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公开(公告)号:EP0411448A3
公开(公告)日:1991-10-30
申请号:EP90114210.9
申请日:1990-07-25
发明人: Pfanzeder, Dieter , Dangl, Wolfgang , Kapitza, Klaus , Nowack, Reinhard , Reuber, Gerhard , Wegge, Martin , Schneider, Hagen
IPC分类号: B60R21/13
CPC分类号: B60R21/13 , B60R2021/135
摘要: Das als Cabriolet ausgebildete Kraftfahrzeug weist zwei Überrollbügel (1) auf, die aus einer abgesenkten Ruhelage um eine fahrzeugfeste Schwenkachse (2) in eine nach oben gerichtete Stützlage und zurück schwenkbar sind. Die Überrollbügel (1) sind jeweils um eine im wesentlichen in Fahrzeuglängsrichtung (L) verlaufende Schwenkachse (2) schwenkbar. Das Überrollschutzsystem ist besonders raumsparend und gut in übliche Fahrzeugkonzepte integrierbar und bietet ein vermindertes Verletzungsrisiko im Fall des schnellen, sensorgesteuerten Hochschnellens der Überrollbügel (1).
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公开(公告)号:EP0411448A2
公开(公告)日:1991-02-06
申请号:EP90114210.9
申请日:1990-07-25
发明人: Pfanzeder, Dieter , Dangl, Wolfgang , Kapitza, Klaus , Nowack, Reinhard , Reuber, Gerhard , Wegge, Martin , Schneider, Hagen
IPC分类号: B60R21/13
CPC分类号: B60R21/13 , B60R2021/135
摘要: Das als Cabriolet ausgebildete Kraftfahrzeug weist zwei Überrollbügel (1) auf, die aus einer abgesenkten Ruhelage um eine fahrzeugfeste Schwenkachse (2) in eine nach oben gerichtete Stützlage und zurück schwenkbar sind. Die Überrollbügel (1) sind jeweils um eine im wesentlichen in Fahrzeuglängsrichtung (L) verlaufende Schwenkachse (2) schwenkbar.
Das Überrollschutzsystem ist besonders raumsparend und gut in übliche Fahrzeugkonzepte integrierbar und bietet ein vermindertes Verletzungsrisiko im Fall des schnellen, sensorgesteuerten Hochschnellens der Überrollbügel (1).摘要翻译: 构造为敞篷车的机动车辆具有两个滚动杆(1),其能够围绕枢转轴线(2)枢转离开,该枢转轴线(2)固定到车辆上并向后返回。 滚动杆(1)可以在每种情况下围绕基本上沿车辆的纵向方向(L)延伸的枢转轴线(2)枢转。 ...防盗系统特别节省空间,并且可以很好地集成到常规车辆设计中,并且当传感器控制下滚筒(1)被快速升高时,降低了受伤的风险。 ...
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公开(公告)号:EP0411448B1
公开(公告)日:1993-05-05
申请号:EP90114210.9
申请日:1990-07-25
发明人: Pfanzeder, Dieter , Dangl, Wolfgang , Kapitza, Klaus , Nowack, Reinhard , Reuber, Gerhard , Wegge, Martin , Schneider, Hagen
IPC分类号: B60R21/13
CPC分类号: B60R21/13 , B60R2021/135
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公开(公告)号:EP0411449A2
公开(公告)日:1991-02-06
申请号:EP90114211.7
申请日:1990-07-25
IPC分类号: B60R21/13
CPC分类号: B60R21/13 , B60R2021/135
摘要: Der Überrollschutz wird durch zwei Überrollbügel (1) gebildet, die an einer Grundplatte (2) gelagert sind und um annähernd in Fahrzeuglängsrichtung (L) verlaufende Schwenkachsen (3) etwa in der Ebene der Grundplatte (2) schwenkbar sind. An der weitgehend in Fahrzeugquerrichtung und etwa lotrecht eingebauten Grundplatte (2) sind die Stellelemente (4 und 9) zum Verschwenken der Überrollbügel (1) und die Auslösemechanismen sowie die Verriegelungsvorrichtungen (14) für die ausgefahrenen Überrollbügel (1) angeordnet.
Es ergibt sich eine gute Vormontierbarkeit des Systems, eine gute Justierbarkeit aller Antriebs- und Verriegelungselemente. Das System benötigt durch die flache Bauweise wenig Einbauraum und ermöglicht eine günstige Bewegungsrichtung der Überrollbügel (1) beim Ausfahren.摘要翻译: 翻车保护是由两个辊棒(1),其被形成,被连接至一个基板(2),其安装在车辆纵向方向大致周围延伸(L)的枢转轴线(3)大致在所述底板的所述平面(2)是可枢转的。 调节元件(4至9),用于枢转所述滚子杆(1)和所述跳闸机构和所述锁定装置(14),用于扩展辊棒(1)被布置在很大程度上是建立在车辆横向方向和大致垂直底板(2)。 其结果是该系统的一个良好Vormontierbarkeit,所有的驱动器和锁定元件的良好的可调整性。 所要求的扁平的结构小的安装空间中的系统,并允许延伸期间滚子杆(1)的运动的一个有利的方向。
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公开(公告)号:EP0411449B1
公开(公告)日:1994-09-07
申请号:EP90114211.7
申请日:1990-07-25
IPC分类号: B60R21/13
CPC分类号: B60R21/13 , B60R2021/135
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公开(公告)号:EP0411449A3
公开(公告)日:1991-11-06
申请号:EP90114211.7
申请日:1990-07-25
IPC分类号: B60R21/13
CPC分类号: B60R21/13 , B60R2021/135
摘要: Der Überrollschutz wird durch zwei Überrollbügel (1) gebildet, die an einer Grundplatte (2) gelagert sind und um annähernd in Fahrzeuglängsrichtung (L) verlaufende Schwenkachsen (3) etwa in der Ebene der Grundplatte (2) schwenkbar sind. An der weitgehend in Fahrzeugquerrichtung und etwa lotrecht eingebauten Grundplatte (2) sind die Stellelemente (4 und 9) zum Verschwenken der Überrollbügel (1) und die Auslösemechanismen sowie die Verriegelungsvorrichtungen (14) für die ausgefahrenen Überrollbügel (1) angeordnet. Es ergibt sich eine gute Vormontierbarkeit des Systems, eine gute Justierbarkeit aller Antriebs- und Verriegelungselemente. Das System benötigt durch die flache Bauweise wenig Einbauraum und ermöglicht eine günstige Bewegungsrichtung der Überrollbügel (1) beim Ausfahren.
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