Plug-in connector for fluid transporting conduits
    2.
    发明公开
    Plug-in connector for fluid transporting conduits 审中-公开
    SteckverbindungfürFluidleitungssysteme

    公开(公告)号:EP1098128A1

    公开(公告)日:2001-05-09

    申请号:EP00123197.6

    申请日:2000-10-26

    IPC分类号: F16L37/088

    CPC分类号: F16L37/088

    摘要: The plug-in connector for fluid pipelines comprises a first tubular component (10) with a cylindrical end section (38) in which a collar (40) is formed which slopes away from the free end (39) and has a vertical wall on the side furthest from it. This fits into a socket (20, 22) in a second component (12) which has a groove (34) near its end into which a spring (36) fits. A flexible ring (32) fits between the sloping surface on the first component and the inside of the socket to seal the connection.

    摘要翻译: 用于流体管道的插入式连接器包括具有圆柱形端部部分(38)的第一管状部件(10),其中形成有从所述自由端(39)远离并且具有垂直壁 一边离它最远。 这适合在第二部件(12)中的插座(20,22)中,在第二部件(12)中,在其端部附近具有凹槽(34),弹簧(36)装配到该凹槽中。 柔性环(32)装配在第一部件上的倾斜表面和插座的内部之间以密封连接。

    Bremsventil
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:EP0882633A2

    公开(公告)日:1998-12-09

    申请号:EP98109158.0

    申请日:1998-05-20

    申请人: Deere & Company

    IPC分类号: B60T13/14

    CPC分类号: B60T13/14 B60T11/224

    摘要: Es wird ein Bremsventil für Fahrzeugbremsen beschrieben, welches einen in einer stufenförmig ausgebildeten Zylinderbohrung (12) eines Ventilgehäuses (10) durch Einwirken einer Betätigungskraft (F) gegen die Kraft einer Feder (28) längsverschiebbaren Kolben (14, 16) enthält. Der Kolben (14, 16) weist Steuerkanten (46, 48) auf, die beim Verschieben des Kolbens (14, 16) aus seiner Ruhestellung Verbindungen zwischen einem dem Kolben (14, 16) stirnseitig vorgelagerten, mit den Fahrzeugbremsen verbindbaren Bremsdruckraum (60) und einem Vorratsbehälter (58) schließen sowie zwischen dem Bremsdruckraum (60) und einer Druckquelle öffnen. Der sich durch Unterstützung der Druckquelle in dem Bremsdruckraum (60) aufbauende Bremsdruck hängt von der auf den Kolben (14, 16) wirkenden Betätigungskraft (F) ab. Das Bremsventil enthält desweiteren einen Ringkolben (32), der gegenüber einem erweiterten Abschnitt (12b) der stufenförmigen Zylinderbohrung (12) abgedichtet und nach Überwindung eines vorgebbaren Hubs (H) des Kolbens (14, 16) durch diesen in der Zylinderbohrung (12) verschiebbar ist.
    Um bei manueller Bremsung (Notbremsung), bei der kein Flüssigkeitsdruck einer Druckquelle zur Verfügung steht, einen zweistufigen Druckaufbau in den Bremsen zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, den Ringkolben (32) gegenüber dem Kolben (14, 16) abzudichten und einen Fülldruckraum (64) zu bilden, der mit dem Ringkolben (32) und dem erweiterten Abschnitt (12b) der Zylinderbohrung (12) begrenzt und vom Bremsdruckraum (60) räumlich getrennt ist. Der Fülldruckraum (64) und der Bremsdruckraum (60) stehen über wenigstens ein sich zum Bremsdruckraum (60) hin öffnendes Folgeventil (72) miteinander in Verbindung.

