Gelenkachse (G) verlagerbar sind, ist bekannt.
Erfindungsgemäß ist eine Sicherungseinrichtung mit einem Sicherungselement an der wenigstens einen Gelenkstütze angeordnet ist, und dass das wenigstens eine Sicherungselement dazu vorgesehen ist, die Gelenkbeweglichkeit der Gelenkstütze um die Gelenkachse zu verriegeln.
Einsatz bei einem Personenkraftwagen.

公开(公告)号：EP3476655A1

公开(公告)日：2019-05-01

申请号：EP18188747.2

申请日：2018-08-13

申请人： ATERA GmbH

发明人： Hinderhofer, Jürgen

IPC分类号： B60R9/048 ,  B60R9/10

摘要： Trägereinheit (6,6a) für eine Dachträgeranordnung (1) eines Kraftfahrzeugs (2) mit einem Trägerprofil (7,7a), das sich in montiertem Zustand in Fahrzeuglängsrichtung (X) über ein Fahrzeugdach (4) erstreckt, und einer einends an dem Trägerprofil (7,7a) angeordneten Fixiervorrichtung (8,8a) zur Fixierung einer Fahrradgabel mit einer Aufnahmeaussparung (10) zur Aufnahme einer der Fahrradgabel zugeordneten Radachse (13), einer Spannbacke (11), die relativ zu der Aufnahmeaussparung (10) verlagerbar ist zwischen einer Spannposition, in der die Spannbacke (11) die Radachse (13) in der Aufnahmeaussparung (10) einspannt, und einer Freigabeposition, in der die Spannbacke (11) die Radachse (13) freigibt, und einer mit der Spannbacke (11) wirkverbundenen manuell betätigbaren Stelleinheit (12) zum Verlagern der Spannbacke (11) die Stelleinheit weist ein manuell drehbetätigbares Stellrad (15) und ein Schraubgetriebe (16,17) auf, wobei das Stellrad (15) antriebsseitig und die Spannbacke (11) abtriebsseitig mit dem Schraubgetriebe (16,17) wirkverbunden sind und die Stelleinheit derart gestaltet ist, dass die Spannbacke (11) mittels einer manuellen Drehbetätigung des Stellrads (15) zwischen der Freigabeposition und der Spannposition verlagerbar ist.

公开(公告)号：EP2995502B1

公开(公告)日：2017-10-18

申请号：EP15179626.5

申请日：2015-08-04

申请人： ATERA GmbH

发明人： Pickl, Adolf

IPC分类号： B60R9/045 ,  B60R9/058

CPC分类号： B60R9/045 ,  B60R9/058

公开(公告)号：EP2995504A1

公开(公告)日：2016-03-16

申请号：EP15183549.3

申请日：2015-09-02

申请人： ATERA GmbH

发明人： Pickl, Adolf ,  Zendath, Thomas

IPC分类号： B60R9/06

CPC分类号： B60R9/06

摘要： Ein Heckträger für ein Kraftfahrzeug mit einer Halterung zur fahrzeugfesten Sicherung des Heckträgers mit einem Tragrahmen, an dem die Halterung angeordnet ist, und an dem wenigstens eine Funktionsplattform gelagert ist, die relativ zum Tragrahmen um eine Klappachse in eine kompakte Lagerstellung umklappbar und um eine Kippachse in eine Be- und Entladestellung abkippbar gelagert ist, ist bekannt.
Erfindungsgemäß sind die Klappachse und die Kippachse durch ein einteiliges Trägerprofil definiert, das relativ zu dem Tragrahmen um die Kippachse drehbar gelagert ist, und an dem die wenigstens eine Funktionsplattform schwenkbeweglich gelagert ist.
Einsatz bei Personenkraftwagen

摘要翻译： 一种用于具有用于与在其上安装被设置在支撑框架的尾梁的车辆固定的固定安装，并且其中功能平台在一个紧凑的存放位置和绕倾斜轴线至少支撑在相对可折叠的，以围绕枢转轴线在支撑框架的机动车辆载体 一个装载和卸载位置安装可倾斜的，是已知的。 根据本发明的折叠轴线，并通过一单件支承型材，其被相对于关于倾斜轴支撑框架可转动地支撑，并且在其上平台是至少枢转地支撑的函数限定的枢转轴线。 使用在乘用车

公开(公告)号：EP4011706A1

公开(公告)日：2022-06-15

申请号：EP21208477.6

申请日：2021-11-16

申请人： ATERA GmbH

发明人： Schulz, Albert

IPC分类号： B60R9/06 ,  B60R9/10

摘要： Ein Heckträgersystem mit zwei fahrzeugfesten Trägeraufnahmen (1a,1b), und mit zwei Trägerprofilen (2a,2b), die an fahrzeugseitigen Endbereichen jeweils mit einer Befestigungsprofilierung (3a,3b) versehen sind, mittels der jedes Trägerprofil in betriebsfertig montiertem Zustand lösbar an der zugeordneten Trägeraufnahme befestigt ist.
Erfindungsgemäß ist jedes Trägerprofil in Abstand zu der Befestigungsprofilierung mit einer Stützprofilierung (4a,4b) versehen, wobei die Stützprofilierungen in betriebsfertig montiertem Zustand der Trägerprofile formschlüssig gegeneinander abgestützt sind.

公开(公告)号：EP3771598A1

公开(公告)日：2021-02-03

申请号：EP20187832.9

申请日：2020-07-27

申请人： ATERA GmbH

发明人： Raida, Hans-Joachim ,  Schulz, Albert

IPC分类号： B60R9/10

摘要： 2.1 Eine derartige Dachträgeranordnung mit wenigstens einem ersten Dachträgerprofil und einem zweiten Dachträgerprofil, die - in einem betriebsfertig montierten Zustand - jeweils in Fahrzeugquerrichtung über eine Dachfläche des Kraftfahrzeugs erstreckt und im Bereich der Dachfläche an dem Kraftfahrzeug befestigt sind, und mit wenigstens einer Radschiene, die zur Aufnahme eines mittels des Kraftfahrzeugs zu transportierenden Fahrrads vorgesehen und - im betriebsfertig montierten Zustand - in Fahrzeuglängsrichtung über die Dachfläche erstreckt und an dem ersten Dachträgerprofil und an dem zweiten Dachträgerprofil befestigt ist, wobei die Radschiene einen ersten Aufstellabschnitt, der zum Aufstellen eines Vorderrads und/oder einer Vorderradgabel des Fahrrads vorgesehen ist, und einen zweiten Aufstellabschnitt, der zum Aufstellen eines Hinterrads des Fahrrads vorgesehen ist, aufweist, und wobei die Radschiene wenigstens abschnittsweise geneigt längserstreckt ist, ist bekannt.
2.2 Erfindungsgemäß ist die Radschiene wenigstens im Bereich des ersten Aufstellabschnitts und im Bereich des zweiten Aufstellabschnitts geneigt längserstreckt, so dass der erste Aufstellabschnitt und der zweite Aufstellabschnitt - in Bezug auf eine gedachte, durchgängig gerade Längserstreckung der Radschiene - jeweils in Fahrzeughochrichtung an die Dachfläche angenähert sind.
2.3 Einsatz bei einem Personenkraftwagen.