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公开(公告)号：EP4410630A1
公开(公告)日：2024-08-07
申请号：EP23154770.4
申请日：2023-02-02
申请人： Hübner GmbH & Co. KG
摘要： The present invention relates to a system for coupling a first coach of a train to a second coach of the train, the system comprising a first automatic coupler, wherein the first automatic coupler is mountable at an end of the first coach, wherein the first automatic coupler provides for a mechanical coupling to a second automatic coupler mountable at the second coach, wherein the first automatic coupler comprises a first coupling actuator and a first locking mechanism, and wherein the first coupling actuator during operation of the system drives the first locking mechanism between a locked state and an unlocked state; a first bellows, wherein the first bellows provides protection of a passenger or an object moving from the first coach to the second coach, wherein the first bellows comprises a first mounting frame, a first coupling frame, and a first latching mechanism at the first coupling frame, wherein the first mounting frame is fixable to a wall of the first coach, wherein the first coupling frame is releasably couplable by the first latching mechanism to a second coupling frame of the second bellows at the second coach; and a controller, wherein the controller is operatively coupled to the first coupling actuator, wherein the controller is arranged to receive an uncoupling instruction, generate an uncoupling signal upon receipt of the uncoupling instruction, send the uncoupling signal to the first coupling actuator, receive a coupling instruction, generate a coupling signal upon receipt of the coupling instruction, and send the coupling signal to the first coupling actuator; wherein the first coupling actuator upon receipt of the uncoupling signal drives the first locking mechanism from the locked state to the unlocked state, and wherein the first coupling actuator upon receipt of the coupling signal drives the first locking mechanism from the unlocked state to the locked state. The present invention allows a fully automatic coupling and uncoupling. Therefor the first bellows comprises an automatically operated first latching actuator.
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公开(公告)号：EP4144613A1
公开(公告)日：2023-03-08
申请号：EP21194513.4
申请日：2021-09-02
申请人： Hübner GmbH & Co. KG
摘要： Die Erfindung betrifft die Verwendung eines Trackingsystems (7), welches eine erstes Trackingmodul (8) und ein zweites Trackingmodul (9) aufweist, deren Position und/oder Orientierung relativ zueinander mittels einer Sensoreinrichtung (12) des Trackingsystems (7) ermittelbar sind/ist, zum Ermitteln von Relativbewegungen eines ersten Fahrzeugteils (2) eines Fahrzeugverbunds gegenüber einem damit beweglich verbundenen zweiten Fahrzeugteil (3) des Fahrzeugverbunds, wobei das erste Trackingmodul (8) mit dem ersten Fahrzeugteil (2) verbunden ist und das zweite Trackingmodul (9) mit dem zweiten Fahrzeugteil (3) verbunden ist.
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公开(公告)号：EP4098506A1
公开(公告)日：2022-12-07
申请号：EP22171557.6
申请日：2022-05-04
申请人： Hübner GmbH & Co. KG
发明人： Heiwig, Matthias , Demuth, Mario
摘要： Die Erfindung betrifft einen Übergang (100) zur Anordnung zwischen zwei beweglich miteinander verbundenen Fahrzeugteilen (1, 2), insbesondere eines Busses oder eines Schienenfahrzeugs, aufweisend wenigstens einen an einen Fahrzeugteil (1, 2) anordenbaren Balg (10, 11), der einen Durchgangsbereich (I) definiert und an dem stirnseitig ein Kuppelrahmen (12, 13) angeordnet ist, und eine elektrische Verbindungseinrichtung (14) mit wenigstens einem Verbindungsmittel (15) und wenigstens einem Gegenverbindungsmittel (16) zur lösbaren elektrischen Verbindung der beiden Fahrzeugteile (1, 2), wobei das Verbindungsmittel (15) und/oder das Gegenverbindungsmittel (16) auf einer dem Durchgangsbereich (I) zugewandten Innenseite (12a, 13a) des Kuppelrahmens (12, 13) angeodnet ist. Weiterhin betrifft die Erfindung eine elektrische Verbindungseinrichtung (14) mit wenigstens einem Verbindungsmittel (15) und wenigstens einem Gegenverbindungsmittel (16) als Teil des Übergangs (100) und ein Fahrzeug mit zwei beweglich miteinander verbundenen Fahrzeugteilen (1, 2), zwischen den ein Übergang (100) erfindungsgemäßer Übergang angeordnet ist.