    摘要翻译: 该装置具有在活塞冲程的整个长度上相对于阀活塞(14,16)密封的环形活塞(32)。 两个活塞和气缸孔(12)的宽截面(12b)限定了与制动压力室(60)分开的填充压力室(64)。 所述室通过至少一个朝向制动压力室打开的从阀(72)彼此连接。 活塞,特别是阀滑块(16),具有控制边缘(50)。 当活塞移出静止位置时,边缘形成制动压力室和补偿通道之间的连接,该补偿通道连接到液压泵的第二制动阀和/或负载记录连接。

    Bremsventil
    4.
    发明公开
    Bremsventil 失效
    制动阀

    公开(公告)号:EP0882633A3

    公开(公告)日:2001-05-30

    申请号:EP98109158.0

    申请日:1998-05-20

    申请人: DEERE & COMPANY

    IPC分类号: B60T13/14

    CPC分类号: B60T13/14 B60T11/224

    摘要: Es wird ein Bremsventil für Fahrzeugbremsen beschrieben, welches einen in einer stufenförmig ausgebildeten Zylinderbohrung (12) eines Ventilgehäuses (10) durch Einwirken einer Betätigungskraft (F) gegen die Kraft einer Feder (28) längsverschiebbaren Kolben (14, 16) enthält. Der Kolben (14, 16) weist Steuerkanten (46, 48) auf, die beim Verschieben des Kolbens (14, 16) aus seiner Ruhestellung Verbindungen zwischen einem dem Kolben (14, 16) stirnseitig vorgelagerten, mit den Fahrzeugbremsen verbindbaren Bremsdruckraum (60) und einem Vorratsbehälter (58) schließen sowie zwischen dem Bremsdruckraum (60) und einer Druckquelle öffnen. Der sich durch Unterstützung der Druckquelle in dem Bremsdruckraum (60) aufbauende Bremsdruck hängt von der auf den Kolben (14, 16) wirkenden Betätigungskraft (F) ab. Das Bremsventil enthält desweiteren einen Ringkolben (32), der gegenüber einem erweiterten Abschnitt (12b) der stufenförmigen Zylinderbohrung (12) abgedichtet und nach Überwindung eines vorgebbaren Hubs (H) des Kolbens (14, 16) durch diesen in der Zylinderbohrung (12) verschiebbar ist. Um bei manueller Bremsung (Notbremsung), bei der kein Flüssigkeitsdruck einer Druckquelle zur Verfügung steht, einen zweistufigen Druckaufbau in den Bremsen zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, den Ringkolben (32) gegenüber dem Kolben (14, 16) abzudichten und einen Fülldruckraum (64) zu bilden, der mit dem Ringkolben (32) und dem erweiterten Abschnitt (12b) der Zylinderbohrung (12) begrenzt und vom Bremsdruckraum (60) räumlich getrennt ist. Der Fülldruckraum (64) und der Bremsdruckraum (60) stehen über wenigstens ein sich zum Bremsdruckraum (60) hin öffnendes Folgeventil (72) miteinander in Verbindung.

    Zweistufiges Ventil
    6.
    发明公开
    Zweistufiges Ventil 失效
    Zweistufiges通风

    公开(公告)号:EP0534309A1

    公开(公告)日:1993-03-31

    申请号:EP92115886.1

    申请日:1992-09-17

    申请人: DEERE & COMPANY

    发明人: Gawlick, Dieter

    IPC分类号: B60T11/224

    CPC分类号: B60T11/224 B60T11/26

    摘要: Bei einem zweistufigen Ventil, insbesondere Bremsventil, werden die Wirkquerschnitte zweier Querschnittsstufen nacheinander wirksam. Zunächst wird der größere Wirkquerschnitt zum Befüllen einer Anlage verwendet. Dann wird nach einer Übergangsphase ausschließlich der kleinere Wirkquerschnitt zum Aufbringen des Arbeitsdruckes eingesetzt. Zwischen dem Druckraum (84) des größeren Wirkquerschnitts und einem Vorratsbehälter (62) ist ein Rückschlagventil (50) angeordnet, das bei einem vorgebbaren, im Druckraum (84) des größeren Wirkquerschnitts herrschenden Grenzdruck öffnet. Um die erforderliche Betätigungskraft für das Ventil klein zu halten und eine sprunghafte Änderung des Arbeitsdruckes, insbesondere während des Durchschreitens der Übergangsphase zu vermeiden, ist die dem vorgebbaren Grenzdruck entsprechende Schließkraft des Rückschlagventils (50) in Abhängigkeit des Arbeitsdruckes steuerbar. Zu diesem Zweck wirkt der Arbeitsdruck auf einen Steuerschieber (18), der die Schließkraft des Rückschlagventils (50) derart beeinflußt, daß diese mit steigendem Arbeitsdruck abnimmt. Das Rückschlagventil weist einen Ventilkörper (50) auf, der sich bei ausreichendem Druck im Druckraum (84) mit dem größeren Wirkquerschnitt gegen die Kraft einer Rückschlagventilfeder (46) von einem zugehörigen Sitz (54) abhebt und eine Passage zum Vorratsbehälter (62) freigibt.

