摘要:
Erfindungsgemäß ist eine Mehrzahl von ortsfesten, voneinander beabstandeten Bearbeitungsstationen (B1, B2) vorgesehen, an denen zu entsorgendes Material anfällt, wobei einem ersten Teil der ortsfesten Bearbeitungsstationen (B1) jeweils wenigstens ein, eine Befüllöffnung aufweisender Abfall- und/oder Entsorgungsbehälter (3) mit einem Deckel (2) zugeordnet ist, und wobei einem zweiten Teil der ortsfesten Bearbeitungsstationen (B2) jeweils wenigstens ein, eine Befüllöffnung aufweisender Abfall- und/oder Entsorgungsbehälter (3) ohne Deckel zugeordnet ist. Sämtliche Abfall- und/oder Entsorgungsbehälter (3) sind wenigstens bezüglich einer behälterseitigen Aufnahmevorrichtung für einen abnehmbaren Deckel (2) baugleich ausgebildet, die Deckel (2) sind wenigstens im Hinblick auf ihre lösbare Verbindung mit den behälterseitigen Aufnahmevorrichtungen ebenfalls baugleich ausgebildet.
摘要:
Erfindungsgemäß ist eine Mehrzahl von ortsfesten, voneinander beabstandeten Bearbeitungsstationen (B1, B2) vorgesehen, an denen zu entsorgendes Material anfällt, wobei einem ersten Teil der ortsfesten Bearbeitungsstationen (B1) jeweils wenigstens ein, eine Befüllöffnung aufweisender Abfall- und/oder Entsorgungsbehälter (3) mit einem Deckel (2) zugeordnet ist, und wobei einem zweiten Teil der ortsfesten Bearbeitungsstationen (B2) jeweils wenigstens ein, eine Befüllöffnung aufweisender Abfall- und/oder Entsorgungsbehälter (3) ohne Deckel zugeordnet ist. Sämtliche Abfall- und/oder Entsorgungsbehälter (3) sind wenigstens bezüglich einer behälterseitigen Aufnahmevorrichtung für einen abnehmbaren Deckel (2) baugleich ausgebildet, die Deckel (2) sind wenigstens im Hinblick auf ihre lösbare Verbindung mit den behälterseitigen Aufnahmevorrichtungen ebenfalls baugleich ausgebildet.
摘要:
Die Erfindung betrifft einen Transportwagen für den Transport von fahrbaren Behältern, insbesondere von fahrbaren Entsorgungsbehältern, insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüche, mit einem Tragrahmen, der an wenigstens einer Seite wenigstens einen über eine Ladeöffnung zugänglichen Behälter-Stauraum aufweist, und mit wenigstens einer am Tragrahmen angeordneten Hubvorrichtung, die wenigstens ein innerhalb des Stauraums angeordnetes Hubelement aufweist, mittels dem ein Behälter relativ zur Fahrbahn absenkbar und anhebbar ist. Erfindungsgemäß weist die Hubvorrichtung (11) einen mit dem Tragrahmen (2) und/oder mit dem Hubelement (12) mittelbar oder unmittelbar gekoppelten Hub- und Schwenkmechanismus (31) auf, mittels dem das Hubelement (12) in der angehobenen Position zwangsgeführt gegen die parallel zur Fahrbahn (41) verlaufende Horizontalebene (42) in Richtung zum Stauraum (10) hin aufgeschwenkt und/oder mittels dem das Hubelement (12) in der abgesenkten Position zwangsgeführt gegen die parallel zur Fahrbahn (41) verlaufende Horizontalebene (42) in Richtung vom Stauraum (10) weg abgeschwenkt ist.