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    VALVE OPENING/CLOSING TIME ADJUSTMENT SYSTEM
    2.
    发明公开
    VALVE OPENING/CLOSING TIME ADJUSTMENT SYSTEM 有权
    系统ZUR EINSTELLUNG DERÖFFNUNGS-/ SCHLIESSUNGSZEIT EINES通风

    公开(公告)号：EP2733333A1

    公开(公告)日：2014-05-21

    申请号：EP12811571.4

    申请日：2012-07-05

    申请人： Aisin Seiki Kabushiki Kaisha

    发明人： KOKUBO, Satoshi ,  KAKUDA, Yuji ,  IKEDA, Kenji ,  OHTA, Yuuki ,  KOBAYASHI, Masaki

    IPC分类号： F02D13/02 ,  F01L1/356

    CPC分类号： F01L1/356 ,  F01L1/3442 ,  F01L2001/0476 ,  F01L2001/34423 ,  F01L2001/3443 ,  F01L2001/34466 ,  F01L2001/34469 ,  F01L2001/34476 ,  F01L2001/34483 ,  F01L2250/02 ,  F01L2800/00 ,  F01L2800/05 ,  F02D13/0219 ,  Y02T10/18

    摘要： Provided is a valve timing adjustment system having improved control for achieving a target rotational phase. The valve timing adjustment system includes: a displacement mechanism unit that displaces a rotational phase of a camshaft relative to a crankshaft of an internal combustion engine; a locking mechanism unit that locks the rotational phase at an intermediate locked phase positioned within a displacement range of the rotational phase; a hydraulic pathway that hydraulically drives the displacement mechanism unit and the locking mechanism unit; and a control unit including a control system that controls operations of the hydraulic control valve. The control unit changes a temporal responsiveness of the control system based on a displacement force that displaces the rotational phase.

    摘要翻译： 提供了一种具有改进的用于实现目标旋转相位的控制的气门正时调节系统。 气门正时调整系统包括：位移机构单元，其使凸轮轴相对于内燃机的曲轴转动相位; 锁定机构单元，其将旋转相位锁定在位于旋转相位的位移范围内的中间锁定相位; 液压驱动排量机构单元和锁定机构单元的液压路径; 以及控制单元，其包括控制液压控制阀的操作的控制系统。 控制单元基于移位旋转相位的位移力来改变控制系统的时间响应性。