摘要:
In den Sitz oder ins Gurtzeug von Gleitfluggeräten wird ein vom Fahrtwind aufblasbarer Luftsack(1) eingebaut. Der während dem Flug verpackte Luftsack(1) wird durch Betätigung der Auslösevorrichtung entfaltet. Ein Ventil(2) stellt sich in den Fahrtwind und bläst den Luftsack(1) sitzförmig am Piloten auf. Bei einer missglückten Landung wird ein Aufprall auf Becken und Rücken gedämpft. Die Auslösevorrichtung wird durch Zug am Auslösegriff(8) betätigt. Die Packvorrichtung (9) , in welche der Luftsack(1) gepackt ist, wird entfernt oder geöffnet. Das Ventil(2) stellt sich in den Fahrtwind worauf der Luftsack(1) durch das schlauchförmige Ventil(2) aufgepumpt wird. Bei einem Aufprall am Boden oder bei Strömungsabriss in der Luft entsteht ein Ueberdruck im Luftsackinnern der die ventilwände zusammenpresst und das Ventil (2) verschliesst. Der Luftsackinnenraum ist in mehrere Teilräume, die durch Zwischenwandöffnungen(5) miteinander verbunden sind, aufgeteilt. Eine Entleerungsvorrichtung(7) dient dem Luftablass nach der Landung. Der entleerte Luftsack(1) kann gefaltet und wieder in die Packvorrichtung(9) verpackt werden.