公开(公告)号：EP4005838A1

公开(公告)日：2022-06-01

申请号：EP20210500.3

申请日：2020-11-28

申请人： Hi-Lex Europe GmbH

发明人： Vendulet, Joachim

IPC分类号： B60J5/04

摘要： Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeug-Fahrzeugtüre mit einer Türkarosserie, wobei diese durch eine Nass-Trockenraum-Trennung in einen Nassraum und in einen Trockenraum getrennt ist, wobei die Nass-Trockenraum-Trennung eine Dichtungsanordnung (2) umfasst, die an dem Türmodul (1) angeordnet und mit diesem verbunden ist, wobei die Dichtungsanordnung (2) aus einem Dichtungsmaterial besteht, welches, in einem Schnitt senkrecht zu einer Längsrichtung (L) betrachtet, einen Basisabschnitt (3) aufweist, von dem aus sich zwei Dichtlippen (4, 5) erstrecken. Die Erfindung sieht vor, dass sich die beiden Dichtlippen (4, 5) von einem Ansatzpunkt (6, 7) am Basisabschnitt (3) ausgehend zu einem Endpunkt (8, 9) am Ende (10, 11) der Dichtlippe (4, 5) erstrecken und so jeweils eine Dichtlippenrichtung (R1, R2) definieren, wobei der Winkel (α) zwischen den beiden Dichtlippenrichtungen (R1, R2) größer oder gleich Null Grad beträgt, so dass die beiden Dichtlippen (4, 5) voneinander weg gerichtet sind oder sich parallel zueinander erstrecken.

公开(公告)号：EP4269737A1

公开(公告)日：2023-11-01

申请号：EP22170147.7

申请日：2022-04-26

申请人： Hi-Lex Europe GmbH

发明人： Matsushita, Masayuki ,  Vendulet, Joachim

IPC分类号： E05F11/48 ,  E05F15/689

摘要： The invention relates to a window regulator assembly (1) of a vehicle, wherein the window regulator assembly (1) comprises a carrier element (2), wherein at least one pulley arrangement (3) for redirecting a cable (4) is mounted at the carrier element (2), wherein the pulley arrangement (2) comprises a pulley (5) which is arranged rotatable on a bearing element (6), which bearing element (6) is mounted on the carrier element (2). To design a generic window regulator assembly in such a way that fewer components are required and a simpler assembly process is possible, the invention proposes that the bearing element (6) is formed by a section of a screw (7), wherein the screw (7) has adjacent to the bearing element (6) a first thread (8) with a first thread diameter (D1) which is designed to be engaged with a threaded bore (9) in the carrier element (2) and wherein the screw (7) has a second thread (10) adjacent to the first thread (8) with a second thread diameter (D2), which is smaller than the first thread diameter (D1).