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公开(公告)号：EP0780516B1
公开(公告)日：2001-02-28
申请号：EP96402742.9
申请日：1996-12-16
发明人： Delpy, Jean-Marie , Perron, Loic
IPC分类号： E01B31/17
CPC分类号： E01B31/17
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3.发明公开
公开(公告)号：EP0285492A1
公开(公告)日：1988-10-05
申请号：EP88400655.2
申请日：1988-03-18
发明人： Delpy, Jean-Marie
摘要： Véhicule de pose de longueurs de voie ferrée comportant un châssis monté sur deux boogies, ledit châssis portant deux portiques soutenant une flèche roulante munie d'un palonnier, caractérisé en ce que le châssis (3) est articulé sur les boogies par des moyens (16, 17, 18, 19) permettant de faire varier l'angle relatif entre le châssis et les boogies de manière à rattraper le dévers de la plate-forme de pose et à poser les longueurs de voie dans l'axe théorique de la voie nouvelle.
摘要翻译： 1.一种用于铺设铁路轨道部分的车辆，包括安装在两个转向架上的底盘，所述底盘承载两对侧立柱，支撑配备有提升架的行进起重臂，所述起重架允许将装载在底盘上的轨道部分转移并放置在前面 ，其特征在于，底盘（3）通过装置（16,17,18,19）铰接在转向架（8）上，使得能够调节底盘和转向架之间的相对角度以补偿 轨道平台的倾斜，使得提升滑架（5）的提升滑轮总是相对于轨道的理论轴线垂直设置，起重滑架（5）保持完全水平。
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5.发明公开Ensemble ferroviaire pour la manutention et la pose de charges encombrantes 失效Eisenbahneinheit zumFördernund Verlagern von sperrigen Lasten。
公开(公告)号：EP0065434A1
公开(公告)日：1982-11-24
申请号：EP82400690.2
申请日：1982-04-16
发明人： Beaufremez, Bernard
摘要： L'ensemble ferroviaire est constitué par deux wagons (1, 2) portant chacun une grue (5), lesdits wagons pouvant être attelés ensemble au moyen d'un attelage classique (6) disposé entre leurs tampons. Les plate-formes (3) desdits wagons portent au moins un extenseur télescopique (7) muni à l'une de ses extrémités d'un dispositif d'attelage (10) capable de travailler aussi bien en traction qu'en poussée.
摘要翻译： 1.一种用于处理和放置麻烦的负载的铁路单元，其特征在于，其由至少两个承载每个起重机（5）的货车（1,2）制成，由此所述货车可以通过标准 所述车辆的平台（3）设置在它们的缓冲器之间，并且所述货车的平台（3）至少具有一个可伸缩的担架，该伸缩臂在其一端设置有适于在牵引力和推力中工作的连接装置（10）。
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6.发明公开Machine-outil pour intervention mécanique sur un rail de chemin de fer 失效Werkzeugmaschine zur mechanischen Bearbeitung einer Eisenbahnschiene
公开(公告)号：EP0780516A1
公开(公告)日：1997-06-25
申请号：EP96402742.9
申请日：1996-12-16
发明人： Delpy, Jean-Marie , Perron, Loic
IPC分类号： E01B31/17
CPC分类号： E01B31/17
摘要： Une machine-outil pour intervention mécanique sur un rail de chemin de fer du type comportant un bâti posé sur le rail de part et d'autre de la zone à traiter, muni d'un équipage mobile comportant des galets de copie du champignon du rail, asservissant le déplacement transversal de l'outil par l'intermédiaire de moyens de guidage suivant une trajectoire globalement semi-circulaire. Les moyens de guidage (18a, 18b, 18c - 19a, 19b, 19c) sont agencés pour qu'en tous points de sa trajectoire l'outil (16c) attaque le rail perpendiculairement à la tangente de son point de contact avec le rail.
摘要翻译： 该工具包括一个框架，该框架装配在待加工区域两侧的导轨上。 移动组件具有跟随导轨头部形状的滚轮。 用于辊（19a，19b，19c）的横向半圆形导轨（18a，18b，18c）系列确保了工具的砂轮（16c）在任何位置上与其接触点的切线垂直的轨道相交。 引导辊在与砂轮连接的辊架上设置为三角形。 当接触点与中间平面重合时，三角形的顶点位于与工具的顶点重合的垂直轴上，而其它两个点与其平行。 从动辊通过弹簧连接到导辊托架，以调节到不同尺寸的导轨。
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7.发明授权
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8.发明公开Wagon-grue muni d'un dispositif de contrepoids mobile 失效Kranwagen mit einem beweglichen Gegengewicht。
公开(公告)号：EP0064896A1
公开(公告)日：1982-11-17
申请号：EP82400689.4
申请日：1982-04-16
发明人： Renard, Louis
摘要： Sous la plateforme (1), au niveau de la grue (2), est monté un contrepoids (6) déplaçable selon une direction perpendiculaire à la voie (5).
摘要翻译： 1.一种具有平台和可移动配重装置（6）的起重机货车，其中所述配重装置（6）安装在所述平台的下方，在所述起重机的水平面处，并且可在垂直于所述履带的方向上移动，因此 在其极限位置，所述配重装置不接合货车的循环间隙计。
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