公开(公告)号：EP0192791B1

公开(公告)日：1989-01-25

申请号：EP85102138.6

申请日：1985-02-27

申请人： Johannes Schäfer vormals Stettiner Schraubenwerke GmbH & Co. KG

发明人： Funk, Hans Georg, Ing. grad. ,  Neumann, Frank, Ing. grad. ,  Schäfer, Dankmar, Dipl. Ing.

IPC分类号： F16L37/00

CPC分类号： F16L37/008

公开(公告)号：EP0192791A1

公开(公告)日：1986-09-03

申请号：EP85102138.6

申请日：1985-02-27

申请人： Johannes Schäfer vormals Stettiner Schraubenwerke GmbH & Co. KG

发明人： Funk, Hans Georg, Ing. grad. ,  Neumann, Frank, Ing. grad. ,  Schäfer, Dankmar, Dipl. Ing.

IPC分类号： F16L37/00

CPC分类号： F16L37/008

摘要： Ein Steckteil (S) einer Kupplung (K) wird durch einen Haltering (H) in einem Aufnahmeteil (A) gehalten. Um die Kupplung auch gegenüber Drehschwingungen zwischen den Kupplungsteilen (A, S) unempfindlich zu machen, sind verschiedene Maßnahmen vorgesehen. So sind Haltefinger (32a bis 32d) vorgesehen, die Anlageflächen (35) aufweisen, die breiter sind als hintere Bereiche (33) der Haltefinger (32a bis 32d). Die Haltefinger (32a bis 32d) können sich an einer Abstützfläche (23) abstützen, wenn die Haltefinger bei Überbeanspruchung deformiert werden, wodurch das Einknicken der Haltefinger (32a bis 32d) vermieden wird. Eine zusätzliche Dichtung (26) am vorderen Ende des Steckteiles (S) verhindert den Austritt von zwischen den Kupplungsteilen (A, S) befindlichem Schmiermittel. Eine Kunststoffbeschichtung des Halteringes (H) verbessert dessen Gleitfähigkeit.

摘要翻译： 1.一种用于压力线的联接器（K），特别用于将压缩空气管线连接到具有带通孔（10）的插入式部件（S）的机动车辆的压缩空气制动器的元件， 接收部分（A）具有通孔（9）和可拧入螺纹孔（7）的外螺纹（6），以及由金属板制成的弹性可膨胀保持环（H） （A）并且以轴向方向以正向方式固定在其上并与插入部分（S）中的外部凹槽（20）接合，从而将这些部分（A，S）相对于彼此固定 轴向方向，其中当从插入方向观察时，保持环（H）设置在接收部分（A）的前端，并且通过保持区域（29）固定在非螺纹的管状延伸部 在螺钉区域的前端处，并且通过保持指状物（32a至32d）与延伸部的自由端重叠， 沿接收孔（9）的边缘径向向内突出地突出，使得在联接状态下，它们接合插件部分（5）的前端处的外部凹槽（20），并且哪个手指具有前部 区域，其以与插入部分（5）的外部凹槽（20）的前壁（22）抵接的接触表面终止，其特征在于，保持指（32a至32d）具有相对较窄的后部区域 （33）和与接触表面（35）终止的较宽的前区域（34），并且设置有至少三个固定指状物。