摘要:
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Längenveränderung des Achsabstandes eines Fahrzeuges, insbesondere zur Längenveränderung des Fahrgestells eines Anhängers oder Sattelanhängers (A), oder zur Längenveränderung der Zugeinrichtung (LZ) eines aus Zugfahrzeug (Z) und Anhänger (A) bestehenden Gliederzuges, wobei die Vorrichtung mindestens in den Endstellungen durch eine druckmittelbetätigte Einrichtung (E) verriegelbar ist. Um eine Längenveränderung zu ermöglichen, ohne daß eine Hilfsperson oder der Fahrer den Anhänger durch von Hand auszuführenden Maßnahmen, beispielsweise das Unterlegen von Bremskeilen, festsetzen muß, ist mindestens eine Achse des Anhängers (A) mit einer ausschließlich im Stillstand betätigbaren zusätzlichen Zuspanneinrichtung (9) für die Radbremsen versehen, die vorzugsweise durch mindestens einen Zusatzbremszylinder (31) gebildet ist, der auf die vorhandenen Radbremsen unabhängig von den Bremszylindern (32) der Betriebsbremsanlage einwirkt.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Längenveränderung des Achsabstandes eines Fahrzeuges, insbesondere zur Längenveränderung des Fahrgestells (F) eines Anhängers (A) oder Sattelanhängers (A), oder zur Längenveränderung der Zugeinrichtung (LZ) eines aus Zugfahrzeug (Z) und Anhänger (A) bestehenden Gliederzuges, wobei die Vorrichtung mindestens in den Endstellungen durch eine druckmittelbetätigte Einrichtung (E) verriegelbar ist. Um eine Betätigung der Einrichtung (E) zum Entriegeln und erneuten Verriegeln vom Führerhaus des Zugfahrzeuges (Z) zu ermöglichen, ohne daß der Fahrer das Führerhaus verlassen muß, hierbei jedoch sicherzustellen, daß ein Entriegeln während der Fahrt ausgeschlossen ist, ist die druckmittelbetätigte Einrichtung (E) ausschließlich im Stillstand des Fahrzeuges mittels einer Sicherheitsschaltung betätigbar.