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公开(公告)号：EP1873309B1
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：EP07009777.9
申请日：2007-05-16
申请人： DB Netz AG
发明人： Zoll, Andreas , Sauer, Volkmar , Nicklisch, Dirk
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公开(公告)号：EP1873310A3
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：EP07009778.7
申请日：2007-05-16
申请人： DB Netz AG
发明人： Zoll, Andreas , Sauer, Volkmar , Nicklisch, Dirk
IPC分类号： E01B7/10
CPC分类号： E01B7/10
摘要： Profilierung eines Herzstückes einer Weiche für Verkehrswege von Schienenfahrzeugen, wobei das Rad eines die Weiche befahrenden Schienenfahrzeuges von einer Flügelschiene (1) zum Herzstück (2) übergeben wird, und wobei in einem ersten Bereich nach der praktischen Herzstückspitze (N) die Rampe (6) des Herzstückes (2) ansteigend ausgeformt ist, in einem anschliessenden zweiten Bereich mit dem Punkt (C-C) der Übergabe des Rades die Rampe (6) des Herzstückes (2) nahezu parallel zur Oberkante der Flügelschiene (1) ausgeformt ist und in einem anschliessenden dritten Bereich bis zum Ende (K) der Rampe (6) die Rampe (6) des Herzstückes (2) ansteigend ausgeformt ist.
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公开(公告)号：EP1873310A2
公开(公告)日：2008-01-02
申请号：EP07009778.7
申请日：2007-05-16
申请人： DB Netz AG
发明人： Zoll, Andreas , Sauer, Volkmar , Nicklisch, Dirk
IPC分类号： E01B7/10
CPC分类号： E01B7/10
摘要： Profilierung eines Herzstückes einer Weiche für Verkehrswege von Schienenfahrzeugen, wobei das Rad eines die Weiche befahrenden Schienenfahrzeuges von einer Flügelschiene (1) zum Herzstück (2) übergeben wird, und wobei in einem ersten Bereich nach der praktischen Herzstückspitze (N) die Rampe (6) des Herzstückes (2) ansteigend ausgeformt ist, in einem anschliessenden zweiten Bereich mit dem Punkt (C-C) der Übergabe des Rades die Rampe (6) des Herzstückes (2) nahezu parallel zur Oberkante der Flügelschiene (1) ausgeformt ist und in einem anschliessenden dritten Bereich bis zum Ende (K) der Rampe (6) die Rampe (6) des Herzstückes (2) ansteigend ausgeformt ist.
摘要翻译： 分流器的十字青蛙的轮廓具有斜坡，其在十字青蛙的尖端之后的第一区域中升高，并且在连接的第二区域中保持平行于翼轨的上边缘并且模制到转变点 车轮。 斜坡上升到第三区，直到斜坡的尽头。 优选特点：斜坡的末端被推向行进方向。 斜坡的各个区域的上升是线性的。
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公开(公告)号：EP1873310B1
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：EP07009778.7
申请日：2007-05-16
申请人： DB Netz AG
发明人： Zoll, Andreas , Sauer, Volkmar , Nicklisch, Dirk
IPC分类号： E01B7/10
CPC分类号： E01B7/10
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5.发明授权Verfahren zur Prüfung und Beurteilung einer Überlaufgeometrie von Gleisbauteilen 有权一种用于测试和评估轨道组件的溢流几何方法
公开(公告)号：EP1582429B1
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：EP05000969.5
申请日：2005-01-19
申请人： DB Netz AG
发明人： Nicklisch, Dirk , Sauer, Volkmar
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公开(公告)号：EP1873309A1
公开(公告)日：2008-01-02
申请号：EP07009777.9
申请日：2007-05-16
申请人： DB Netz AG
发明人： Zoll, Andreas , Sauer, Volkmar , Nicklisch, Dirk
摘要： Die Erfindung betrifft die Flügelschiene einer Weiche für Verkehrswege von Schienenfahrzeugen.
Erfindungsgemäß erfolgt eine Profilierung einer Schutzrampe ab dem Punkt einer möglichen (horizontalen) Radberührung der Flügelschiene (Punkt A) mindestens bis zum theoretischen Radüberlauf (Punkt B). Die Tiefe der Rampe am Punkt A ist bestimmt durch die abzudeckenden hohlgelaufenen Radprofile. Am Punkt B endet die Rampe bzw. läuft diese auf Oberkante Flügelschiene aus.
Besonders vorteilhaft wird hierdurch erreicht, dass Im Moment der Radübergabe von Herzstück auf Flügelschiene eine Reduzierung der Kraftspitzen durch eine nahezu ungestörte horizontale Übergabe des Rades auf die Flügelschiene sowie eine Reduzierung der vertikalen Kraftspitzen über eine flache Rampenneigung erfolgt.摘要翻译： 导轨（1）具有斜坡（3），该坡道（3）由轨道的轮接触点形成，大小直到理论车轮溢出点的小型空心运行轮（6）。 中空行驶轮通过铁芯（2）转移到轨道。 斜坡在轨道的表面上运行。 该点处的斜面的深度对应于中空运行轮廓的中空形状测量。 斜坡沿着芯的方向倾斜。
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