公开(公告)号：EP1833114A1

公开(公告)日：2007-09-12

申请号：EP06004618.2

申请日：2006-03-07

申请人： HOPPECKE Batterien GmbH & Co. KG

发明人： Riegel, Bernhard Dr. ,  Cattaneo, Eduardo Dr.

IPC分类号： H01M10/06 ,  B32B27/00 ,  H01M2/14

CPC分类号： H01M2/0237 ,  H01M2/16 ,  H01M2/1653 ,  H01M2/18 ,  H01M2/36 ,  H01M2/38 ,  H01M10/06 ,  H01M10/48 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/647 ,  H01M10/654 ,  H01M10/6557 ,  H01M10/6563

摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Akkumulator mit wenigstens einer elektrochemischen Zelle, die zwei durch einen Separator getrennte Elektroden in elektrochemischen Kontakt mit einem Elektrolyten aufweist, die jeweils in elektrischer Verbindung mit einem Polanschluß des Akkumulators stehen. Der Akkumulator ist Bestandteil einer Energieversorgungseinheit, die aus einer hochstromladefähigen Batterie, ein Hochstromladegerät und einer Batterie-Kontroll und Überwachungseinheit besteht und daß dessen stromleitende Komponenten einen geringeren spezifischen elektrischen Widerstand gegenüber der Komponenten von Akkumulatoren des Standes der Technik aufweisen.
Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Beanspruchung eines Akkumulators. Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die den Akkumulator beeinträchtigende Wärmeentwicklung durch Hochstromladung zu reduzieren beziehungsweise die Wärmeableitung zu verbessern.

摘要翻译： 用于牵引驱动的蓄电池包括由与由导电电解质（14）接触的正极和负极组成的电化学电池和由电池控制和监测单元控制的充水系统。 电极通过具有较小电阻的高度多孔的可湿性分离器（20）彼此分离，并通过具有端子的桥电连接在一起。 蓄电池的电流传导部件具有较小的比电阻。 用于牵引驱动的蓄电池包括由与由导电电解质（14）接触的正极和负极组成的电化学电池和由电池控制和监测单元控制的充水系统。 电极通过具有较小电阻的高度多孔的可湿性分离器（20）彼此分离，并通过具有端子的桥电连接在一起。 蓄电池的电流传导部件具有较小的比电阻。 电极具有用于电流和电荷的高导电区域。 具有电流供应和放电区域的电极栅极具有小的电压损失并且紧密并排布置。 防止隔板氧化，防止锑离子从正极板向负极板的迁移。 电连接和/或端子表现出对应于100A / 100Ah的连续充电电流的大的电横截面。 蓄电池的壳体表现出排出在电池中发展的热量的冷却区域。 包括用于操作蓄能器的程序的独立权利要求。