摘要:
Bei dieser Vorrichtung ist ein die Querstäbe (15) einlagig aufnehmendes, geneigtes Stabmagazin (16) vorgesehen, das eine Austrittsöffnung (23) zum Ausstoßen des jeweils untersten Querstabes (15) aus dem Magazin in Richtung senkrecht zu der Lage von Stäben mittels Hebeln (30) aufweist. Zur Führung der Querstäbe (15) zur Schweißlinie und zum Festhalten der Stäbe an dieser sind zumindest zwei mit Abstand voneinander angeordnete Greifzangen (43, 44) vorgesehen, die zu Beginn einer zyklischen Zangenbewegung den jeweils untersten Querstab (15) beim Ausstoßen aus dem Magazin aufnehmen; ferner ist eine automatische Antriebs-und Leitvorrichtung (55 - 58,41,42,48,49,52) für die zyklische Zangenbewegung vorgesehen, in deren Verlauf die Zangenmäuler (45) mit dem von ihnen erfaßten Querstab (15) aus ihrer Ausgangslage längs einer ersten Bahnstrecke zur Schweißlinie zwischen den voneiander entfernten Schweißelektroden (4,6) und sodann längs einer zweiten Bahnstrecke in die Ausgangslage zurückführbar sind, wobei durch Gegeneinanderbewegung der Schweißelektroden der Querstab (15) auf der Schweißlinie festhaltbar und dadurch aus den Zangenmäulern (45) entfernbar ist.
摘要:
Bei einer Vorrichtung zum Drahtbiegen, die sich insbesondere zum Zurückbiegen der über die Randlängsdrähte (L) von Bewehrungsgittern vorstehenden Endteile der Querdrähte (Q) eignet und eine angenähert kreiszylindrische Biegeschablone (2) sowie ein um deren Achse (X) schwenkbares Biegewerkzeug (41 aufweist, ist der Biegewerkzeugträger (1, 5) in beiden Drehrichtungen antreibbar und die Biegeschablone (2) ist in axialer Flucht mit dem Werkzeugträger angeordnet und zwischen einer nahe der Stirnfläche des Biegewerkzeugträgers (1, 5) liegenden Arbeitsstellung und einer mit dieser Stirnfläche einen Durchtrittsspalt für die Querdrähte (Q) freilassenden Ruhestellung axial verschiebbar; in dieser Ruhestellung der Biegeschablone (2) liegt deren Stirnfläche angenähert koplanar mit der Stirnfläche des Biegewerkzeuges (4).
摘要:
Das Lastschaltgetriebe hat zwei Paare aufeinander eingefluchteter, koaxialer Wellen (1, 15 bzw. 2, 30), die relativ zueinander verschiebbar sind und an ihren einander zugekehrten Enden je eine Kuplungsscheibe (3, 16 bzw. 4, 31) tragen, die wahlweise mit einem zentralen, frei drehbaren Kupplungskörper (12) kuppelbar ist. Um auch eine direkte Verbindung der Antriebswelle (1) mit der Abtriebswelle (2) zu ermöglichen, ist je eine Welle der beiden eingefluchteten Wellenpaare (1, 15 bzw. 2, 30) durch die Antriebs- bzw. die Abtriebswelle (1 bzw. 2) gebildet und die andere Welle als koaxiale Hohlwelle (15 bzw. 30) ausgebildet und Ober ein Zahnrad (23 bzw. 38) und ein Vorgelege (26 bzw. 61) mit einem Zahnrad (22) auf der Abtriebswelle (1) gekuppelt bzw. über ein Zahnrad (50) mit der Abtriebswelle (2) gekuppelt oder kuppelbar.