摘要:
Die Erfindung betrifft eine Knotenstruktur (110) für eine Fahrzeugkarosserie, mit wenigstens zwei Profilbauteilen (120, 130, 140, 150) und einem Verbindungsknoten (160), der die Profilbauteile (120, 130, 140, 150) an knotenseitigen Profilenden verbindet. Wenigstens eines der Profilbauteile (150) ist ein doppelwandiges Hohlprofilbauteil, das ein Innenrohr (156) und ein Außenrohr (157) aufweist, wobei sich im Zwischenraum zwischen dem Innenrohr (156) und dem Außenrohr (157) ein Vliesmaterial (158) befindet. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung dieser Knotenstruktur und eine Fahrzeugkarosserie, die wenigstens eine solche Knotenstruktur (110) aufweist.