公开(公告)号：EP3992061A1

公开(公告)日：2022-05-04

申请号：EP21205206.2

申请日：2021-10-28

申请人： ContiTech Luftfedersysteme GmbH

发明人： Gerami-Manesch, Bijan ,  Möllenbruck, Bernd ,  Braun, Patrik

IPC分类号： B62D33/06

摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Lageregelung einer Fahrerkabine mit in oder an der Kabine starr montierten Sensoren für Fahrerassistenzsysteme, wobei die Fahrerkabine auf dem Chassis gelagert und verstellbar ist.
Hierbei wird die Lagerung einer Fahrerkabine dadurch erzielt, indem ein oder mehrere Stellglieder in Form verstellbarer Luftfederelemente ausgebildet sind und eine Vielzahl von am Fahrzeug befindlichen Sensoren Zustandsgrößen erfassen, die vorzugsweise mit auf dem Streckenverlauf einer Fahrtroute vorausliegenden und in einer Datenbank hinterlegten Geodaten / Topographiedaten in einer Recheneinheit zur Regelung der Kabinenneigung in Steuersignale zur Verstellung der Luftfederelemente verarbeitet werden.

公开(公告)号：EP4368424A1

公开(公告)日：2024-05-15

申请号：EP23205709.1

申请日：2023-10-25

申请人： ContiTech Luftfedersysteme GmbH

发明人： Leinemann, Marc ,  Gerami-Manesch, Bijan ,  Reck, Siegfried

IPC分类号： B60G17/019 ,  B60G17/052

CPC分类号： B60G17/052 ,  B60G2500/20320130101 ,  B60G2400/25220130101 ,  B60G2400/5122220130101 ,  B60G2400/5120130101 ,  B60G17/019 ,  B60G2204/11120130101

摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Ermittlung einer Höhe von einer Luftfeder. Die Vorrichtung ist dazu ausgebildet:
- mit dem ersten Drucksensor den Druck innerhalb eines Druckspeichers/Reservoirs zu messen,
- mit einem zweiten Drucksensor einen Balgdruck zu einem ersten Zeitpunkt zu messen,
- eine Druckdifferenz zwischen dem Druckspeicher/Reservoir und dem Balgdruck zu bestimmen,
- ein Ventil für eine Öffnungsdauer zwischen dem ersten Zeitpunkt und einem zweiten Zeitpunkt zu öffnen,
- mit dem zweiten Drucksensor den Balgdruck zu dem zweiten Zeitpunkt zu messen,
- eine Balgdruckdifferenz zu berechnen,
- über die Druckdifferenz zwischen dem Druckspeicher/Reservoir und dem Balgdruck aus wenigstens einem auf der elektronischen Rechenvorrichtung hinterlegten Kennlinienfeld/Kennfeld der Luftfeder zu wählen
- über die Öffnungsdauer aus wenigstens einer Kennlinie des Kennlinienfelds/Kennfelds zu wählen und
- anhand der Kennlinie über die Balgdruckdifferenz die Höhe der Luftfeder zu bestimmen.

公开(公告)号：EP4008612A1

公开(公告)日：2022-06-08

申请号：EP21209120.1

申请日：2021-11-18

申请人： ContiTech Luftfedersysteme GmbH

发明人： Braun, Patrik ,  Gerami-Manesch, Bijan ,  Möllenbruck, Bernd

IPC分类号： B62D33/06

摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Lage- und Höhenregelung einer Fahrerkabine (1) relativ zum Chassis (2) eines Fahrzeuges, wobei die Fahrerkabine (1) mit Hilfe von Stellgliedern (3) auf dem Chassis (2) höhenverstellbar gelagert ist, mindestens eines der Stellglieder (3) über einen Höhensensor (9) überwacht wird und ein erster Sensor (7) an der Fahrerkabine zur Lagebestimmung der Fahrerkabine (1), sowie ein zweiter Sensor (8) am Chassis zur Lagebestimmung des Chassis (2) vorgesehen sind,
wobei die Signale des Höhensensors (9), des ersten Sensors (7) und des zweiten Sensors (8) in einer Recheneinheit (5) mit Hilfe eines Algorithmus verarbeitet werden, welcher aus den Signalen des Höhensensors (9), des ersten Sensors (7) und des zweiten Sensors (8) die aktuelle Höhe der übrigen Stellglieder (3) bestimmt und bei Überschreiten oder Unterschreiten vorgegebener Grenzwerte Steuersignale zur Höhenverstellung aller Stellglieder (3) ermittelt und an die Stellglieder (3) ausgibt.