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    Vorrichtung zur Aufnahme eines Laderaumabdeckrollos oder Sicherheitsnetzes
    1.
    发明公开
    Vorrichtung zur Aufnahme eines Laderaumabdeckrollos oder Sicherheitsnetzes 有权

    公开(公告)号：EP1216884A3

    公开(公告)日：2004-01-21

    申请号：EP01129715.7

    申请日：2001-12-13

    申请人： BOS GmbH & Co. KG

    发明人： Sitzler, Wolfgang ,  Crisp, Terence Sam

    IPC分类号： B60R5/04 ,  B60R21/06

    CPC分类号： B60R21/06 ,  B60R5/047

    摘要： Beschrieben und dargestellt ist eine Vorrichtung (10) zur Aufnahme einer flexiblen, insbesondere von einer Wickelwelle entgegen der Wirkung eines Federmotors abziehbaren Werkstoffbahn (12) einer Kfz-Sicherheitseinrichtung, wie Sicherheitsnetz (13), Laderaumabdeckung (14) od. dgl., mit einem kassettenartig ausgebildeten Gehäuse (11). Die Besonderheit besteht darin, daß an dem Gehäuse (11) Befestigungselemente (18, 19, 27) zur lösbaren Anbringung des Gehäuses (11) an einer Fahrzeugwand (15), insbesondere an der Rückseite (37) einer Kfz-Fondlehne (15), angeordnet sind, die gemeinsam mit fahrzeugseitig angeordneten Gegenelementen (28, 29) ein Drehlager für eine Schwenkbewegung des Gehäuses (11) relativ zur Fahrzeugwand (15) ausbilden.

    摘要翻译： 用于车辆中的柔性安全屏幕或行李箱的安装系统包括容纳卷绕在辊上的材料的壳体（11）。 这具有由手柄（22 -25）操作的上钩（19）和下弹簧偏压的钩（20,30）。 它们位于后排座椅后部（15）上的导轨（29）上。

    Laderaum-Abdeck-und/oder Laderaum-Trennvorrichtung für den Lade- oder Gepäckraum eines Fahrzeugs
    4.
    发明公开
    Laderaum-Abdeck-und/oder Laderaum-Trennvorrichtung für den Lade- oder Gepäckraum eines Fahrzeugs 有权
    装载室覆盖物和/或存储空间分区设备的用于车辆的装载或行李空间

    公开(公告)号：EP1207078A3

    公开(公告)日：2004-06-16

    申请号：EP01127125.1

    申请日：2001-11-15

    申请人： BOS GmbH & Co. KG

    发明人： Sitzler, Wolfgang ,  Faber, Wolfgang ,  Crisp, Terence Sam ,  Hötter, Wolfgang

    IPC分类号： B60R5/04

    CPC分类号： B60R5/047

    摘要： Eine Laderaumabdeck- und/oder Laderaum-Trennvorrichtung (10) für den Lade- oder Gepäckraum (K) eines Fahrzeugs, wie z.B. eines Kombinationskraftwagens od. dgl., weist eine Aufnahmehalterung (22), wie z.B. ein Rollogehäuse, für mindestens eine Werkstoffbahn auf, deren innenseitiger Randbereich seitens der Aufnahmehalterung (22) befestigt und deren endseitiger freier Randrand fahrzeugseitig lösbar zu befestigen ist. Die Aufnahmehalterung (22) ist benachbart der Sitzlehnenrückseite (45, 46) einer mindestens eine schwenkbare Sitzlehne (13, 14) aufweisenden Sitzanordnung (11) gehalten. Mindestens mittelbar ist fahrzeugseitig mindestens ein bewegbarer Haltearm (15) gelagert, welcher für die Aufnahmehalterung (22) eine armseitige Befestigungsstelle (16) bildet. Ausgehend von einer der Sitzlehnenrückseite (45, 46) benachbarten Betriebsposition der Laderaum-Abdeck- und/oder Laderaum-Trennvorrichtung (10), ist die armseitige Befestigungsstelle (16) im wesentlichen quer zur Sitzlehnen-Schwenkachse (S) über letztere hinweg bewegbar und entlang der Bewegungsbahn (E) der armseitigen Befestigungsstelle (16) stufenweise oder stufenlos lösbar zu arretieren.

