PASSIV GEHEIZTE THERMALBATTERIE
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:EP4404313A3

    公开(公告)日:2024-10-16

    申请号:EP23214218.2

    申请日:2023-12-05

    IPC分类号: H01M6/36 H01M50/249

    摘要: Eine Energiequelle (10) zur Bereitstellung elektrischer Energie (8) in einem bestimmungsgemäßen Flugkörper (2), der dazu eingerichtet ist, sich bei einem bestimmungsgemäßen Flug (6) an zumindest einem Strukturabschnitt (16) aufzuheizen, so dass dort Wärme (22) zur Verfügung steht, enthält wenigstens eine Thermalbatterie (24) mit wenigstens einer Zelle (26a-c), die einen Elektrolyten (28) enthält, der zur Bereitstellung der elektrischen Energie (8) an der Thermalbatterie (24) durch Eintrag von Wärme (22) zu erwärmen ist, wobei zumindest einer der Elektrolyten (28) thermisch an den Strukturabschnitt (16) koppelbar ist, um zumindest einen Teil der beim Flug (6) am Strukturabschnitt (16) zur Verfügung gestellten Wärme (22) von dort zum Elektrolyten (28) zu übertragen.
    Ein Flugkörper (2) enthält die Energiequelle (2), wobei der zumindest eine Elektrolyt (28) thermisch an den Strukturabschnitt (16) gekoppelt ist.

    PASSIV GEHEIZTE THERMALBATTERIE
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:EP4404313A2

    公开(公告)日:2024-07-24

    申请号:EP23214218.2

    申请日:2023-12-05

    IPC分类号: H01M6/36 H01M50/249

    CPC分类号: H01M6/36 H01M50/249

    摘要: Eine Energiequelle (10) zur Bereitstellung elektrischer Energie (8) in einem bestimmungsgemäßen Flugkörper (2), der dazu eingerichtet ist, sich bei einem bestimmungsgemäßen Flug (6) an zumindest einem Strukturabschnitt (16) aufzuheizen, so dass dort Wärme (22) zur Verfügung steht, enthält wenigstens eine Thermalbatterie (24) mit wenigstens einer Zelle (26a-c), die einen Elektrolyten (28) enthält, der zur Bereitstellung der elektrischen Energie (8) an der Thermalbatterie (24) durch Eintrag von Wärme (22) zu erwärmen ist, wobei zumindest einer der Elektrolyten (28) thermisch an den Strukturabschnitt (16) koppelbar ist, um zumindest einen Teil der beim Flug (6) am Strukturabschnitt (16) zur Verfügung gestellten Wärme (22) von dort zum Elektrolyten (28) zu übertragen.
    Ein Flugkörper (2) enthält die Energiequelle (2), wobei der zumindest eine Elektrolyt (28) thermisch an den Strukturabschnitt (16) gekoppelt ist.

    EFI-ZÜNDMODUL UND HERSTELLUNGSVERFAHREN
    4.
    发明公开
    EFI-ZÜNDMODUL UND HERSTELLUNGSVERFAHREN 审中-公开
    电喷点火模块和制造方法

    公开(公告)号:EP3217141A1

    公开(公告)日:2017-09-13

    申请号:EP17000328.9

    申请日:2017-03-02

    摘要: Bei einem EFI-Zündmodul (2) mit einem Reaktionselement (4), und mit einem Flugelement (6), das entlang einer Flugstrecke (8) zum Reaktionselement (4) hin bewegbar ist, um dieses bei gegenseitigem Kontakt auszulösen, und mit einer die Flugstrecke (8) enthaltenden Flugkammer (10), ist die Flugkammer (10) gegenüber ihrer Umgebung (12) ab einem Fertigungszeitpunkt (tF) hermetisch abgeschlossen und enthält die Flugkammer (10) ab einem Klimazeitpunkt (tK) ein vorgebbares Klima (K), wobei der Klimazeitpunkt (tK) mit dem Fertigungszeitpunkt (tF) zusammenfällt oder nach dem Fertigungszeitpunkt (tF) liegt.
    Bei einem Verfahren zur Herstellung eines EFI-Zündmoduls (2) wird die Flugkammer (10) gegenüber ihrer Umgebung (12) an einem Fertigungszeitpunkt (tF) hermetisch abgeschlossen und in der Flugkammer (10) ab einem Klimazeitpunkt (tK) ein vorgebbares Klima (K) erzeugt.

    摘要翻译: 在一个EFI点火模块(2)具有反应构件(4),和与飞行元件(6),其可以朝向沿着用于反应元件的飞行路径(8)被移动(4)来触发此相互接触,并与 飞行路径(8)室(10),在时间上的空气室(10)从一个生产点它的环境(12)(TF)是密封的,并含有来自空气时(TK)可预设的空气(K)的空气室(10)含空气的, 其中气候时间(tK)与生产时间(tF)一致或在制造时间(tF)之后一致。 在用于从其上的生产时间(tF)气密地密封,并在从空气时(TK)可预设的空气的空气室(10)周围环境(12)一个EFI点火模块(2),所述空气室(10)的制备K的处理( )生成。