公开(公告)号：EP1319820A2

公开(公告)日：2003-06-18

申请号：EP02024106.3

申请日：2002-10-29

申请人： Caterpillar Inc.

发明人： Blass, James R., c/o Caterpillar Inc. ,  Gibson, Dennis H., c/o Caterpillar Inc. ,  Michels, Ryan P., c/o Caterpillar Inc.

IPC分类号： F02D41/38 ,  F02M63/02 ,  F02D41/30

CPC分类号： F02D41/3845 ,  F02D41/3082 ,  F02D2200/0602 ,  F02D2200/0606 ,  F02D2250/31 ,  F02M39/02 ,  F02M47/00 ,  F02M57/025 ,  F02M59/04 ,  F04B1/28 ,  F04B2205/05

摘要： The present invention relates to an improved fluid actuated system (10), such as those used in hydraulically actuated fuel injectors of an internal combustion engine (12). A fluid pump (18) supplies hydraulic fluid to a high pressure rail (14) that in turn supplies the fuel injectors (16) with high pressure fluid. Pump output control is provided by an actuator (51) and an electronic control module (52). A position sensor (58) provides data related to actuator position to the electronic control module (52). Pump control parameters are determined by the electronic control module (52), based on fluid pressure, engine operating conditions and actuator position.

摘要翻译： 本发明涉及一种改进的流体致动系统（10），例如在内燃机（12）的液压致动燃料喷射器中使用的系统。 流体泵（18）将液压流体供应到高压轨道（14），高压轨道又向高压流体供应燃料喷射器（16）。 泵输出控制由致动器（51）和电子控制模块（52）提供。 位置传感器（58）向电子控制模块（52）提供与致动器位置有关的数据。 泵控制参数由电子控制模块（52）基于流体压力，发动机操作条件和致动器位置确定。