    摘要翻译: 在两级阀,特别是制动阀中,两个横截面的有效横截面连续生效。 首先,更大的有效截面用于填充系统。 在过渡阶段之后,仅使用较小的有效横截面来施加工作压力。 在较大的有效横截面的压力空间(84)和储存器(62)之间布置有止回阀(50),其以较大有效横截面的压力空间(84)中的预定限制压力打开, -部分。 为了保持阀的所需的致动力较小,并且避免工作压力的突然变化,特别是在过渡阶段的横移期间,止回阀(50)的闭合力对应于可预定的限制 作为工作压力的函数,压力是可控的。 为此,工作压力作用在控制阀芯(18)上,该控制阀芯(18)影响止回阀(50)的关闭力,使得所述力随着工作压力的增加而减小。 止回阀具有阀元件(50),其在具有较大有效横截面的压力空间(84)中给予足够的压力,从相关联的座(54)上升到止回阀的力 弹簧(46)并释放通向储存器(62)的通道。 ... ...

    Zweistufiges Ventil
    8.
    发明公开
    Zweistufiges Ventil 失效
    Zweistufiges通风

    公开(公告)号:EP0533040A1

    公开(公告)日:1993-03-24

    申请号:EP92115392.0

    申请日:1992-09-09

    申请人: DEERE & COMPANY

    发明人: Gawlick, Dieter

    IPC分类号: B60T11/224

    CPC分类号: B60T11/224

    摘要: Bei einem zweistufigen Ventil, insbesondere Bremsventil, werden die Wirkquerschnitte zweier Querschnittsstufen nacheinander wirksam. Zunächst wird der größere Wirkquerschnitt zum Befüllen einer Anlage verwendet. Dann wird nach einer Übergangsphase ausschließlich der kleinere Wirkquerschnitt zum Aufbringen des Arbeitsdruckes eingesetzt. Das Ventil weist einen Entlastungskanal (24, 30) auf, der zwischen dem Druckraum mit dem größeren Wirkquerschnitt und einem Vorratsbehälter liegt und der während der Druckstufe des Ventils, bei der lediglich der kleinere Wirkquerschnitt wirksam ist, geöffnet ist bzw. sich öffnen läßt. Um ein dem Arbeitsdruck ausgesetztes Arbeitsorgan vor unzulässig hohen Drücken zu schützen und um eine Begrenzung des Verstellhubes des Druckkolbens zu erreichen, wird der Entlastungskanal (24, 30) bei Überschreiten eines vorgebbaren Arbeitsdruckes geschlossen. Hierzu wird in dem Entlastungskanal (24, 30) ein dem Arbeitsdruck ausgesetztes Überlastschutzventil angeordnet.

    摘要翻译: 在两级阀,特别是制动阀中,两个横截面步骤的有效横截面依次起作用。 首先,更大的有效截面用于填充系统。 在过渡阶段之后,单独使用较小的有效横截面来施加工作压力。 该阀具有位于具有较大有效横截面的压力空间和储存器之间的释放通道(24,30),并且在阀的压力阶段期间,仅操作较小的有效横截面 ,是开放的或可以打开。 为了保护暴露于工作压力的工作元件不受高压压力的影响,并且为了实现压力活塞的位移行程的限制,当超过可预定的工作压力时,释放通道(24,30)被关闭。 为此,泄放通道(24,30)中布置有暴露于工作压力的过载保护阀。 ... ...