摘要:
Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zum Zwischenspeichern elektrischer Energie aus einem Zwischenkreis eines elektrischen Verbrauchers in einen elektrischen Zwischenspeicher, insbesondere bei einem an einen Wechselrichter angeschlossenen Elektromotor, wobei ein Regelbetrieb bei einer ersten Regelspannung U zrDES des Zwischenkreises erfolgt und wobei während einer Bremsphase des Motors Energie aus dem Zwischenkreis in den Zwischenspeicher gespeichert wird. Um auf eine zusätzliche Kurzzeit-unterbrechungsfreie Stromversorgung verzichten zu können, schlägt die Erfindung vor, dass bei Abfall der Zwischenkreisspannung U z im Zwischenkreis unter einen unterhalb der ersten Regelspannung U zrDES liegende endliche Referenzspannung U zrDEV des Zwischenkreises aus dem Zwischenspeicher Energie zur Unterstützung des Zwischenkreises an diesen abgegeben wird.
摘要:
Offenbart sind ein Bremswiderstand (1) und ein Verfahren zum Herstellen eines Bremswiderstandes (1). Erfindungsgemäß erfolgt der stirnseitige Verschluss (4) des Bremswiderstandes (1) über zumindest ein in ein Strangpressprofil eingesetztes Plättchen (24), das mittels einer Dichtmasse (26) abgedichtet ist. Dieses Plättchen (24) ist von einer Verschlussplatte (28) überdeckt.
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Offenbart sind ein Bremswiderstand (1) und ein Verfahren zum Herstellen eines Bremswiderstandes (1). Erfindungsgemäß erfolgt der stirnseitige Verschluss (4) des Bremswiderstandes (1) über zumindest ein in ein Strangpressprofil eingesetztes Plättchen (24), das mittels einer Dichtmasse (26) abgedichtet ist. Dieses Plättchen (24) ist von einer Verschlussplatte (28) überdeckt.
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Zur Optimierung des Betriebs eines Energiespeichers, insbesondere zur Optimierung des Zwischenspeicherns elektrischer Energie eines an einem Wechselrichter betriebenen Elektromotors während der Bremsphase in einem Energiespeicher sieht die Erfindung ein Verfahren vor, bei dem die während einer Bremsphase erreichte Spitzenspannung U cs am Energiespeicher bestimmt und festgehalten wird, die Spitzenspannung U cs mit der regulären zulässigen Maximalspannung des Energiespeichers U cmax verglichen wird, und die Minimalspannung des Energiespeichers U cmin , auf die dieser in seiner folgenden Entladephase entladen werden darf und ab der das Laden in einer folgenden Bremsphase des Elektromotors erfolgt, erhöht wird, wenn die Spitzenspannung am Energiespeicher U cs gleich oder kleiner als die reguläre zulässige Maximalspannung des Energiespeichers U cmax ist.
摘要:
Vorrichtung zur Zwischenspeicherung elektrischer Bremsenergie eines an einem Wechselrichter mit Zwischenkreis betriebenen Motors, umfassend einen Wechselrichter, einem Zwischenkreis und eine Energiespeichereinrichtung, wobei der Zwischenkreis (6) einen Zwischenkreiskondensator (8) umfasst, der parallel zum Wechselrichter (5) angeordnet ist, der Wechselrichter (5) zum Anschluss an den Motor (2) eingerichtet ist und zwischen dem Motor (2) und dem Zwischenkreis (6) angeschlossen ist, und der Wechselrichter (5) einen Rückspeisezustand aufweist, in dem Energie von dem Wechselrichter (6) in den Zwischenkreiskondensator (8) des Zwischenkreises (6) übertragen wird, die Energiespeichereinrichtung (9) einen Energiespeicher (11), eine Erfassungseinheit (14) und eine Steuerelektronik (13) umfasst, und wobei die Erfassungseinheit (14) den Rückspeisezustand des Wechselrichters (5) erkennt, und die Steuerelektronik (13) beim Erkennen des Rückspeisezustands einen Schalter (21) der Energiespeichereinrichtung (9) derart in eine Energieaufnahmestellung schaltet, dass der Energiespeicher (11) parallel zu dem Zwischenkreiskondensator (8) geschaltet wird und der Energiespeicher (11) Energie aus dem Zwischenkreis (6) aufnimmt.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine elektrische Regelvorrichtung zum Optimieren des Betriebs eines Zwischenkreises. Die Regelvorrichtung ist mit mindestens einer Leitung zwischen einem Versorgungsnetz und dem Zwischenkreis einerseits und mit mindestens einer elektrischen Energiespeichereinheit andererseits verbindbar. Die Regelvorrichtung ist dazu ausgestaltet, den Energiefluss zwischen dem Zwischenkreis und der mindestens einen elektrischen Energiespeichereinheit in Abhängigkeit von einem Effektivstromwert zwischen dem Versorgungsnetz und dem Zwischenkreis zu regeln. Daneben betrifft die Erfindung eine elektrische Schaltung mit einem Zwischenkreis, wobei die Schaltung die erfindungsgemäße Regelvorrichtung aufweist, und eine elektrische Schaltanordnung mit der erfindungsgemäßen elektrischen Schaltung.
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Zur Optimierung des Betriebs eines Energiespeichers, insbesondere zur Optimierung des Zwischenspeicherns elektrischer Energie eines an einem Wechselrichter betriebenen Elektromotors während der Bremsphase in einem Energiespeicher sieht die Erfindung ein Verfahren vor, bei dem die während einer Bremsphase erreichte Spitzenspannung U cs am Energiespeicher bestimmt und festgehalten wird, die Spitzenspannung U cs mit der regulären zulässigen Maximalspannung des Energiespeichers U cmax verglichen wird, und die Minimalspannung des Energiespeichers U cmin , auf die dieser in seiner folgenden Entladephase entladen werden darf und ab der das Laden in einer folgenden Bremsphase des Elektromotors erfolgt, erhöht wird, wenn die Spitzenspannung am Energiespeicher U cs gleich oder kleiner als die reguläre zulässige Maximalspannung des Energiespeichers U cmax ist.