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    Vehicle power supply device
    3.
    发明公开
    Vehicle power supply device 有权
    Stromversorgungsvorrichtungfürein Fahrzeug

    公开(公告)号：EP2821309A2

    公开(公告)日：2015-01-07

    申请号：EP14173921.9

    申请日：2014-06-25

    申请人： Honda Motor Co., Ltd.

    发明人： Hara, Yasuhiro ,  Yamamoto, Hideto ,  Arakawa, Tomohiro

    IPC分类号： B60W30/18 ,  B60L11/18 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/26 ,  B60W20/00 ,  H02J7/14 ,  B60L11/08

    CPC分类号： B60R16/03 ,  B60L11/08 ,  B60L11/1868 ,  B60L2210/10 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/26 ,  B60W20/00 ,  B60W30/18072 ,  B60W30/181 ,  B60W30/18127 ,  B60W2510/0623 ,  B60Y2400/114 ,  F02N11/0866 ,  H02J7/1423 ,  H02J7/1446 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/84 ,  Y02T10/92

    摘要： When the fuel supply to an internal combustion engine (22) has stopped due to a vehicle (1) starting to decelerate or the like, and the speed of the vehicle (1) is greater than a predetermined speed (Va), then a controller (14) causes a power generator (21) to operate in a first power generating mode. The controller (14) charges a capacitor (11) by using regenerative power that is output from the power generator (21) to supply power from the power generator (21) to the capacitor (11) via a DC-DC converter (13). When the stopping of the fuel supply to the internal combustion engine (22) is cancelled as a result of the engine revolution speed reaching a predetermined revolution speed (for example, an idling revolution speed) in conjunction with the speed of the vehicle (1) dropping to the predetermined speed (Va), the power generator (21) can be kept in the first power generating mode.

    摘要翻译： 当由于车辆（1）开始减速等而使内燃机（22）的燃料供给停止，并且车辆（1）的速度大于预定速度（Va）时，控制器 （14）使得发电机（21）在第一发电模式下工作。 控制器（14）通过使用从发电机（21）输出的再生电力经由DC-DC转换器（13）向功率发生器（21）供给电容器（11）的电力对电容器（11）充电， 。 当通过结合车辆（1）的速度将发动机转速达到预定转速（例如，怠速转速）来解除对内燃机（22）的燃料供给的停止时， 下降到预定速度（Va），发电机21可以保持在第一发电模式。