    摘要翻译： 引导空间覆盖和/或分割装置具有车辆侧的至少一个保持臂（15），在用于接收保持件（22）臂侧固定点（16）形成。 从在接近靠背（45，46）中的一个的后面操作位置开始，固定点可以横向移开到靠背转动轴线（S）。

    Vorrichtung zur Festlegung eines Endbereiches einer Fahrzeug-Sicherheitseinrichtung an einem fahrzeugseitigen Befestigungspunkt sowie zur Spannung des Endbereiches der Fahrzeug-Sicherheitseinrichtung relativ zu dem Befestigungspunkt
    8.
    发明公开
    Vorrichtung zur Festlegung eines Endbereiches einer Fahrzeug-Sicherheitseinrichtung an einem fahrzeugseitigen Befestigungspunkt sowie zur Spannung des Endbereiches der Fahrzeug-Sicherheitseinrichtung relativ zu dem Befestigungspunkt 审中-公开
    设备的用于车辆的安全装置的一个端部到车辆侧的连接点和车辆安全装置相对于端部的张力固定到连接点

    公开(公告)号：EP1188621A3

    公开(公告)日：2003-11-26

    申请号：EP01117280.6

    申请日：2001-07-18

    申请人： BOS GmbH & Co. KG

    发明人： Crisp, Terence Sam

    IPC分类号： B60R21/06

    CPC分类号： B60R21/06

    摘要： Beschrieben und dargestellt ist eine Vorrichtung (10) zur Festlegung eines Endbereiches (60) einer Fahrzeug-Sicherheitseinrichtung (11) an einem fahrzeugseitigen Befestigungspunkt (19), sowie zur Spannung des Endbereiches (60) der Fahrzeug-Sicherheitseinrichtung (11) relativ zu dem Befestigungspunkt (19), mit einem ersten Teil (21) zur Verbindung mit der Fahrzeug-Sicherheitseinrichtung (11), und einem zweiten Teil (22) zur Verbindung mit dem Befestigungspunkt (19), wobei das erste Teil (21) relativ zu dem zweiten Teil (22) entlang einer begrenzten Strecke (B) zwischen einer Ruheposition und einer Arbeitsposition verschiebbar angeordnet ist, wobei die Ruheposition des ersten Teils einem minimalen Abstand und die Arbeitsposition des ersten Teils einem maximalen Abstand zwischen Endbereich (60) und Befestigungspunkt (19) entspricht, wobei zwischen dem ersten Teil (21) und dem zweiten Teil (22) wenigstens ein Federelement (48) angeordnet ist, welches das erste Teil (21) in dessen Ruheposition hin belastet. Die Besonderheit besteht darin, daß zwischen dem ersten Teil (21) und dem zweiten Teil (22) ein Formrichtgesperre (31,41) angeordnet ist, welches mittels eines in Spannrichtung (S) relativ zu dem zweiten Teil (22) bewegbaren Betätigungsgliedes (51) in seine Freilaufstellung versetzbar ist.

    Kfz-Sicherheitseinrichtung, insbesondere Kfz-Sicherheitsnetz
    10.
    发明公开
    Kfz-Sicherheitseinrichtung, insbesondere Kfz-Sicherheitsnetz 有权
    Kfz-Sicherheitseinrichtung，insbesondere Kfz-Sicherheitsnetz

    公开(公告)号：EP1508483A1

    公开(公告)日：2005-02-23

    申请号：EP03018551.6

    申请日：2003-08-18

    申请人： BOS GmbH & Co. KG

    发明人： Crisp, Terence Sam

    IPC分类号： B60R21/06

    CPC分类号： B60R21/06

    摘要： Beschrieben und dargestellt ist eine Kfz-Sicherheitseinrichtung (10), insbesondere Kfz-Sicherheitsnetz, mit einer eine flexible, abziehbare Werkstoffbahn (13) tragenden Wickelwelle (12), die drehfest mit einer Rastscheibe (20) verbunden ist, die mit einer zwischen einer Freilaufstellung (Fig. 3) und einer Sperrstellung (Fig. 4) verlagerbaren Sperrklinke (22) kooperiert, und mit einem Zählmechanismus, der ein drehfest mit der Wickelwelle (12) verbundenes Antriebsrad (27) und ein eine Steuerkurve (32) aufweisendes, angetriebenes Nockenelement (30) umfasst, wobei die Steuerkurve (32) bei vollständig aufgewickelter Werkstoffbahn (12) die Sperrklinke (22) in ihrer Freilaufstellung hält, und wobei die Steuerkurve (32) ein Einfallen der Sperrklinke (22) in ihre Sperrposition hinein zulässt, wenn die Werkstoffbahn (13) bis zu einer vorbestimmten Ausziehlänge (I 1 ) ausgezogen ist. Die Besonderheit besteht darin, dass der Sperrklinke (22) ein Bewegungsverzögerer (43) zugeordnet ist, der die Einfallbewegung der Sperrklinke (22) von ihrer Freilaufstellung in ihre Sperrstellung hinein verlangsamt.

    摘要翻译： 卷绕轴（WS）（12）承载连接到锁定盘（LD）（20）的柔性拉出材料条，以便不转动。 LD与止动爪（DP）（22）配合以在自由轮和锁定位置之间移动。 计数机构具有连接到WS的驱动轮（27）以不转动，以及具有径向凸轮（32）的从动凸轮元件（30），以将DP保持在其空转位置。