摘要:
Ein Drehmomentsensor in Form eines monolithischen scheibenförmigen Aufnahmeteils (1) mit einer zusammenhängenden, gegliederten, planen Oberseite besteht aus einem kreisringförmigen Innenflansch (10) und Außenflansch (11) mit jeweils Krafteinleitungsstellen und aus zwischen den beiden Flanschen (10, 11) ausgebildeten, radial verlaufenden Verbindungsstegen (14) jeweils mit mechanisch geschwächtem Abschnitt. Auf dem mechanisch geschwächten Abschnitt sind Messwertaufnehmer (6) vorgesehen, die nach dem Prinzip einer Wheatstone-Brücke so geschaltet sind, dass ein Drehmoment ermittelbar ist. Der mechanisch geschwächte Abschnitt jedes der Verbindungsstege (14) ist als unterseitige Ausnehmung (15) mit im wesentlichen u-förmigen Querschnitt und jeweils einem dünnen membranartigen Abschluss (15a) ausgebildet, auf dessen planer flächiger Oberseite Messwertaufnehmer (6) aufgebracht sind. Etwa in radialer Richtung verlaufende, stegförmige, seitliche Wandungsbereiche (15c) der Verbindungsstege (14) weisen unterschiedliche Wandungsstärken und somit elastische und weniger elastische, steifere Bereiche auf.
摘要:
Zum Bestimmen eines Abtriebsdrehmoments eines als Antrieb verwendeten Elektromotors mit einem diesen nachgeordneten Getriebe (91) mit Hohlrad wird mittels eines Drehmomentsensors, welcher mit dem Hohlrad des Getriebes (91) ortsfest abgestützt ist, zusätzlich zu einem Abtriebsdrehmoment (M Abtrieb ) ein dynamisches Motordrehmoment (M Störmoment ) gemessen. Von dem mittels des Drehmomentsensors gemessenen Motordrehmoments (M sensor ) wird das dynamische Motordrehmoment (M Störmoment ) subtrahiert, das von genau bestimmbaren Drehzahländerungen der Motorwelle abhängig ist, so dass sich das Abtriebsdrehmoment (M Abtrieb ) ergibt als: M Abtrieb = M Sensor - M Störmoment . Hierzu ist das Getriebe (95) mit Hohlrad (98) einem als Antrieb verwendeten Elektromotor (90) nachgeordnet.
摘要:
Ein Drehmomentsensor in Form eines monolithischen scheibenförmigen Aufnahmeteils (1) mit einer zusammenhängenden, gegliederten, planen Oberseite besteht aus einem kreisringförmigen Innenflansch (10) und Außenflansch (11) mit jeweils Krafteinleitungsstellen und aus zwischen den beiden Flanschen (10, 11) ausgebildeten, radial verlaufenden Verbindungsstegen (14) jeweils mit mechanisch geschwächtem Abschnitt. Auf dem mechanisch geschwächten Abschnitt sind Messwertaufnehmer (6) vorgesehen, die nach dem Prinzip einer Wheatstone-Brücke so geschaltet sind, dass ein Drehmoment ermittelbar ist. Der mechanisch geschwächte Abschnitt jedes der Verbindungsstege (14) ist als unterseitige Ausnehmung (15) mit im wesentlichen u-förmigen Querschnitt und jeweils einem dünnen membranartigen Abschluss (15a) ausgebildet, auf dessen planer flächiger Oberseite Messwertaufnehmer (6) aufgebracht sind. Etwa in radialer Richtung verlaufende, stegförmige, seitliche Wandungsbereiche (15c) der Verbindungsstege (14) weisen unterschiedliche Wandungsstärken und somit elastische und weniger elastische, steifere Bereiche auf.