公开(公告)号：EP3055186B1

公开(公告)日：2018-01-03

申请号：EP14789325.9

申请日：2014-10-03

申请人： JTEKT Europe

发明人： DIEUDONNE, Nicolas ,  CHAPEL, Vivien ,  REY, Laurent ,  PLATARET, Nicolas ,  VADON, Raphaël ,  FILIPE, Charly ,  SOHAR, Johann

IPC分类号： B62D3/12 ,  B62D21/11

CPC分类号： B62D3/12 ,  B62D21/11

公开(公告)号：EP3055186A1

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：EP14789325.9

申请日：2014-10-03

申请人： JTEKT Europe

发明人： DIEUDONNE, Nicolas ,  CHAPEL, Vivien ,  REY, Laurent ,  PLATARET, Nicolas ,  VADON, Raphaël ,  FILIPE, Charly ,  SOHAR, Johann

IPC分类号： B62D3/12 ,  B62D21/11

CPC分类号： B62D3/12 ,  B62D21/11

摘要： The present invention concerns a method for assembling a modular cradle (1) for a vehicle steering axle, said method comprising a prefabrication step (a), which involves separately producing a base (3), a first module (10) that comprises a first section (2A) of a steering housing (2) for guiding a rack, and a first bearing (11) for receiving a stabiliser bar (13), a second module (20), separate from the base (3) and from the first module (10), which comprises a second section (2B) of the steering housing (2) for guiding the rack and a second bearing (21) for receiving the stabiliser bar (13), followed by an assembly step (b), which involves mounting and securing the first module (10) on a left-hand receiving area (7) of the base (3), and the second module (20) on a right-hand receiving area (8) of said base (3).

摘要翻译： 本发明涉及一种用于组装用于车辆转向轴上的模块化托架（1）的方法，所述方法包括将预制步骤（a），其涉及分别生产的底座（3），（10）做了第一模块包括第一 用于从基座接收稳定杆（13），第二模块（20），单独的导向齿条，和一第一轴承（11）的转向壳体（2）的部分（2A）（3）和从所述第一 模块（10），其包括用于接收所述稳定器杆（13）引导所述齿条和第二轴承（21）的转向壳体（2）的第二区段（2B），通过在组装工序（b）中，跟随 涉及安装并在左侧固定所述第一模块（10）接收区域（7）的底座（3），并且在右侧的第二模块（20）接收区域（8）所述基件（3） ，

公开(公告)号：EP3633236A1

公开(公告)日：2020-04-08

申请号：EP19200676.5

申请日：2019-10-01

申请人： JTEKT Europe

发明人： SOHAR, Johann ,  DURILLON, Arnaud

IPC分类号： F16H57/02 ,  B62D5/00 ,  B62D5/04 ,  F16H57/021

摘要： Carter de réducteur (8) d'un système de direction assistée de véhicule automobile, comprenant suivant un axe principal (A) un premier (22) et un deuxième (24) alésages usinés éloignés axialement l'un de l'autre, conçus pour recevoir des roulements de guidage de l'arbre d'un réducteur d'une motorisation d'assistance, et comprenant un perçage axial intermédiaire (26) entre ces alésages (22, 24), ce perçage intermédiaire (26) présente une section transversale sensiblement circulaire, comprenant une encoche formant sur un côté de ce perçage intermédiaire (26) une rainure longitudinale (40) qui se prolonge sur toute une longueur de ce perçage intermédiaire (26).