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公开(公告)号：EP4074573A1
公开(公告)日：2022-10-19
申请号：EP21168144.0
申请日：2021-04-13
申请人： Hübner GmbH & Co. KG
发明人： Mosaner, Knud , Stache, Andreas
摘要： Die Erfindung betrifft einen Balg (100) für eine Übergangseinrichtung (200) zwischen zwei beweglich miteinander verbundenen Fahrzeugteilen (301, 302) eines Busses (300) oder eines Schienenfahrzeugs, wobei der Balg (100) mehrere Einfassrahmen (1) und mehrere wellenförmige oder faltenförmige Flächenkörper (2) aufweist, welche in den Einfassrahmen (1) aufgenommen sind, wobei erfindungsgemäß
- die Außenkontur (A) der Flächenkörper (2) mittels eines Radiusabschnittes (R) von einem Seitenbereich (S) in einen Dachbereich (D) übergeht, ohne den Dachbereich (D) in ihrem Verlauf zu überhöhen, wobei
- die Einfassrahmen (1) vom Seitenbereich (S) in einen Kopfabdeckungsbereich (K) übergehen, und wobei
- in den Einfassrahmen (1) im Kopfabdeckungsbereich (K) wellenförmige oder faltenförmige Abdeckflächenkörper (3) aufgenommen sind, wodurch
- die Einfassrahmen (1) im Kopfabdeckungsbereich (K) mit den Abdeckflächenkörpern (3) eine rahmenintegrierte Kopfabdeckung (10) bilden.-
5.发明公开
公开(公告)号：EP3862246A1
公开(公告)日：2021-08-11
申请号：EP21150823.9
申请日：2021-01-11
申请人： Hübner GmbH & Co. KG
摘要： Die Erfindung betrifft eine Schutzvorrichtung (9) zur Anordnung in einen Zwischenraum (5) zwischen zwei gekuppelten Fahrzeugen (2, 3), wobei in dem Zwischenraum (5) eine die beiden Fahrzeuge (2, 3) verbindende Kupplung angeordnet ist. Die Schutzvorrichtung (9) weist eine Barriereeinrichtung (10) und eine Befestigungseinrichtung auf, wobei die Schutzvorrichtung (9) mittels der Befestigungseinrichtung an der Kupplung befestigbar ist.
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公开(公告)号：EP3859112A1
公开(公告)日：2021-08-04
申请号：EP20154061.4
申请日：2020-01-28
申请人： Hübner GmbH & Co. KG
摘要： Die Erfindung betrifft ein elastisch nachgiebiges Hohlprofil (1) mit einer in einer Kammer (3) des Hohlprofils (1) fest integrierten, elektrisch arbeitenden, einen Mantel (11) aus einem Elastomer aufweisenden Schaltleiste (10), die bei Verformung des Hohlprofils (1) aktivierbar und die
an zumindest einem Ende des Hohlprofils (1) frei über das Hohlprofil (1) übersteht.-
公开(公告)号：EP3202668B1
公开(公告)日：2020-11-04
申请号：EP16187620.6
申请日：2016-09-07
申请人： Hübner GmbH & Co. KG
IPC分类号： B64F1/31
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公开(公告)号：EP3702739A1
公开(公告)日：2020-09-02
申请号：EP19160378.6
申请日：2019-03-01
申请人： Baumer Hübner GmbH
发明人： Otto, Kai-Hans
摘要： Vorgeschlagen wird ein Lagerschild (1) zur Lagerung einer optischen Messeinrichtung, umfassend einen Flansch (2) mit einer Öffnung (3) zur Aufnahme einer Rotationsachse auf einer Mittelachse (M), wobei der Flansch die Rotationsachse umgibt und wenigstens zwei taschenförmige Ausnehmungen (5, 6, 7, 8, 9) aufweist, die sich in ihrer Tiefe in axialer Richtung und über einen Winkelbereich um die Mittelachse (M) herum von weniger als 180° erstrecken, wobei wenigstens zwei der taschenförmigen Ausnehmungen (5, 6, 7, 8, 9) aneinander angrenzen und im einander angrenzenden Bereich durch eine Rippe (10, 11, 12, 13) voneinander getrennt sind, die sich in radialer Richtung erstreckt. Zur Verbesserung der Wärmestabilität ist die Rippe (10, 11, 12, 13) mit einem Schlitz (14, 15, 16, 17) versehen, sodass die beiden aneinander angrenzenden Ausnehmungen (5, 6, 7, 8, 9) miteinander verbunden sind, um thermische Ausdehnungseffekte zu kompensieren und eine (winkel-) positionsstabile Lagerung zu erzielen.
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公开(公告)号：EP2851301B1
公开(公告)日：2020-09-02
申请号：EP13004629.5
申请日：2013-09-24
申请人： Hübner GmbH & Co. KG
发明人： Bachmann, Jens
IPC分类号： B64F1/30
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公开(公告)号：EP3308987B1
公开(公告)日：2020-08-19
申请号：EP16197222.9
申请日：2016-11-04
申请人： Hübner GmbH & Co. KG
发明人： Nebel, Christian
IPC分类号： B60D5/00
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