PLANETENRAD-GETRIEBEANORDNUNG INSBESONDERE FÜR EINE ELEKTROMECHANISCHE BETRIEBSBREMSE ODER EINE ELEKTROMECHANISCHE PARKBREMSE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG

    公开(公告)号:EP3412926A1

    公开(公告)日:2018-12-12

    申请号:EP17174885.8

    申请日:2017-06-08

    IPC分类号: F16D65/18 B60T13/74

    摘要: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Planetenrad-Getriebeanordnung insbesondere für eine elektromechanische Betriebsbremse (53) oder eine elektromechanische Parkbremse (81) für ein Kraftfahrzeug (64), umfassend ein zentrales Sonnenrad (12), eine Anzahl von Planetenrädern (14), welche drehbar auf einem Planetenträger (16) gelagert ist, und ein die Planetenräder (14) umschließendes Hohlrad (18), wobei sich die Planetenräder (14) derart mittels des Planetenträgers (16) gelagert sind, dass sie sowohl am Sonnenrad (12) als auch am Hohlrad (18) abrollen können, wobei entweder das Sonnenrad (12) oder der Planetenträger (16) oder das Hohlrad (18) mittels einer Halteeinheit (24) drehfest gehalten wird und wobei zwischen der Halteeinheit (24) und dem drehfest gehaltenen Element oder zwischen der Halteeinheit (24) und einem mit dem gehaltenen Element drehfest verbundenen Zwischenbauteil (20) eine Kraftmesseinrichtung (30) zum Messen der zwischen dem gehaltenen Element und der Halteeinheit (24) wirkenden Kraft angeordnet ist. Zudem betrifft die Erfindung eine elektromechanische Betriebsbremse (53) mit einer derartigen Planetenrad-Getriebeanordnung und ein Kraftfahrzeug mit einer derartigen elektromechanischen Betriebsbremse (53) und/oder einer derartigen elektromechanischen Parkbremse (81) sowie ein Verfahren zu Betreiben der elektromechanischen Betriebsbremse (53) oder der elektromechanischen Parkbremse (81).

    VERRIEGELUNGSVORRICHTUNG EINER PARKBREMSE UND EINE PARKBREMSE

    公开(公告)号:EP3862235A1

    公开(公告)日:2021-08-11

    申请号:EP20155686.7

    申请日:2020-02-05

    IPC分类号: B60T1/00 B60T7/10 F16D63/00

    摘要: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Verriegelungsvorrichtung (1) einer Parkbremse, aufweisend ein um eine Drehachse (X) bewegliches Klinkenrad (10), mindestens zwei Sperrklinken (20), die zum Festlegen des Klinkenrads (10) in dieses eingreifen können, eine Stelleinrichtung (50), und ein Kopplungselement (30), wobei das Kopplungselement (30) die mindestens zwei Sperrklinken (20) mit der Stelleinrichtung (50) koppelt, und wobei das Kopplungselement (30) durch die Stelleinrichtung (50) in eine erste Stellung (A) beweglich ist, in der die mindestens zwei Sperrklinken (20) eine Drehung des Klinkenrads (10) in eine erste Drehrichtung und eine zweite Drehrichtung zulassen und eine zweite Stellung (B), in der die mindestens zwei Sperrklinken (20) in das Klinkenrad (10) eingreifen können und eine Drehung in ausschließlich die erste Drehrichtung zulassen. Weiterhin betrifft die vorliegende Erfindung eine Parkbremse mit einer Verriegelungsvorrichtung (1).