公开(公告)号：EP0570601A4

公开(公告)日：1994-04-27

申请号：EP93911643

申请日：1992-12-10

申请人： SHEVTSOV, DMITRY ALEXANDROVICH

发明人： SHEVTSOV, DMITRY ALEXANDROVICH

IPC分类号： B60J7/12 ,  B60J7/02 ,  B60J7/053 ,  B60J7/14 ,  B60J7/16

CPC分类号： B60J7/1692 ,  B60J7/028 ,  B60J7/148 ,  B60J7/206

公开(公告)号：EP0570601A1

公开(公告)日：1993-11-24

申请号：EP93911643.0

申请日：1992-12-10

申请人： SHEVTSOV, Dmitry Alexandrovich

发明人： SHEVTSOV, Dmitry Alexandrovich

IPC分类号： B60J7/053 ,  B60J7/10

CPC分类号： B60J7/1692 ,  B60J7/028 ,  B60J7/148 ,  B60J7/206

摘要： The invention relates to transport engineering, in particular to automobile bodies with convertible roof. An automobile body (1) with convertible roof, which comprises a windshield frame (2) and a back frame (3) connected to a retractable roof panel (4), a group of guiding elements (6) intended for retracted position of the roof panel and connected to the cover of the front (8) or the back (7) section of the body, further comprises another group of guiding elements (5) intended for the erected position of the roof panel and connected to the windshield frame (2) or to the back frame (3), both groups of guiding elements interacting with the roof panel (4) in the latter's corresponding positions and at least one of them being movable.

摘要翻译： 本发明涉及运输工程，特别涉及具有敞篷车顶的汽车车体。 一种具有敞篷车顶的汽车车体（1），包括一个与可伸缩顶板（4）连接的挡风玻璃框架（2）和后框架（3），一组导向元件（6），用于顶盖的缩回位置 并且连接到主体的前部（8）或后部（7）部分的盖子，还包括用于屋顶板的竖立位置并连接到挡风玻璃框架（2）的另一组导向元件（5） ）或后框架（3），两组引导元件在后者的对应位置与顶板（4）相互作用，并且其中的至少一个可移动。