摘要:
Bei einer Klemmverbindung zwischen einem Profilteil (2) und einem Blechteil (3) unter Vermittlung einer Klemmleiste (4) ist ein Endbereich des Blechteiles zwischen einem Fußabschnitt der Klemmleiste und einer Aufnahme des Profilteiles in Lage gehalten und liegt auf einem winkelförmigen Abschnitt der Aufnahme auf. Um eine Klemmverbindung der eingangs genannten Gattung so weiterzubilden, daß bei einfachem Aufbau und guter Funktion eine Kippbewegungen des Blechteiles vermeidende Klemmverbindung geschaffen wird, mit der Toleranzen in einfacher Weise ausgleichbar sind, ist vorgesehen, daß ein in die Aufnahme hineinragender rechtwinkelig ausgebildeter Endbereich des Blechteiles mittels der einen etwa T-förmigen Querschnitt aufweisenden Klemmleiste (4) in der Aufnahme fixiert ist, wobei der keilförmig ausgebildete Fußabschnitt der Klemmleiste zumindest eine Rastnase (18) aufweist, die mit einem hinterschnittenen Bereich (17) der Aufnahme zusammenwirkt. Haltelippen eines Kopfabschnittes der Klemmleiste wirken mit dem Blechteil und dem Profilteil abstützend zusammen.
摘要:
Bei einer Klemmverbindung zwischen einem Profilteil (2) und einem Blechteil (3) unter Vermittlung einer Klemmleiste (4) ist ein Endbereich des Blechteiles zwischen einem Fußabschnitt der Klemmleiste und einer Aufnahme des Profilteiles in Lage gehalten und liegt auf einem winkelförmigen Abschnitt der Aufnahme auf. Um eine Klemmverbindung der eingangs genannten Gattung so weiterzubilden, daß bei einfachem Aufbau und guter Funktion eine Kippbewegungen des Blechteiles vermeidende Klemmverbindung geschaffen wird, mit der Toleranzen in einfacher Weise ausgleichbar sind, ist vorgesehen, daß ein in die Aufnahme hineinragender rechtwinkelig ausgebildeter Endbereich des Blechteiles mittels der einen etwa T-förmigen Querschnitt aufweisenden Klemmleiste (4) in der Aufnahme fixiert ist, wobei der keilförmig ausgebildete Fußabschnitt der Klemmleiste zumindest eine Rastnase (18) aufweist, die mit einem hinterschnittenen Bereich (17) der Aufnahme zusammenwirkt. Haltelippen eines Kopfabschnittes der Klemmleiste wirken mit dem Blechteil und dem Profilteil abstützend zusammen.
摘要:
Bei einem Wagenkasten für Personenkraftwagen ist ein vorderer Längsträger (5) der Aufbaustruktur unter Vermittlung eines Knotenelementes (6) an einem außenliegenden Schweller (10) angeschlossen, wobei der vordere Längsträger und der Schweller durch Strangpreßprofile und das Knotenelement durch ein Gußteil gebildet werden und vorzugsweise aus Leichtmetall hergestellt sind. Damit im Verbindungsbereich vorderer Längsträger-Schweller einerseits eine einfache kostengünstige Montage erzielt wird und andererseits eine ausreichende Steifigkeit der Aufbaustruktur in diesem Bereich gewährleistet ist, ist vorgesehen, daß der vordere Längsträger endseitig von einem ersten sich in Fahrzeuglängsrichtung erstreckenden schuhförmigen Knotenelement aufgenommen ist, wogegen der Schweller endseitig von einem im wesentlichen quer zur Fahrzeuglängsrichtung ausgerichteten, zweiten Knotenelement verschlossen wird, wobei das zweite Knotenelement ferner an den Boden und den Mitteltunnel der Aufbaustruktur angeschlossen ist und daß das erste Knotenelement in eine korrespondierende Aufnahme des zweiten Knotenelementes eingesetzt und mit diesem fest verbunden ist.
摘要:
Ein aus Leichtmetall gefertigtes Verbundelement besteht aus wenigstens einem plattenförmigen Element und einem länglichen Profilteil, wobei am plattenförmigen Element ein verformbarer Haltesteg ausgebildet ist, der mit einer korrespondierenden Aufnahme des Profilteils zusammenwirkt, dergestalt, daß durch Umformen des Haltestegs eine formschlüssige Fügeverbindung des Verbundelementes gebildet wird, bei der Randabschnitte des Haltesteges seitliche Hinterschneidungen der Aufnahme hintergreifen. Um ein Verbundelement dieser Gattung so weiterzubilden, daß bei geringer Bauhöhe des Verbindungsbereiches ein einfach herstellbares kostengünstiges Verbundelement geschaffen wird, ist vorgesehen, daß das plattenförmige Element und das Profilteil als Strangpreßprofile ausgebildet sind und daß die Haltestege am plattenförmigen Element frei zugänglich benachbart von ebenen, außenliegenden Wandabschnitten des plattenförmigen Elementes angeordnet sind.
摘要:
Eine Sicherheitsgurtanordnung für die Rücksitzanlage eines Kraftfahrzeuges umfaßt einen Schrägschultergurt (16), dessen oberes Ende mit einem Gurtaufroller (19) zusammenwirkt, der an einem hinter der Rücksitzanlage (6) angeordneten feststehenden Bauteil befestigt ist. Um für ein Kraftfahrzeug mit einem Klappverdeck und einem heckseitigen Verdeckkasten (5) eine Sicherheitsgurtanordnung für die Rücksitzanlage (6) zu schaffen, bei der der am oberen Ende des Schrägschultergurtes angebrachte Gurtaufroller (19) funktionsgerecht angeordnet ist und hohe Kräfte aufnehmen kann, ist vorgesehen, daß der Schrägschultergurt (16) mittels eines Führungselementes (20) über den oberen Rand (21) einer aufrechten querverlaufenden vorderen Begrenzungswand (9) des Verdeckkastens (5) hinweggeführt ist und daß der Gurtaufroller (19) unterhalb des Führungselementes (20) verdeckt in einer Nische (22) des Verdeckkastens (5) angeordnet ist.